comment faire...

[dodge5]

Apres le moule, comment faire une pièce en fibre ! En fait, c'est simple c'est exactement pareil !
Une fois le moule terminé et parfaitement durcit (en gros une dizaine de jours) on commence par le cirer, cinq fois par securité. donc voila ce magnifique :lol: moule de 6 packs scoop : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP9148.jpg[/img]

[dodge5]

On va pouvoir attaquer le gel-coatage, dans ce cas, je le fait au pistolet, c'est la garanti d'une bonne qualité. Vu que le moule est blanc, j'ai teinté le gelcoat afin de mieux voir l'application, comme d'hab', on commence par les parties délicate et comme en peinture on charge pas trop sinon gare à la coulure ! Dans le cas de zone inaccessible au pistolage, on reviens au pinceau. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP9149.jpg[/img]

[dodge5]

Et voilà pour la premiere couche ! Elle doit être suffisamment épaisse et parfaitement polymerisée avant de passer la deuxieme couche, sinon ça frise !

Devant vos yeux ébahis d'admiration et d'envie :laugh: le premier scoop que je sort de ce moule et que je destine à Fox le magnificent (que sa route soit recouverte de fleur de lotus..)

La suite...euh..plus tard ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP9150.jpg[/img]

[Fox]

dodge5 écrit:

(que sa route soit recouverte de fleur de lotus..)

Ma route recouverte de papier Lotus ?:dry: :huh:

[dodge5]

Fox écrit:

dodge5 écrit:

(que sa route soit recouverte de fleur de lotus..)

Ma route recouverte de papier Lotus ?:dry: :huh:

:laugh: :laugh: , non juste un clin d'oeil à tes penchants pour l'asie;) ceci dit , avec la cuda, ça va chier sur le strip !!!

[Fox]

dodge5 écrit:

ça va chier sur le strip !!!

On va déjà faire en sorte de pas se chier dans le slip, pour commencer...:lol:
Finalement, quelques rouleaux de Lotus, c'est p't'être pas une con idée...:laugh:

[dodge5]

Fox écrit:

dodge5 écrit:

ça va chier sur le strip !!!

On va déjà faire en sorte de pas se chier dans le slip, pour commencer...:lol:
Finalement, quelques rouleaux de Lotus, c'est p't'être pas une con idée...:laugh:

c'est certain, c'est pas la visa !!;) :laugh:

[allerhop]

gratz gratz gratz ! :D plus de photos et plus de scoops :D lol

[Romain The Viril]

Mais c'est quoi cette main qui pend sur la première photos !!!!!!!!!!!!! :blink:

Céréale killer :lol: :lol: !

[Fox]

dodge5 écrit:

(que sa route soit recouverte de fleur de lotus..)

Que ma route soit recouverte de Lotus ?
Ces bagnoles anglaises à la con avec le volant du mauvais côté ?
Pouah...:laugh: :laugh:

[chally7t]

Romain The Viril écrit:

Céréale killer :lol: :lol: !

Je vois qu'on a un amateur de Swinkels....à moinssss que ce ne soit San Antonio :)

[michel]

c't'un bel évier quand même :lol:

[dodge5]

Vu que c'est dans un autre post, je vous passe les details de la stratification, donc une fois celle-ci faite et que vous êtes hilare à cause des solvants, il ne vous reste qu'à attendre que la résine soit "en gel". Quid me dirait vous, c'est en fait la phase où la resine n'est plus liquide mais pas encore dure et c'est le bon moment pour couper l'excedent à ras du moule, avec un cutter. P'tit indice, si lors de la coupe la résine se comporte comme une patte sablée, c'est encore trop tôt, à 20° comptez une demi-heure et si c'est trop dure, réchauffez doucement au décapeur, la résine ce ramollie sous l'effet de la chaleur avant de durcir définitivement.
Pensez à laisser des pattes autour afin de facilter le demoulage avant de tout découper !
Ce qu'on appel "la coupe en gel" facilite le démoulage et reduit le travail de finition, c'est tout bénef':)
Une fois fait, j'étuve la pièce avec un chauffage d'appoint pendant quelques heures, laisse refroidir puis j'etuve à nouveau (c'est une histoire de chaine moléculaire, un peu comme la trempe de l'acier)tout cela evite que la piece se deforme une fois démoulé, bon sur une petite pièce, le risque est faible, mais sur une coque de voiture, ça va jusqu'au vrillage:blink:
Maintenant, démoulage ! Instant magique s'il en est, l'instant ou on saura si on a bien bossé, ou si on a tout foiré, et oui on travail en négatif, donc c'est la surprise. pour se faire, douceur et précautions, pas de coup de marteau ! On décolle gentillement par les pattes( voir photo), ensuite on glisse des cales (en bois ou plastoc)et on tapotte, si le moule a été correctement ciré, ça vient tout seul ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP9165.jpg[/img]

[dodge5]

Et là, tel l'enfant au pied du sapin, déballant ses cadeaux, l'emerveillement vous gagne devant le fruit de votre labeur !
J'ai le plaisir de vous présentez ze feurste sixe pâque houde scoupe of maie produque !
Oui mais voilà, c'est pas finit ! il reste les finitions, et là, ça va gratter !!:laugh: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP9166.jpg[/img]

[dodge5]

et voilà, terminé : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP9167.jpg[/img]