vettefab a écrit :Je suis heureux pour toi, que tu aies enfin de la place pour bouger autour de tes autos !!!
Vivement la suite !
Merci ça devrai aller on a fait du rangement y en a encore à faire.
Faut que je range mes pieces correctement.
On devrai prochainement remette du phosphatant partout.
Puis la remettre sur la rôtisserie pour faire les dessous.
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JYB a écrit :ça donne envie ... d'avoir la place, et le temps, de desosser et de tout refaire
chapeau !
Merci on fait comme on peut. On est à moitier route on va vers les beaux moments
Ça n a pas toujours etait simple , mais quand la motivation est là on déplace des montagnes.
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Bin après murs réfection plusque l interieur est noir on va faire l intérieur noir. Seule les entrés de portes seront vert. Étc est pour prochainement.
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charger a écrit :Bin après murs réfection plusque l interieur est noir on va faire l intérieur noir. Seule les entrés de portes seront vert. Étc est pour prochainement.
Il y a beaucoup de métal apparent dans une Charger ?
Il te reste quoi en tôlerie et préparation carrosserie avant la peinture extérieure ?
charger a écrit :Bin après murs réfection plusque l interieur est noir on va faire l intérieur noir. Seule les entrés de portes seront vert. Étc est pour prochainement.
Il y a beaucoup de métal apparent dans une Charger ?
Il te reste quoi en tôlerie et préparation carrosserie avant la peinture extérieure ?
Que veux tu dire par métal apparant ? Je saisis pas trop .
Qu est ce qui me reste bonne question lol.
Des merdes de soudures puisque j avais mis la caisse en appret phosphatant. Et que du coup j ai soudé mes renforts de caisse. Ça a tous saloper donc reprise de ces zones.
Puis ensuite que tous est repris un ou deux couches de phosphatant. En suite finir les bricoles du coffre
Et après la remettre sur la rôtissoire pour finir les endroits mal nettoyer pour que ce soit parfait et recoller du phosphatant dessous puis appret et peintures. Voilà en gros une bonne journée avant de pistolet les phosphatants
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charger a écrit :
Que veux tu dire par métal apparant ? Je saisis pas trop .
Quand l'intérieur est remonté, est-ce que la peinture est voyante à certains endroits ou tout est recouvert par les habillages, ciel de toit, montants en plastique etc ?
En gros, tu peins en noir pour ne pas voir de vert par endroit à l'intérieur ou pour économiser la peinture verte qui coûte plus cher que la noire ?
Non on voie rien de l intérieur tous est recouvert par les habillages étc.
Non c est pas par sousis d économie je suis pas à deux kilos de peintures.
Mais comme l intérieur est noir c est plus simple.
Le seul truc qui ce voie c est le bas de portière sous la garniture de porte.
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Cool ça y est tu est installer, prêt a en découdre
Dit moi, je me doute que tu en a déjà parler plus loin mais si je doit me retapé les page une à une j'ai pas fini, j'ai déjà poser la question la dernière fois on ma répondu avec humour mais du coup je connais toujours pas la réponse … c'est quoi cette peinture rouge que tu applique partout ? un antirouille j'imagine mais tu l'applique directement sur la tôle nue ou tu pose un apprêt avant, ou ça fait office d'apprêt ? et tu applique ça au pistolet ? je pence bien que tu l'emmène pas en cabine chaque fois que tu doit recouvrir un nouveau morceau du coup pas de risque d'imperfection ?
Plym' Scamp a écrit :Cool ça y est tu est installer, prêt a en découdre
Dit moi, je me doute que tu en a déjà parler plus loin mais si je doit me retapé les page une à une j'ai pas fini, j'ai déjà poser la question la dernière fois on ma répondu avec humour mais du coup je connais toujours pas la réponse … c'est quoi cette peinture rouge que tu applique partout ? un antirouille j'imagine mais tu l'applique directement sur la tôle nue ou tu pose un apprêt avant, ou ça fait office d'apprêt ? et tu applique ça au pistolet ? je pence bien que tu l'emmène pas en cabine chaque fois que tu doit recouvrir un nouveau morceau du coup pas de risque d'imperfection ?
C est un primer phosphatant qui protège et arrête la rouille.
Tu l appliqué au pistolet. Ou pinceau pour les petites pièces.
T en applique deux couches et normalement ça bouge pas.
Pour les inperfections avec ça un petit coup de papier fin et c’est plier.
C est appliquer sur tôle nue ou sabler et dégraisser.
C est du priomat brun rouge de spie heckerz produit haut de gamme.
Appret tu met un appret puis un appret de charge et peinture voilà
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