Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
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challenger023
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Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
Salut Raf ! D'abord bravo pour ton projet, c'est prometteur :)
Dit, a quoi sert le petit filtre a air sur ta tubulure d'admission ? Pour moi c'est l'emplacement d'une dump valve (que je ne reconnais pas), mais dans ce cas je ne vois pas l'intérêt de mettre un filtre ...
Dit, a quoi sert le petit filtre a air sur ta tubulure d'admission ? Pour moi c'est l'emplacement d'une dump valve (que je ne reconnais pas), mais dans ce cas je ne vois pas l'intérêt de mettre un filtre ...
Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
Dans le cas des Supercharger c'est une surge valve (mais, c'est pareil qu'une Dumb valve)
L'intérêt? Juste un... Le bruit! ;) (ça réduit un peu)
J'en vois un autres. J'aime bien les 3 filtres K&N un a coté de l'autre! ;)
L'intérêt? Juste un... Le bruit! ;) (ça réduit un peu)
J'en vois un autres. J'aime bien les 3 filtres K&N un a coté de l'autre! ;)
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
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Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
un vraie bijou ce moteur:woohoo:
Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
RAF383 écrit:
tu as oublié de remettre le bidon de lave glace.:whistle:Demain... (si tout ce passe bien!!!) Je reçois mes poulies!!!!
(Que les pas de Makss soient couvert de pétales de tulipes noirs...)
Donc, je vais pouvoir passer une étape de plus!!!
Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
romain écrit:
(Pis... je trouve que ça serai moche!)
Nuance... Je n'en ai JAMAIS eu!!! ;)tu as oublié de remettre le bidon de lave glace.:whistle:
(Pis... je trouve que ça serai moche!)
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Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
RAF383 écrit:
t'as encore un peu de place dans le coffre...:lol:romain écrit:Nuance... Je n'en ai JAMAIS eu!!! ;)tu as oublié de remettre le bidon de lave glace.:whistle:
(Pis... je trouve que ça serai moche!)
Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
chouette raf j ai bien hate de voir ca ;)
dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
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Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
Bon... C'est cool... J'ai monté les poulies, reçus ce matin (Ai-je déjà dis "Merci Makss"? ;) )
Donc, la Barracuda est LOIN d'être terminé, mais c'était un peu un stress pour moi (en même temps qu'un défi...)
Voici le look qu'aura ma bagnole au final (après avoir fait celle de Peter... bah... pourquoi pas moi!!!) ;)
Et "Oui" nous avons les mêmes jantes (il se trouve "juste" que ce sont les moins chers!!!) :-/

Les poulies se sont monté "parfaitement" au niveau de l'alignement :woohoo: (donc, les calcul de Makss et les miens furent bon!)
Le plus dur a été d'arriver a faire rentre tout l'ensemble de 3 courroies... serpentines... (c'est très légèrement plus large que du V-belt!! :huh: )
Afin de respecter les systèmes de tension, j'ai l'aternateur qui a sa propre courroie alorsque la DA et la pompe a eau sont ensemble
La poulie de pompe a eau a été la plus contraignante, Il a fallut la passer de "derrière" la courroie du compresseur à complètement devant
(du coup, mes boulons ne sont pas assez long pour le moment, je vais devoir en trouver des plus longs)
Sur ces photos on voit celle de gauche (la nouvelle) qui est à l'envers et celle de droite a l'endroit (l'ancienne)


- En haut a gauche la triple poulie General Motors (vendu avec le kit et un adaptateur)
- En haut a droite la poulie March anciennement monté
- En bas, la nouvelle poulie
PS : La poulie GM et sa cale d'adaptation Mopar ne permettent plus de tourner le vilo avec un cale!!!
Alors que, grace au design de Makss, le problème est réglé! ;)

Pompe de direction assisté : La poulie fournie et la poulie monté :whistle:
Le "tout" mis en place donne ça
J'ai respecté les écartements des poulies fournies avec le compresseur afin de respecter le jeu latéral des courroies et que ça ne se touche pas :S



La photo "de dessus" permet de voir un peu plus l'avancement
Ma seule VRAIE crainte, quand la radiateur arrivera, restera t'il assez de place pour le ventilo flex-a-lite entre le radiateur et les poulies!!!

