Bonjour a tous

D'après les autorités et ma CG, il n'est pas légale de rouler à 3 personnes assise devant et se malgré la banquette 3 places (et la ceinture !) je me demandait s'il était possible de trouver un kit shifter pour ne plus passer les vitesses au volant mais au plancher


sa existe? quand est-il de la difficulté de pose de la dite chose?

Merci

Fred

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Dodge B250 daily driver

Etonnant, cette affirmation de la maréchaussée...Ca demande effectivement confirmation, parce que si ton carton précise 6 places, et qu'il y a 6 ceintures, j'vois pas comment "ils" peuvent aller contre ça...
Cela dit, ce serait pas le premier poulet qui n'y connait rien à son boulot, et qui raconte n'importe quoi ! Le tout étant de l'affirmer avec un bon applomb et de l'assurance dans la voix, et hop, c'est parole d'évangile !! Etant trés trés au fait de la législation sur les armes, à une époque, je te dis pas le nombre incroyable de conneries que j'ai entendu débitées par les flics...
Comme j'le dis ailleurs, il existe bien des shifters à câble qui demande peu de boulot pour se monter, mais faut voir aussi sur quel type de bagnole tu veux le faire...Pas certain qu'un full size, avec des sièges haut et un tunnel peu prononcé accepte le montage d'un shifter assez bas, et à l'aspect un peu "racing"...
Tout est néanmoins possible, hein, je le rappelle: "on marche sur la Lune..."
Alors une fausse console, un support en tôle pour remonter le bidule, tout ça, rien de terrible non plus, hein...
Mais franchement, quand je vois le confort d'utilisation d'un shifter à la colonne de direction, je me dis que ce serait dommage de s'en passer !!!
Quand j'ai été voir ma Cuda pour l'acheter, y'a 15 ans, j'ai failli pas la prendre parce qu'il y avait justement un shifter "column"...Pouah !
Et puis, aprés une semaine, je voyais pas comment j'avais pu vivre jusque là sans ça !!
Quand j'ai posé un shifter Hurst au plancher pour usage "racing", j'ai presque regretté le levier au volant !!! En ville, c'est bien plus pratique qu'un levier au plancher !!
Mais bon, en daily, j'avais un Pontiac Trans Sport, j'ai actuellement un Voyager, et le levier au volant, c'est devenu un automatisme ! Quand par malheur je dois conduire une auto "normale", je passe le D avec...soit le clignotant, soit la commande d'essuie glaces... :P :P

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We are Anonymous...

Sur ma carte grise, c'est cinq places assises, et j'ai bien cinq ceintures, trois devant deux derrière (si je mens j'vais en enfer !:silly: )Les Matra Bagheera et Murena etaient en 3 places de front, et surtout si un véhicule est homologué comme tel, c'est dans le cul lulu du flic :woohoo:
Pour le levier au volant, pareil j'adore, du moins à l'usage car il est vrai que ça fait "bon père de famille" tranquillou. Sur les Full sizes ou berline comme la mienne, un shifter serait plus casse-corones qu'autre chose, déja du fait de la banquette que tu pourras plus avancé si t'es petit, et aussi du fait de la position de conduite, faudrait aller chercher le levier (à moins d'avoir un shifter façon rat-rod)

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Hep taxi !!

Et le laideron de chez Fiat ( monospace ) Multipla qu'il s'appelle, l'a bien trois places devant et y date pas de ma grand-mère!
Et toutes les camionnettes qui ont trois places avant, les Land jusqu'à y a pas longtemps ,les Matra Murena et autres Bagheera et j'en oubli.

Une loi n'est (en principe) pas rétroactive bien qu'il y est des exemples comme les mascottes de capot.

Avec une voiture d'avant 68 tu n'es pas obligé de mettre un siège enfant, de même que si tu as trois place à l'avant, tu peux les utiliser (adultes seulement) même sans ceintures.


Après on rentre dans les discours de moi je monte pas d'enfants sans ceintures même à l'arrière etc...Je monte pas en moto sans tout l'équipement de tel ou tel marque...Je ne monte pas à cheval sans bombe, je ne fais pas de vélo sans casque, je traverse toujours dans les passages piéton ( menteur) Etc...:side: Je sais je vais faire hurler mais dans ce cas faut pas rouler en ancienne ni faire de moto car c'est trop dangereux.
Assumons un peu nos choix bordel !!! et quoi qu'il en coute!
Autrement ya la télé c'est pas dangereux pareille...Mais c'est dangereux aussi!
Merde c'était pas le sujet!:blush:

danv8 écrit:


Oui, je l'avais oublié, mais c'est la seule restriction, pas d'enfant devant, même si assit derrière au milieu, il passera toujours à travers le pare-brise, à moins d'avoir une grille anti "child-out":lol:

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Hep taxi !!

