Welcome to the First Mopar World Cup
Welcome to the First Mopar World Cup
Bonjour et bienvenue à la toute première Mopar World Cup !
Le principe est simple : élire, grâce à vos votes, la Mopar championne de cette première édition.
Pour commencer, j’ai sélectionné 16 véhicules au hasard (la sélection changera à chaque édition). Un tirage au sort les a ensuite répartis en 8 matchs en élimination directe, soumis au vote du public.
Chaque duel restera ouvert 3 jours, afin que chacun puisse venir participer, voter, débattre, défendre sa favorite… bref, faire vivre le jeu !
Aucun enjeu, rien à gagner : juste un moment fun, sans prise de tête, pour célébrer nos Mopar et passer un bon moment ensemble.
Le principe est simple : élire, grâce à vos votes, la Mopar championne de cette première édition.
Pour commencer, j’ai sélectionné 16 véhicules au hasard (la sélection changera à chaque édition). Un tirage au sort les a ensuite répartis en 8 matchs en élimination directe, soumis au vote du public.
Chaque duel restera ouvert 3 jours, afin que chacun puisse venir participer, voter, débattre, défendre sa favorite… bref, faire vivre le jeu !
Aucun enjeu, rien à gagner : juste un moment fun, sans prise de tête, pour célébrer nos Mopar et passer un bon moment ensemble.
en 2029 le club auras 40 ans: on vas fêter ça en grande pompe
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
le premier match opposeras donc:
L'Imperial Crown Southampton de 1957
VS
Jeep Wagoneer SJ de 1974
a vos votes jusqu'a dimanche soir 20h00
L'Imperial Crown Southampton de 1957
VS
Jeep Wagoneer SJ de 1974
a vos votes jusqu'a dimanche soir 20h00
- Pièces jointes
-
- Capture d’écran_5-12-2025_152846_mopar-owners-club.com.jpeg (68.47 Kio) Consulté 14360 fois
en 2029 le club auras 40 ans: on vas fêter ça en grande pompe
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
Je vote pour l'élégance, la classe, mais aussi la démesure américaine de l'époque Impérial Crown Southampton !
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
Je vote pour le Jeep Wagooner, mon daily étant son héritier, le Grand Cherokee (sans les plumes)
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
Jeep Wagoneer...J'aime ce coté utilitaire...
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
Jeep ….Go Anywhere. Do Anything.
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
wagonner bien sur !
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
Et rien n'arrête une Jeep...Même pas ses freins !
- vettefab
- Mopar fan confirmé

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- Localisation : Dunkerque
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
Ça aurait été un 67-72 j'aurais sans doute réfléchi, mais les calandres en plastique mid 70s me font quand même moins d'effet que les 200kg de chrome et 200kg de sièges de l'Imperial.
Et puis un coupé de presque 6 mètres ça en impose !
(Pour le concours j'imagine qu'il ne faut pas prendre en compte notre côté rationnel, car je n'aurais pas les moyens d'assumer l'usage d'un yacht tel que cette Crown, encore moins sa restauration et fatalement je regarde plus les annonces de FSJ que les full size luxueuses dans ma vraie vie)
Et puis un coupé de presque 6 mètres ça en impose !
(Pour le concours j'imagine qu'il ne faut pas prendre en compte notre côté rationnel, car je n'aurais pas les moyens d'assumer l'usage d'un yacht tel que cette Crown, encore moins sa restauration et fatalement je regarde plus les annonces de FSJ que les full size luxueuses dans ma vraie vie)
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
Un Wagoneer pour moi svp. J'peux choisir la couleur? 
Fred, collectionneur de clés à molette en pouce! 
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
:impérial pour moi 
- jp67
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Re: Welcome to the First Mopar World Cup
Je craque complètement pour ces jeep woody, j'adore
Et je suis nostalgique de ma petite période jeep récente
Et je suis nostalgique de ma petite période jeep récente
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
Et maintenant:
Match : AMC Rebel Machine 1970 contre Plymouth Fury 1958
Deux Mopar très différentes s’affrontent.
L’AMC Rebel Machine de 1970 représente le muscle car pur et dur : V8 390, performances agressives, style audacieux et rareté. C’est une voiture brute, pensée pour la puissance et le caractère.
La Plymouth Fury de 1958, elle, incarne l’âge d’or du design américain. Lignes élégantes, chrome abondant, présence unique sur la route. Une automobile symbolique des années 50, plus orientée style et prestige.
Deux époques, deux visions : la puissance musclée contre l’élégance classique.
---
La Mopar World Cup est un tournoi simple et fun où 16 Mopar sont choisies pour s’affronter en duels. Le public vote, la gagnante avance au tour suivant. C’est juste un jeu sympa pour faire vivre la passion.
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Les votes sont ouverts jusqu’à mercredi 20h.
Seuls les votes sur le forum seront pris en compte.
Match : AMC Rebel Machine 1970 contre Plymouth Fury 1958
Deux Mopar très différentes s’affrontent.
L’AMC Rebel Machine de 1970 représente le muscle car pur et dur : V8 390, performances agressives, style audacieux et rareté. C’est une voiture brute, pensée pour la puissance et le caractère.
La Plymouth Fury de 1958, elle, incarne l’âge d’or du design américain. Lignes élégantes, chrome abondant, présence unique sur la route. Une automobile symbolique des années 50, plus orientée style et prestige.
Deux époques, deux visions : la puissance musclée contre l’élégance classique.
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La Mopar World Cup est un tournoi simple et fun où 16 Mopar sont choisies pour s’affronter en duels. Le public vote, la gagnante avance au tour suivant. C’est juste un jeu sympa pour faire vivre la passion.
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Les votes sont ouverts jusqu’à mercredi 20h.
Seuls les votes sur le forum seront pris en compte.
en 2029 le club auras 40 ans: on vas fêter ça en grande pompe
Re: Welcome to the First Mopar World Cup
Fury… »Christine« 