Donc, la Barracuda est LOIN d'être terminé, mais c'était un peu un stress pour moi (en même temps qu'un défi...)
Voici le look qu'aura ma bagnole au final (après avoir fait celle de Peter... bah... pourquoi pas moi!!!) ;)
Et "Oui" nous avons les mêmes jantes (il se trouve "juste" que ce sont les moins chers!!!) :-/

Les poulies se sont monté "parfaitement" au niveau de l'alignement :woohoo: (donc, les calcul de Makss et les miens furent bon!)
Le plus dur a été d'arriver a faire rentre tout l'ensemble de 3 courroies... serpentines... (c'est très légèrement plus large que du V-belt!! :huh: )
Afin de respecter les systèmes de tension, j'ai l'aternateur qui a sa propre courroie alorsque la DA et la pompe a eau sont ensemble
La poulie de pompe a eau a été la plus contraignante, Il a fallut la passer de "derrière" la courroie du compresseur à complètement devant
(du coup, mes boulons ne sont pas assez long pour le moment, je vais devoir en trouver des plus longs)
Sur ces photos on voit celle de gauche (la nouvelle) qui est à l'envers et celle de droite a l'endroit (l'ancienne)


- En haut a gauche la triple poulie General Motors (vendu avec le kit et un adaptateur)
- En haut a droite la poulie March anciennement monté
- En bas, la nouvelle poulie
PS : La poulie GM et sa cale d'adaptation Mopar ne permettent plus de tourner le vilo avec un cale!!!
Alors que, grace au design de Makss, le problème est réglé! ;)

Pompe de direction assisté : La poulie fournie et la poulie monté :whistle:
Le "tout" mis en place donne ça
J'ai respecté les écartements des poulies fournies avec le compresseur afin de respecter le jeu latéral des courroies et que ça ne se touche pas :S



La photo "de dessus" permet de voir un peu plus l'avancement
Ma seule VRAIE crainte, quand la radiateur arrivera, restera t'il assez de place pour le ventilo flex-a-lite entre le radiateur et les poulies!!!

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Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
:lol:
Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL
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Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
C'est tres beau !!! Vivement que ça roule !!!!!! :woohoo:
Et pour les jantes , il se trouve juste que c'est les plus sympa ( a mon gout ) et que tu copies :P
Tan qu'a faire deux soeur , tu veux que loic te fasses un capot ?...:lol:
Et pour les jantes , il se trouve juste que c'est les plus sympa ( a mon gout ) et que tu copies :P
Tan qu'a faire deux soeur , tu veux que loic te fasses un capot ?...:lol:
Page blanche !!
Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
magnifique ;)
- darkdog
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Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
Peter écrit:
y vont finir par un accouplement c'est deux là :woohoo: :woohoo: :woohoo:
superbe boulot makss ;)
C'est tres beau !!! Vivement que ça roule !!!!!! :woohoo:
Et pour les jantes , il se trouve juste que c'est les plus sympa ( a mon gout ) et que tu copies :P
Tan qu'a faire deux soeur , tu veux que loic te fasses un capot ?...:lol:
y vont finir par un accouplement c'est deux là :woohoo: :woohoo: :woohoo:
superbe boulot makss ;)
rolling CUDA drag
dart 1965
Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
Alors... c'est "con"... (très con!) c'est juste un petit détail...
Mais, je continue mon "trip" avec Hot Wheels
Comme j'ai virer pas mal de truc sur ma caisse (des badges et des autocollants...)
Je me suis dessiné des Autocollants plus "tribute" pour mes flancs avant (mais, mattel ne voulait pas dire grand chose, donc...) ;)
(comme collé sur le flanc de certaines miniatures...)

J'ai donc virer l'ancien en couleur... pour un en noir mat...

Mais, je continue mon "trip" avec Hot Wheels
Comme j'ai virer pas mal de truc sur ma caisse (des badges et des autocollants...)
Je me suis dessiné des Autocollants plus "tribute" pour mes flancs avant (mais, mattel ne voulait pas dire grand chose, donc...) ;)
(comme collé sur le flanc de certaines miniatures...)
J'ai donc virer l'ancien en couleur... pour un en noir mat...

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Re:Mon projet sur la Barracuda et son petit 383
c est plutot bien ;)
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