French Mopar Owner's Club

Le plus simple c'est quand même de calculer les CFM...
CARB CFM = Cubic Inches (du moteur) x Max RPM's (tour/min) / 3456 x VE% ( Volumetric Efficiency ). entre 75 et 80% pour un moteur stock...

Plus qu'à attendre...
Merci!

:clap: tu as trouvé!
C'est une XJS 4.OL Donc un 6 cyl! Pas grand chose à voir avec une américaine j'en conviens mais plus adapté à mon style de conduite d'aujourd'hui.
(Quand je compare avec l'époque ou j'avais ma Mustang 390 gt) :lol:
Comme disais le grand Charles , la vieillesse est un naufrage ...

Merci, c'est fait avec toutes mes coordonnées!

Vu le poids , c'est finalement une consommation faible au regard de mon auto qui pèse tout autant et dont le moteur est équipé d'un système d'injection électronique...et d'une boite auto 4 vitesses, je ne descends pas en dessous de 13/14 litres aux 100 km! (en respectant généralement les vitesses ...

Egalement, j'ai commandé une injection Aces EFI, parce que l'éthanol, y a rien de mieux ! :mrgreen: :mrgreen:

Aces .jpg

c'est déjà la 3eme injection que je monte, donc ça devrait aller aussi :wink:


Hello!

Possible aussi avec des carbus; chez moi même la tondeuse est..."alcoolique". :lol ...

Sur la plupart des autos Anglaises il y a cet appareil qui se nomme un "voltage stabilizer".

VINCENT a écrit : 22 avr. 2020, 17:34encore

Vu de l'arrière ma caisse ressemble un peu à celle -ci....Un peu j'ai dit!
Elle est Anglaise...devinez la marque et le modèle....

A vous!

Merci beaucoup de ton aide
Je n'ai pas reçu de MP veux tu que je te donne mon email?
Excuse mon impatience!!!

Bonjour,
Je suis allé sur "fesses bouc" et j'ai lu le commentaire de Fox...Qu'il ne se souvienne pas de moi n'est pas très important mais de ses propres histoires là c'est déjà plus inquiétant...En même temps il en a tellement raconté / inventé que cela peut se comprendre. :lol: Et puis cela fait ...

Bonjour à tous,

Comme dit plus haut, des années en plus donc moins de cheveux, blancs de surcroit pour les rebelles qui sont restés plantés là et... pas plus de pognon... plus d'américaine V8 sauf celles des clients de mon fiston qui a prit la relève...Ah si, j'ai eu un petit V8 avec un moteur Hemi ...

Bonsoir Cooper84 ,
Merci pour ton message de bienvenue et de toutes ces explications qui apportent réponse à mes questions sur l'impossibilité de me connecter.
Je n'ai jamais été fan des réseaux sociaux et j'ai pu constater la perte de savoir, la quasi impossibilité de suivre un problème mécanique ...

haaaaa Fox, j'ai cru tu avait déserté ce forum :D


La vérité m'oblige a dire qu'on a modifié un peu l'organisation du salon pour les fêtes de fin d'année, et que l'ordi a disparu de l'horizon !!
débranché, rangé, a pu l'ordi !! Je viens de l'exhumer du trou dans lequel il était tombé, et je ...

Ta bobine est probablement prévue pour fonctionner avec le ballast...

Je pars à Angoulême (circuit des remparts);)

La bobine peut fonctionner dans les deux sens...