mécanic by conféderate

Questions et réponses sur des problèmes mécaniques ...
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jipé
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mécanic by conféderate

Message par jipé »

attention :blink: !!! grosse grosse leçon de mécanique
certain reconnaitrons l'artiste .......

http://confederate.forumactif.com/mecan ... nes-t9.htm
tjhooker
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Re:mécanic by conféderate

Message par tjhooker »

Ah ouais quand même !!!! :blink:
Pourquoi ca à l'air si simple de faire tout ca sur les photos ??? Alors qu'en vrai... :S j'arrive même pas à mettre un radiateur de boite sans percer mon radia d'eau :dry:
Snif...

En tout cas j'adore cette caisse !!!!:kiss:
HemiWhyNot
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Re:mécanic by conféderate

Message par HemiWhyNot »

A ce niveau là ça devient de l'art...le gars travaille sur son moteur le 31 décembre et le 01 janvier; plus qu'un art une religion! Et une vocation pour sa femme qui ne doit pas souvent le voir. Je suis plus que sur le cul:blink:
RAF512
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Re:mécanic by conféderate

Message par RAF512 »

Par contre... Faut retravailler le site internet!!! hahahaha ;)
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K J
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Re:mécanic by conféderate

Message par K J »

Quelle volonté et moral d acier cet indien... Respect
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Re:mécanic by conféderate

Message par jeronimo »

K J écrit:
Quelle volonté et moral d acier cet indien... Respect
c'est vrai , putain c'est beau:)
Kryss
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Re:mécanic by conféderate

Message par Kryss »

C'est un péplum cette histoire !

Je n'en suis qu'à la page 7 ... et là, c'est 'achement dur ! :S
Ames sensibles s'abstenir ... :unsure:

Passer autant de temps sur sa voiture pour en arriver là, c'est bien triste ...

Mais je continue la saga.
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Re:mécanic by conféderate

Message par Kryss »

Ouf, l'histoire se continue bien, d'autant que c'est bien la Camaro compressée que nous avions vu lors de Clastres 2 !

Un grand respect pour le travail réalisé et surtout pour la motivation sans faille de Monsieur L'indien ...
Et surtout pour le temps qu'il passe à faire partager tout ça avec des lecteurs inconnus !
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Re:mécanic by conféderate

Message par JFduCONFEDERATE »

merci pour lui, je ferais passer le message..
et oui le site est plutôt sommaire mais bon on commence à s'y habituer:laugh:

(il y a encore des zones inconnues comme le M.P...) :P
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Re:mécanic by conféderate

Message par max »

J'ai pas encore tout lu, mais c'est quoi cette eau+méthanol qu'il injecte?
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Re:mécanic by conféderate

Message par seraph »

Un mélange.

C'est meilleur quand c'est eau+anisette mais c'est moins antidétonnant.


:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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Re:mécanic by conféderate

Message par Chal340 »

max écrit:
J'ai pas encore tout lu, mais c'est quoi cette eau+méthanol qu'il injecte?
On lui avait parlé Le Plum et moi après qu'il ait dépassé la plumette à Clastres et il nous avait dit que c'était pour augmenter l'indice d'octane.
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Re:mécanic by conféderate

Message par seraph »

Tout est là :
http://www.rallycars.com/Cars/WaterInjection.html

Nous en parlions hier avec le Fab, le principe était déjà utilisé sur certains warbirds durant la seconde guerre mondiale.
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Re:mécanic by conféderate

Message par JFduCONFEDERATE »

en gros le but c'est d'abaisser la temperature de fin de compression et donc la temperature moyenne du moteur.
bon désolé ya plus de site..
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Re:mécanic by conféderate

Message par Kryss »

JFduCONFEDERATE écrit:
bon désolé ya plus de site..
Trop de compression ? ;)

Bon, j'espère que ce n'est pas trop grave ... :S
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