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MessagePosté: Sam Juil 31, 2010 11:16 pm 
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Mopar fan confirmé
Mopar fan confirmé

Enregistré le: Dim Avr 29, 2007 7:41 pm
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Salut, l'enfant vient de retrouver les bras de sa mère B) et bien sure, tout ne va pas comme prévu... ah ces gosses.... voilà, le moteur est à sa place et quelle fut pas ma surprise qd je m'apercu qu'il ne m'était pas possible de placer l'ensemble ventilo visco, car trop peu de place entre poulie de pompe à eau et radia, est-ce que celà peut venir du fait que ma pompe à eau est un modèle alu monté dès 72 je crois et qu'elle ont un nez plus long...?Je pense que c'est le cas , qq'un a t'il déjà rencontré le pb sur A Body cuda 2eme génération? mon radia alu fait la même épaisseur qu'à l'origine.Existe t'il une solution autre que l'hélice en direct sans visco, ou un ensemble moins épais, dans mon cas l'ensemble fait 8cm d'épaisseur.


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MessagePosté: Dim Aoû 01, 2010 7:29 pm 
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Mopar warrior
Mopar warrior

Enregistré le: Lun Mai 21, 2007 11:48 am
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Achete un ventilo qui se monte sans visco , cela refroidi deux fois plus mais prend le temp de mesurer si les pales auront de la place derriere histoire que cela ne touche pas les courroies ; au pire il existe des entretoises en alu qui permettent de regler cela .

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MessagePosté: Lun Aoû 02, 2010 9:43 am 
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Mopar fan confirmé
Mopar fan confirmé

Enregistré le: Dim Avr 29, 2007 7:41 pm
Messages: 403
Ok merci, Alors pas d'autres solutions que le ventilo en direct?


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MessagePosté: Lun Aoû 02, 2010 11:40 am 
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Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
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Enregistré le: Ven Mai 04, 2007 5:23 am
Messages: 4962
Tof écrit:
Citation:
au pire il existe des entretoises en alu qui permettent de regler cela .


Il a raison, c'est ce que j'ai fais.

_________________
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo


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