French Mopar Owner's Club

perso j'ai mis des E3 sur mon 440 d'origine et sa fonctionne super bien

du travail a la made in Suisse

comment vous la trouvez cette photo faite par un ami ?

oui Max , il est mort . Sa fait vibrer tous le moteur et quand tu accélères c'est encore piiiiire.
Effectivement le premier modèle est comme celui d'origine.Donc je vais me rabattre sur celui la.
Merci Max .

Salut les amis, je voudrai votre avis sur ce Damper PRW , Merci.

http://www.jegs.com/i/PRW/228/2444041/1 ... 4294829086

ou alors un autre modèle a me conseiller.

Bien vu , j'y serai et a l'entrée pour vous accueillir

Dommage , c'est en même temps que le Hangar Rock'in

bienvenue Jimmy !!! il était temps hihihi

normalement il y a une vis de purge sur le bloc thermostatique pour vider l'air , une fois le moteur en température.

perso mon 440 , je consomme entre 16 et 18lt au 100 avec un pont 3,23.
pour la surchauffe, je te conseil de voire ton radiateur, thermostat et l'état du liquide de refroidissement.
l'avance distibution c'est 8 a 10° a 850trm +/- 50 et 33 a 36° a 3000trm +/- 100
quand tu serre la distributeur , il ...

salut et bienvenu chez les fou.
Comme dit Nono, un kit complet av de conversion standard fonctionne tres bien et tres facile a installer.
le truc sera de pruger 2 ou 3 fois pour que le circuit fonctionne a merveille, sans oublié un régulateur de frein pour le circuit arriere
tres utile pour pofiner ...

SSSSSSSSSplennnnndiiiide

vient de le faire, vive 2017