COQUE DE CHALLENGER 1970 NEUVE!

[fbernard]

On en rêvait depuis des années!
Si, c'est possible!
Ca n'est plus réservé aux amateurs de Chevrolet ou de Ford :

[url=http://www.google.fr/search?sourceid=navclient&hl=fr&ie=UTF-8&rlz=1T4GPCK_frFR298FR298&q=Dynacorn+Challenger+body
]Lien qui marche[/url]

tout ça pour la modique somme de 17500 dollars... Vivement le dollar à 1€80! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/ChallyNeuve.jpg[/img]



Pensons à toutes ces cartes grises qui dorment dans des tiroirs, qui vont enfin pouvoir revivre...

[lau59]

fbernard écrit:
tout ça pour la modique somme de 17500 dollars... Vivement le dollar à 1€80!

tu veux dire....vivement l'euro a 1$80;)

[max]

lau59 écrit:

fbernard écrit:
tout ça pour la modique somme de 17500 dollars... Vivement le dollar à 1€80!

tu veux dire....vivement l'euro a 1$80;)

Nan nan il était sérieux, il a tellement de fric qui dégueule de ses poches qu'il sait plus quoi en foutre, alors du coup le dollar a 1€80, ça lui allègera les poche. Comme ça l'est content le Fab:laugh: :laugh: :laugh: !

[Fox]

fbernard écrit:

On en rêvait depuis des années!...

Le bonheur !! Une caisse raide de neuve...Plus qu'a lui faire une barbouille et lui greffer les trains roulants refait d'une épave...

[Popeye]

[RAF512]

Mais pourquoi toujours que la Challenger... :angry:
Et l'autre E-Body??? :angry: :angry: :angry: :blush:

[Chal340]

Bah ya pas grand chose à changer, 2 pouces à virer en longueur sur le soubassement central, changer le pavillon, les 2 portes et les ailes arrières.:laugh: :laugh: :laugh:

[HemiWhyNot]

Fox écrit:

fbernard écrit:

On en rêvait depuis des années!...

Le bonheur !! Une caisse raide de neuve...Plus qu'a lui faire une barbouille et lui greffer les trains roulants refait d'une épave...

C'est clair, elle n'est plus toute jeune: elle est 'raide Deneuve' :S

[fbernard]

lau59 écrit:

tu veux dire....vivement l'euro a 1$80;)

C'est pas beau, de se moquer, vu mon grand âge... et aujourd'hui on est déjà à 1.4244!!

RAF : ils ont sorti la Challenger 1970 parce que c'est la plus belle voiture du monde. Ils n'ont pas sorti la cuda parce que Plymouth n'existe plus...ou bien ils se basent sur les chiffres de production (160 000 Challengers, 110 000 Barracudas)

Popeye : ça fait réfléchir, hein???

Comme l'a dit Hervé, il n'y a pas grand chose à changer (!).
Tout est fait à partir de pièces neuves disponibles en repro (fabriquées par Dynacorn, ce qui nous fait donc un troisième fabricant de pièces de carrosserie pour Challenger : AMD, Goodmark, et maintenant Dynacorn).

D'ailleurs, je serais curieux de savoir le prix total de toutes les pièces (longerons, planchers, piliers de parre brise, ailes arrière, pavillon, contre-ailes, bandeau arrière)...

On doit être assez loin des 17500 USD, je pense (mais ça serait un travail énorme de refaire le gabarit pour poser les longerons et refabriquer la coque, sauf si on a une caisse comme exemple...).

C'est déjà Dynacorn qui avait sorti les caisses neuves de Camaro 69 et Mustang 67.


A propos, voilà le catalogue de pièces pour Challenger du même fabricant : http://www.dynacorn.com/site/SQLCart/PD ... lenger.pdf

[Moparnut]

D'après ce que je sais, la Barracuda est prévue depuis longtemps aussi, mais il doit y avoir un poil plus de demande pour la Challenger ; on a de la chance que ça sorte, alors un peu de patience....;)

[fanfan]

:blink: :ohmy: :woohoo: :woohoo:


avec des sous et du savoir faire, il y a de quoi se refaire une challenger de 1970 millésime 2010!!!! c'est génial!!!!
si j'avais 50000€, le savoir faire et le temps, je préfèrerai me reconstruire une challenger de 1970 que d'acheter le nouveau modèle!

[Fox]

fanfan écrit:

:blink: :ohmy: :woohoo: :woohoo:


avec des sous et du savoir faire, il y a de quoi se refaire une challenger de 1970 millésime 2010!!!! c'est génial!!!!
si j'avais 50000€, le savoir faire et le temps, je préfèrerai me reconstruire une challenger de 1970 que d'acheter le nouveau modèle!

Et pourquoi pas une coque Chally 70, avec un cross member genre "AlterKtion", des wilwood aux 4 coins et un SRT8 injecté dedans ? Le look de la 70, les perfs de la 2010, avec l'économie de fuel qui va avec...
Et le tout absolument neuf, bien sûr... :P

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magnifique

[petit homme ...]

Pourquoi acheter une coque raide de neuve qu'en on a une sous la main ... :lol:
Doucement , mais surement ... ;)

[Chal340]

Tiens, salut Laurent. Justement tu en es ou de la réfection de ta chally?