MWC II (Mopar World Cup 2)

[cooper84]

je vous laisse admirer le tableau de rencontre, premier match d'ici quelques jours.

[Stf13500]

Putain, rien que le 1er choix, t'enlève un sacré morceau

[cooper84]

PREMIER MATCH DE LA MWC II !

D'un côté, nous avons la Plymouth Volaré 1978. Lancée à la fin des années 70 pour succéder à la Valiant, elle représente la réponse de Mopar à une époque marquée par la crise du pétrole et les nouvelles normes environnementales. Si la gamme proposait l'increvable 6-cylindres Slant Six, ses déclinaisons coupés arboraient fièrement un style beaucoup plus agressif avec leurs V8 318ci ou 360ci. Avec ses persiennes de vitres latérales, son becquet arrière et sa teinte violette, elle incarne parfaitement le style Muscle Car de la fin des seventies. Une vraie challenger qui a toute sa place dans ce tournoi.

De l'autre côté, la Dodge Coronet Super Bee 1970. On touche ici à un sommet absolu de l'ère classique des Muscle Cars. Basée sur la plateforme B-Body, la version 1970 marque les esprits avec sa calandre avant à double boucle totalement atypique. Sous son capot surmonté de véritables prises d'air fonctionnelles, la Super Bee proposait des motorisations légendaires : du V8 383ci Magnum au monstrueux 440 Six Pack, sans oublier le mythique 426 HEMI. C'est de la puissance brute, du design sans concession et un morceau d'histoire du groupe Chrysler.

Un vrai duel de générations pour lancer cette deuxième édition !

Rappel des règles :
Les votes seront comptabilisés UNIQUEMENT SUR LE FORUM.
Vous avez jusqu'au 4 août à 18h00 pour soutenir votre voiture préférée et l'envoyer au tour suivant !

Veuillez m'excuser pour la faute d'orthographe sur l'image : il s'agit bien d'une Dodge Coronet Super Bee (et non "Superbe")

[Cyohan83]

Et Cc bon un peu à fond en ce moment. Mais bien entendu présent. Bon j’aime les matchs de nos légendes, et encore quand la belle Christine gagne le premier concours. La belle remet ça couronne en jeu et je souhaite qu’elle refasse la même ascension. Pour le premier match mon vote sera pour la sublime Dodge que j’adore énormément !!! À très vite pour la suite des duels.
Yohan

[vettefab]

Bon, une Volaré c'est cool, bien plus que beaucoup d'autres voitures de la même époque chez Ford ou GM, mais contre une Coronet 70, forcément... Ce n'est pas une Volaré qui peut rivaliser !

Super Bee sans hésitation possible

[vettefab]

Pour rappel, c'est une cup sans but précis, mise à part s'amuser, débattre et découvrir.

Ah mince... Je croyais avoir lu que le prez allait justement offrir un exemplaire de la gagnante à tous les membres... Moi qui attendait encore ma Plymouth 57...

[Ice-cream]

Super Bee !!!!! Sans hésitation !!!!

Bon du coup je suis un peu en retard pour le vote.

[cooper84]

Merci aux votants ! Nous notons déjà que la Dodge Coronet Super Bee '70 accède au tour suivant.

Maintenant, place au deuxième affrontement de cette MWC II.

(a Lire comme si c'était Jérémy Clakson qui vous parlait)

À ma gauche, nous avons la Plymouth Fury Convertible 1961.

En 1961, les designers de chez Plymouth ont visiblement pris des substances totalement illégales et se sont dits : "Et si on dessinait une voiture qui ressemble à un poisson spatial extra-terrestre tombé dans un bac de peinture bleue ?" Regardez-moi cette face avant ! On dirait qu'elle a vu quelque chose de si terrifiant qu'elle en est restée pétrifiée. Mais... sous ce design absolument fou et complètement absurde, il y a un V8 américain. Un gros bloc qui produit ce bruit sourd et merveilleux ("Gurgle gurgle gurgle"). C'est bruyant, c'est totalement impractical, la rigidité du châssis est équivalente à celle d'un flan tiède parce qu'ils ont enlevé le toit, mais mon dieu... quelle allure ! C'est spectaculaire, c'est scandaleux, c’est de l’art automobile britannique... enfin non, américain, mais vous voyez l'idée !

Et à ma droite... oh seigneur. La Dodge Monaco 1978.

Là, on change totalement de registre. En 1978, l'Amérique était en pleine crise. Les lois sur la pollution ont transformé les monstrueux V8 en machines de la taille d'une cathédrale qui produisent à peine assez de chevaux pour faire tourner un ventilateur de plafond. La Monaco de '78, c'est l'incarnation même du paquebot américain en velours vert. Elle est plus longue qu'un yacht, elle pèse deux tonnes, ses suspensions sont tellement molles que tourner le volant relève de la navigation maritime, et le moteur étouffe complètement. Mais savez-vous quoi ? C'est le genre de caisse dans laquelle vous vous installez, vous posez votre coude sur la portière, et vous traversez un continent entier sur un canapé ultra-moelleux en vous moquant royalement du reste du monde.

D'un côté, un ovni roulant des sixties totalement excentrique. De l'autre, une péniche verte des seventies qui se moque des virages.

Deux visions de la démesure américaine. Laquelle a votre faveur ?

seules les votes du forum sont comptabilisés
jusqu'au dimanche 27 septembre 18h00