Pour avoir tout essayé ces arraches là sont les seuls qui fonctionnent vraiment :
https://amzn.eu/d/0b0YclDB
Les copies pas chères peuvent rester chez le vendeur, la feraille est trop épaisse et ne passe pas toujours autour de la rotule.
Les fourches à part flinguer les rotules ou au mieux les soufflets c'est jamais très concluant.
Le mieux que j'ai pour les récalcitrantes (et que j'utilise systématiquement au final, c'est moins chiant que de sortir tout l'armada et plus rapide)
c'est un marteau pneumatique, avec un embout plat :
https://amzn.eu/d/0gyHnHX0
C'est épatant d'efficacité. Directement sur la tige, avec un écrou martyr pour protéger le filetage, et idéalement un morceau de cuivre ou laiton pour protéger un peu plus si on veut réutiliser la rotule (sur certains modèles de voitures certaines rotules deviennent difficilement trouvables ou à des prix débiles, vérifiez avant de les torpiller en pensant qu'elle vaut 8$ comme toutes les autres...)
Lorsqu'on ne peut pas mettre le marteau pneumatique dans l'axe de la tige filetée, je met l'arrache Facom en tension, et au besoin je cogne avec le marteau pneumatique sur le côté de la pièce dans laquelle est logée la rotule (jamais sur le corps de la rotule elle-même)