C'est clair. Cela dit j'ai eu 5 enfants et j'ai toujours roulé avec des caisses anachroniques,la plupart sans ceintures, en m'efforçant d'anticiper sur les éventuels dangers...
Certains penseront que je suis inconscient ou que j'ai eu de la chance, mais jamais de pépins avec les mômes ni d'ailleurs en moto.( le dernier vient d'avoir 17 ans)
J'ai roulé aussi à une époque ou la vitesse n'étais pas limitée...

Je trouve (au niveau conduite) les gens plus inconséquents d'une façon générale aujourd'hui qu'il y a 30 ou 40 ans. Manque de bon sens ! Jamais mort comme sur les jeux d'ordinateur, d'ailleurs n'est-ce pas une des conséquences?
Si on retirait la limitation de vitesse je pense que ce serait une hécatombe...
a+Dan

Si le cas se présentait lors d'un controle routier je dirait posément à Monsieur l'Agent que si, c'était homologué comme ça à l'époque, c'est pour ça que je le fais aussi maintenant ; non c'est juste une erreur ou une méconnaisance de la loi, c'est pas bien grave, du momment qu'il ne verbalise pas...;)

Je balade 3 personnes dans le B300 depuis des années, avec un siège de Toyota fixé au milieu, une ceinture maison, le tout sur une fixation home made itou...
j'me suis fait contrôler plusieurs fois...On m'a pas encore cassé les couilles...
Pourvu que ça dure...:dry: :unsure:

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l'histoire, c'est que depuis que l'auto est sur le sol français, en 84, vu que c'était un import, c'était directement CG 5 place assises, et se malgré la 6eme place existente.

Quand au levier, moi je le préfère au plancher, question de gout.
Je trouve que sa déforme le tableau de bord d'avoir un bidule en ferraille qui brille et qui sers pas souvent.

Alors autant le posé au plancher, mieux a mes yeux et sa dégagera le tableau de bord.

Pour la console central j'ai gardé celle de ma valiant 66, de couleur rouge comme l'intérieur de ma 75.

Qui qu'aurait un lien pour un shifter quasi plug & play?

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Dodge B250 daily driver

Freddy écrit:

A ce niveau, de bidouille, le "plug & play", c'est un rêve...
Mais bon, quatre vis auto foreuses, un trou pour le cable dans le plancher, c'est pas non plus le barrage d'Assouan ou les travaux d'Hercule, hein...:laugh:
Y'a une foultitude de shifter , qui de B&M ou Hurst ou TCI...
Prend un truc pas casse couille, au look neutre, pas forcément "ratchet"...
Tape "shifter" chez Summit...ça t'emmène là...
Et il me semble que Pierrot "Darkdog" doit en avoir encore un ou deux à vendre...;)

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Freddy écrit:


Je vais encore pinailler un petit peu, mais tu ne nous avais pas précisé qu'elle n'était qu'à 5 places sur la cg, ton auto (tu as raison pour les 3 places av quand meme) ; attention si tu as 6 personnes dans l'auto y compris le conducteur, la tolérance qu'il y a toujours eu pour 1 personne supplémentaire n'existe plus, meme pour et surtout pour les assureurs et la maréchaussée ; tu as une auto 4 pl. et exceptionnellement tu embarque une 5ème personne y compris 1 enfant, tu n'est plus assuré ! (je parle d'un cas grave bien sur, ce que je ne souhaites à personne..:huh: ).
Cette tolérance officielle a du de terminer fin 2008 il me semble, et comme nul n'est censé ignorer la loi...:( ;)

sur ma CGC, il n'est pas écrit 4/5 places mais bien 5 places.

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Dodge B250 daily driver

Freddy écrit:


donc le flic a raison: ton auto est une 5 places
reste à savoir si c'est 3 devant / 2 derrière, l'inverse ou au choix ! :P

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

enoss écrit:

Ben, si y'a 3 ceintures devant et deux derrière, la question se pose même pas...:)
Si y'en a trois derrière et deux devant, elle se pose pas non plus...
Et si y'en a trois devant et trois derrière, ben, elle se pose encore moins, du moment qu'on n'y monte pas à 6...:laugh:

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Cette tolérance officielle a du de terminer fin 2008 il me semble, et comme nul n'est censé ignorer la loi...






Ce que tu dis me semble valable pour les véhicule moderne,pour la Jeep l'assurance me couvre pour 5 places alors que la carte grise est 2 places... mais les sièges sont d'origine dans la voiture et elle a les ceintures ventrales à l'AR.
a+Dan