Perte de clés
Perte de clés
Salut,
un client est passé au magasin, il possède une Barracuda '67 Formula S, il a paumé ses clés.
Normalement, j'arrive à refaire des clés à partir des barillets, sauf que là, c'est walou pour trouver des ébauches.
Existe t-il comme pour les stang, des ébauches ou même des barillets complet en reproduction ?
Merci
Toph.
un client est passé au magasin, il possède une Barracuda '67 Formula S, il a paumé ses clés.
Normalement, j'arrive à refaire des clés à partir des barillets, sauf que là, c'est walou pour trouver des ébauches.
Existe t-il comme pour les stang, des ébauches ou même des barillets complet en reproduction ?
Merci
Toph.
\\\" La vie est une escroquerie. \\\" ( Steve McQueen )
Re:Perte de clés
zoot écrit:
je pense que ce sont les clefs nues sans encoches taillées à la machineQu'appelles-tu des ébauches ?
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967
Re:Perte de clés
Tu peux en trouver sur e-bay. On y voit régulièrement des clés vierges Mopar des sixties à vendre.
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_ppp ... r&_kw=keys
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_ppp ... r&_kw=keys
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_ppp ... r&_kw=keys
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_ppp ... r&_kw=keys
Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop
Trop
Re:Perte de clés
Tu trouveras àa également chez MegaParts
Re:Perte de clés
Je viens d'en trouver en France, mp ...
Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop
Trop
Re:Perte de clés
N'importe quel serrurier a ça à son catalogue...Tous les doubles de mes clefs de ricaines sont bien français, elles ont même la forme caractéristique du Pentastar (mais sans l'empreinte du pentastar, faut pas trop en demander...)
S'ils les ont pas en stock, c'est dispo sous trois jours dans le pire des cas...
Cela dit, des barillets avec clefs ça coute peau d'balle, j'en ramène de chaque meeting où je vais...;)
S'ils les ont pas en stock, c'est dispo sous trois jours dans le pire des cas...
Cela dit, des barillets avec clefs ça coute peau d'balle, j'en ramène de chaque meeting où je vais...;)
We are Anonymous...
Re:Perte de clés
Fox écrit:
C'est vrai que je suis con, j'aurais du aller voir direct sur ebay plutôt que de demander sur un forum spécialisé Mopar :lol:
Je suis serrurier Fox ;) et quant j'ai voulu refaire des doubles pour la Bullitt mon fournisseur m'a répondu qu'il ne fabriqué plus qu'un des deux modèle.N'importe quel serrurier a ça à son catalogue...Tous les doubles de mes clefs de ricaines sont bien français, elles ont même la forme caractéristique du Pentastar (mais sans l'empreinte du pentastar, faut pas trop en demander...)
S'ils les ont pas en stock, c'est dispo sous trois jours dans le pire des cas...
Cela dit, des barillets avec clefs ça coute peau d'balle, j'en ramène de chaque meeting où je vais...;)
C'est vrai que je suis con, j'aurais du aller voir direct sur ebay plutôt que de demander sur un forum spécialisé Mopar :lol:
\\\" La vie est une escroquerie. \\\" ( Steve McQueen )
Re:Perte de clés
zoot écrit:
Merci ;)Je viens d'en trouver en France, mp ...
\\\" La vie est une escroquerie. \\\" ( Steve McQueen )
Re:Perte de clés
You're welcome, mi friand ! ;) Moi, j'ai du bol, j'ai toutes mes clés de Chrysler en double ou triple exemplaires. Je les pas recomptées récemment. J'ai répondu à ta dernière question en mp.
Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop
Trop
Re:Perte de clés
Fox écrit:
Je fournissais les clefs vierge aux serruriers, et il me demandaient... 8€ par clef!
Et là, c'est vrai que ça coute moins cher de se commander des barillets neufs! :blink:
A tel point que j'avais 6 clefs a faire doubler,N'importe quel serrurier a ça à son catalogue...Tous les doubles de mes clefs de ricaines sont bien français, elles ont même la forme caractéristique du Pentastar (mais sans l'empreinte du pentastar, faut pas trop en demander...)
S'ils les ont pas en stock, c'est dispo sous trois jours dans le pire des cas...
Cela dit, des barillets avec clefs ça coute peau d'balle, j'en ramène de chaque meeting où je vais...;)
Je fournissais les clefs vierge aux serruriers, et il me demandaient... 8€ par clef!
Et là, c'est vrai que ça coute moins cher de se commander des barillets neufs! :blink:
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
Re:Perte de clés
RAF383 écrit:
8 euros ! La vache ! J'ai jamais demandé autant et encore moins pour mes potes.Fox écrit:A tel point que j'avais 6 clefs a faire doubler,N'importe quel serrurier a ça à son catalogue...Tous les doubles de mes clefs de ricaines sont bien français, elles ont même la forme caractéristique du Pentastar (mais sans l'empreinte du pentastar, faut pas trop en demander...)
S'ils les ont pas en stock, c'est dispo sous trois jours dans le pire des cas...
Cela dit, des barillets avec clefs ça coute peau d'balle, j'en ramène de chaque meeting où je vais...;)
Je fournissais les clefs vierge aux serruriers, et il me demandaient... 8€ par clef!
Et là, c'est vrai que ça coute moins cher de se commander des barillets neufs! :blink:
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Re:Perte de clés
Bullitt écrit:
Mais bon, c'est vrai que je suis pas fourré tous les jours chez lui pour voir ou en est le catalogue JMA, hein... :P :P
Disons que je ne fais pas faire de double de mes clefs tous les mois, hein, mais pour le Monaco, la Cuda et le B300, je suis passé par mon cordonnier habituel, et ça n'a pas posé le moindre soucis...Je suis serrurier Fox ;) et quant j'ai voulu refaire des doubles pour la Bullitt mon fournisseur m'a répondu qu'il ne fabriqué plus qu'un des deux modèle.
C'est vrai que je suis con, j'aurais du aller voir direct sur ebay plutôt que de demander sur un forum spécialisé Mopar :lol:
Mais bon, c'est vrai que je suis pas fourré tous les jours chez lui pour voir ou en est le catalogue JMA, hein... :P :P
We are Anonymous...
Re:Perte de clés
Bon, pas la peine de se faire chier, j'ai dit au client de commandé la totale, surtout que sur les photos d'ebay, pas sur de pouvoir démonter les barillets.
Je pensais pas qu'il y avait de la repro pour ce modèle, d'habitude on nous demande pour des anciennes françaises, et là pas de repro, c'est au code ou à la lime.
Désolé pour l'inutilité du sujet.
Je pensais pas qu'il y avait de la repro pour ce modèle, d'habitude on nous demande pour des anciennes françaises, et là pas de repro, c'est au code ou à la lime.
Désolé pour l'inutilité du sujet.
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