J'ai la pompe a eau de mon jeep qui a commencer a fuir, j'ai donc mis un "truc" anti-fuites dans le radiateur,
pour le moment ça a l'air de tenir (il faut qu'il tienne encore 1 semaine!!!)

Mais comme j'ai perdu tout le liquide de refroidissement, je n'ai plus de chauffage

avez vous une idée de commen purger ça???

c'est un 318 (5,2L) Grand Cherokee Limited de 94... :huh: :dry:

Merci :unsure:

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

Ben ça dépend si c'est un circuit ouvert ou fermé, non ?

Si ouvert, tu gaves de liquide (chauffage en route) et quand ça dégueule, c'est good...

Si fermé, y'a des purges aux points hauts du circuit, et même topo (démonter le bocal et le placer le plus haut possible, enfin, au dessus des purges quoi)

A confirmer bien sûr :unsure:

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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...

J'avais la même logique que toi... mais il y a un bordel là dessous... et il y a entre le bocal d'expansion et la tuyauterie qui vas dans le coin de la pompe a eau, un genre de cylindre verticale (qui ressemble a une capsule géante)... jamais vu ça... mais des purgeurs... je n'en voit pas trop... :dry: :huh:

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1971 Plymouth Barracuda 512
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1978 Jeep Laredo