French Mopar Owner's Club

que c'est beau ! j'aime bien le dessin des portières.

merci! t'es décidemment incollable ! ceci dit 145 cv c'est pas mal .

salut merci pour ta derniere doc. (mais ou' ils vont chercher ça !). la dif entre la 65 et la 66 est trés net. je suis pas sûr que le skier en bas sur l'image soit encore sur les pistes! encore que....

salut Freddy. merci pour cette avalanche d'infos ! nul doute que tu connais ton sujet! la NAEL est vraiment sympa . pour ce qui de l'habillage de la carrosserie ,je pense que cette voiture a été repeinte et que ts les accessoires n'ont pas remontés. dom qu'elle ne posséde pas ta console centrale. c ...

slt christophe ! bon ben tu viens juste de répondre à mon questionnement sur la chronologie du modéle. il est donc posterieur au vhc de chez NAEL . la couleur jaune et les bandes noires sont donc apparues avec le millesime. l'habitacle était le même ?

salut ZOOT. merci pour la brochure ! je vais devenir un champion du modele !bon j'ai regardé le vhc proposé par phil .tu as ss doute remarqué comme moi que cette voiture est différente de celle de chez NAEL. Avant /Aprés ? dis -moi . Je suis de ton avis sur l'aspect que revêt cette voiture : trés ...

slt phil ! merci pour cette illustration. à bien y regarder ce modele est différent de celui proposé par NAEL. l'Ami ZOOT pourra ss doute nous dire si est antérieur ou posterieur à celuici. j'ai observé qq differences:
- absence de feux sup sur la calendre
- la partie anterieure des feux ar est ...

euh, merci pour la doc !

salut Root, merci d'avoir d'avoir bien voulu prendre de ton temps pour éclairer ma lenterne.
- pour l'assistance de frein il semble que cela soit à peu- prés normal la réponse des blogeurs va ds ce sens : beaucoup ont des vhc sans cet accéssoires et avec des tambours en plus ...ou en moins!
- la ...

c'est du tt bon alors. j'ai regardé Beat the Devil. c'est bien. au ciné tu peux voire "COGAN" avec Brad BITT. démoli par la critique mais c'est un bon film.en plus ils utilisent des voitures US anciennes ce qui ne gâche rien . Continue d'appuyer fort !

super ! mais c'est toi qui fait l'assistance en fait !

slt ! tu dis "j'avais des disk sur la cuda.." euh..ils sont où là ? sont fait la malle ? ou c'est la cuda qui a été remplacée par une autre....à disques ! bonne journée.

slt ! si bien que t'as jamais eu de disques ds ta vie !

c'etait des tambours aussi pour l'impala 61 ?

felicitation pour la mustang! donc 4 tambours non assistés c'est possible et faisable finalement ! c'est sympa d'aller faire un tour chez NAEL . euh...tu regardes et tu touches à rien ok!