Drag2003

[cooper84]

Je viens de télacharger Dyno2003 et Drag2003... j'avoue galérer un peu avec toute les options...
Donc si il y a une bonne ame pour traduire/ expliquer... les logiciel ce serai cool merci
Peter, j'ai cru comprendre que tu les avais bien en main... :P

[/img]

[Peter]

Bah moi c'est Makss qui m'a bien aiguillé surtout !! ;)
Ce soir j'essaye de faire un tuto vite fait ;)

[makss]

Pour Drag2003 il n'y a pas trop de problème je pense. :huh:

Le mieux c'est de commencer avec Dyno2003 pour voir ce que le moteur donne et ensuite utiliser ces données dans Drag2003.

J'avais simulé des moteurs stock et modifié dont je connaissais toutes les données (flat 6 Porsche) et ça tombais vraiment très près de la réalité. Mais bon ce n'est pas un logiciel de divination non plus. :P

Je m'en suis un peut servis pour vérifier quelques combinaisons mais il faut bien connaitre les specifications de sa caisse. ;)

[nico06]

mon moteur n'est pas dedans comment faire pour rentrer les données precices de mon moteur?;)

[makss]

Bien sur que le 340ci est dedans Nico:

= Short Block
= Chrysler
= 8 cylinder SB
= 340 V8


Il faut bien lire le fichier "Install Notes" et suivre les instructions .... Je me dit que tu est peut être en version démo. ;)

[nico06]

oui j'ai grave merdé dans l'instal:pouet: :(

[max]

makss écrit:

Il faut bien lire le fichier "Install Notes" et suivre les instructions .... Je me dit que tu est peut être en version démo. ;)

Oui pareil je me suis retrouvé en version démo:blush: .
Quoi que je fasse je suis en mode démo, je ne vois rien d'écrit de particulier dans Install Notes:huh: .
Et Drag 2003 pas de souci.

[Peter]

Oui , comme dit makss, il faut commencer pr le dyno . Apres dans le drag 2003 , on peu importer les sauvegarde Dyno .

En soit , il y a rien de bien sorcier, il faut juste bien connaitre les caracteristiques des pieces que l'on a ( et ça c'est bien plus raide :S )

Donc il faut commencer par choisir son block .
Deja , toutes données qu'il y a sont pour des moteurs d'origine , donc si il y a stroker ou un simple realesage , il faut modifer les chiffres pour avoir le resultat le plus precis possible

Ensuite les culasses . Pareil , soit on choisit les exemples données ( culasse stock , culasse stock ported , culasse stock avec grosse soupapes et preparé , culasse perfo " sortie de boite " etc etc ...)
Mais niveau prevision c'est pas top
Ou alors on vas dans custom et la on rentre toute les données , suivant le passage en souflerie des cullasse ( nombre de cfm a tel levé d'aac ) la taille exact des soupapes etc etc

Après les RV ( rapport volumetrique )

Donc soit on sait directement notre rapport ou alors il faut le calculer ( il y a un logiciel integré , mais il en n'existe plein d'autre .)

Ensuite pour les pipe d'admission et les echappements , c'est pas tres precis , on ne peut pas rentré de données . Juste a choisir, dual plane , single plane , tunnel ram etc etc
Le nombre de cfm pour le carbu

Et les échappements , si en collecteur d'origine , en 4en 1 classic , perfo , libre ou silencieu ....

Et pour finir l'aac , et la pas le choix , pour faire un truc bien il faut rentrer les données .
Donc il faut fouiller , et trouver les durations , les levées , lobe separation etc etc , sur les site constructeur ça se trouve ( comp cam est le plus simple a utiliser )

Normalement la , vous devrier commencer a avoir une courbe sur la droite ,de chevaux en fonction des rpm . Si vous cliquez sur les onglets en dessous , vous pourrez avoir ça sous forme differente ( tableau par exemple )

La il faut enregistrer ( save as en haut a gauche )

Et allée dans drag2003

Il faut a nouveau rentré le tout , donc masse voiture , empatement , repartition avant arriere ...

Type de boite , stall converto , rapport de pont , taille de pneux , coefficient de type de gomme ( plus vous etes proche de 0 plus c'est des gomme route et dure , et vers 3.50 c'est du sclick drag en gomme tendre )

Type de conduite , eco , agressif , et pro .
Et les conditions , temp , altitide , humiditée ...

Et la normalement vous vous faite peur avec votre temps estimé :pouet:

N'oubliez , pas , que la virgule existe pas , uniquement le point !!!

Ps : il manque peu etre des elements , je fait ça de tete sur mon iphone :blush:

[Peter]

A oui , dans drag2003 , pour le type de moteur , il faut aller dans import dyno2003 , et retrouver ca sauvegarde .

[Peter]

Alors , ça donne quoi ??? :whistle:

[max]

Peter écrit:

Alors , ça donne quoi ??? :whistle:

Pour Dyno quoi que je fasse je me retrouve avec la version démo, alors qu'avec Drag c'est la bonne version visiblement:huh: .

[makss]

MP :P

[Peter]

C'est vrai qu'il y avait un truc a faire , des fichier a copier ou un truc comme ça !!

[Filex]

Quelqu'un peut me filer un coup de main pour avoir la version complète ? je ne trouve que la démo en téléchargement :S

[makss]

MP. ;)