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MessagePosté: Dim Déc 16, 2012 11:55 am 
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t'as sans doute raison ! bon je vais dej. il fait trés beau j'vais en profiter pour dej au soleil . A bientôt.


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MessagePosté: Dim Déc 16, 2012 12:02 pm 
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j'aime l'arrière de ces bara aussi ;) ça change du très classique , pas d'assistance c'est pas si important , suffit d'essayer , j'en connait qui n'en on pas et ça se passe sans soucis !:)


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MessagePosté: Dim Déc 16, 2012 12:18 pm 
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SIDEX écrit:
Citation:
oui .mais c'est que tu as de gros freins à disques !
AH cte bonne blague : 4 tambours :P

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MessagePosté: Dim Déc 16, 2012 3:13 pm 
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koi ! que des tabours !! et t'as pas peur ? tu as les baguettes qui vont avec au moins ?!!


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MessagePosté: Dim Déc 16, 2012 3:16 pm 
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Un connaisseur ! tu un homme de goût !


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MessagePosté: Dim Déc 16, 2012 5:44 pm 
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bonjour et bienvenue au MOC,
je viens de recevoir une mustang 4 tambours non assisté (à peut prêt le même poids que la BARA) et je suis agréablement surpris du mordant;) maintenant c'est sur si tu joue à grand tourismo toutes les 5 minutes là c'est sur que tu auras des problèmes de frein en plus du risque de casser l'auto..........c'est une auto faite pour rouler "pepere" et je ne veut pas dire de connerie mais ont doit pouvoir greffer une assistance sur ce genre de model,les gas qui connaissent ces autos ne manqueront pas de te donner plus d'infos...je vais de ce pas la voir sur le site de "nael";)

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MessagePosté: Dim Déc 16, 2012 6:17 pm 
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felicitation pour la mustang! donc 4 tambours non assistés c'est possible et faisable finalement ! c'est sympa d'aller faire un tour chez NAEL . euh...tu regardes et tu touches à rien ok!


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MessagePosté: Dim Déc 16, 2012 6:59 pm 
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J'ai roulé un peu en Impala 61, sans assistance, et on bloquait les 4 roues à 4 dedans, avec des pneus en bois d'arbre certes, mais quand même:blink: !

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KARSHAPERS MOTORS CLUB


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MessagePosté: Dim Déc 16, 2012 7:03 pm 
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c'etait des tambours aussi pour l'impala 61 ?


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MessagePosté: Dim Déc 16, 2012 7:43 pm 
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J'avais 4 tambours sans assistance sur la Cuda , et ça fonctionnais très bien .
Le point faible , c'est l'endurance .

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MessagePosté: Dim Déc 16, 2012 10:46 pm 
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Enregistré le: Sam Aoû 16, 2008 11:57 am
Messages: 8740
Localisation: Montargis
SIDEX écrit:
Citation:
c'etait des tambours aussi pour l'impala 61 ?


Bien sûr!

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MessagePosté: Lun Déc 17, 2012 6:55 am 
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slt ! si bien que t'as jamais eu de disques ds ta vie !


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MessagePosté: Lun Déc 17, 2012 7:08 am 
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slt ! tu dis "j'avais des disk sur la cuda.." euh..ils sont où là ? sont fait la malle ? ou c'est la cuda qui a été remplacée par une autre....à disques ! bonne journée.


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MessagePosté: Lun Déc 17, 2012 12:17 pm 
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Localisation: Ticheville
Non elle est toujours dans mon garage , mmais j'ai opté pour une versoin un peu plus " race " ;)
Donc j'ai changé par ddes disque a l'avant , mais toujours sans assistance .

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MessagePosté: Lun Déc 17, 2012 2:23 pm 
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super ! mais c'est toi qui fait l'assistance en fait !


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