Besoin de conseil pour fils de bougies...
- allerhop
- Mopar warrior

- Messages : 2193
- Inscription : 30 sept. 2008, 16:40
- Localisation : Neufchatel-en-bray 76
Re:Besoin de conseil pour fils de bougies...
Demande à Loïc de te faire des collecteurs en fibre de verre ^^ c'est pas conducteur, tu auras plus de problème de masse :boufon: !!!!
Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !
Re:Besoin de conseil pour fils de bougies...
Si ça chauffe au point de tout faire fondre, c'est p't'être qu'il y a un souci côté température moteur, non ? Y monte à combien, ton moulbif ?
J'ai des Taylor en 11mm, avec des capuchons à 90° qui se faufilent entre des tubes de 2 pouces, c'est une merveille...
J'ai des Taylor en 11mm, avec des capuchons à 90° qui se faufilent entre des tubes de 2 pouces, c'est une merveille...
We are Anonymous...
Re:Besoin de conseil pour fils de bougies...
Fox écrit:
La température de mes collecteurs est d'environ 170°C quand le moteur est bien chaud, le moteur lui même est dans les 95°C dans il fait 30°C dehors...Si ça chauffe au point de tout faire fondre, c'est p't'être qu'il y a un souci côté température moteur, non ? Y monte à combien, ton moulbif ?
J'ai des Taylor en 11mm, avec des capuchons à 90° qui se faufilent entre des tubes de 2 pouces, c'est une merveille...
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
Re:Besoin de conseil pour fils de bougies...
RAF383 écrit:
Ca monte à 900°, des collecteurs ! :P
Effectivement, il est vachement efficace, ton radia alu ! Il fait cracher du feu froid à tes culasses ! Trop fort !
170°, les collecteurs ? Ca doit être "moteur arrêté depuis deux jours", ça... :PLa température de mes collecteurs est d'environ 170°C quand le moteur est bien chaud, le moteur lui même est dans les 95°C dans il fait 30°C dehors...
Ca monte à 900°, des collecteurs ! :P
Effectivement, il est vachement efficace, ton radia alu ! Il fait cracher du feu froid à tes culasses ! Trop fort !
We are Anonymous...

