Le week-end dernier, j'ai décidé de déculasser mon fourgon pour un remplacement des joints de culasses et de queues de soupapes.
Je ne m'attendais pas trop à ça:
- 2 sièges et guides de soupapes complètement bouffés ! (1 par culasse)
Hier matin, je me rend chez mon rectifieur préféré et il m'annonce que c'est mort!
Plus assez de matière pour remettre un guide et un siège sur une des deux culasses.
Les symptômes de base étaient:
- légère chauffe sur grands trajets 4 voies,
- Léger bruit sur 1 ou 2 culbuteurs,
- Conso d'huile excessive.
Du coup, j'ai commandé 2 culasses neuves
J'en ai profité pour remplacer le pare-brise.
Les culasses doivent arriver cette fin de semaine...