Plymouth Satellite Sebring 1971
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
Faut-il vraiment faire confiance à un CT ? (ce n'est pas une question , je connais la réponse ...)
Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
That is the question ... 
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
de toute facon pour moi le CT est fait pour faire du fric, toujours plus de fric.
à l'heure ou l'on parle de transition écologie mon GMC avec un échappement libre de 1993 et en diesel (v8 6.5 TD) pollue moins que la mondéo de ma femme pourtant plus jeune de 10 ans ayant une injection moderne accouplé à cette merde de vanne EGR...
Va comprendre. Il me l'on refusé pour vitre teinté (léger la teinte) et les pneus avant qui dépasse de la carrosserie (bon pour ce dernier point je sais que c'est interdit). donc c'est vraiment du n'imp 
à l'heure ou l'on parle de transition écologie mon GMC avec un échappement libre de 1993 et en diesel (v8 6.5 TD) pollue moins que la mondéo de ma femme pourtant plus jeune de 10 ans ayant une injection moderne accouplé à cette merde de vanne EGR...
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
Alors ça, ça m'étonnerait franchement .......BOZ25 a écrit :mon GMC avec un échappement libre de 1993 et en diesel (v8 6.5 TD) pollue moins que la mondéo de ma femme pourtant plus jeune de 10 ans
1958 Plymouth Belvedere 2-door hardtop (V8 318 2x4-bbl, power steering, power brakes, power windows)
1970 Plymouth Sport Fury 2-door hardtop (V8 383HP 4-bbl, disk brakes, bucket seats, console, power windows)
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
sauf erreur de ma part voici le CT des 2 bagnoles, peut être que l'interprétation de ma part n'est pas bonneChrome58 a écrit :Alors ça, ça m'étonnerait franchement .......BOZ25 a écrit :mon GMC avec un échappement libre de 1993 et en diesel (v8 6.5 TD) pollue moins que la mondéo de ma femme pourtant plus jeune de 10 ans
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
BOZ25 a écrit :sauf erreur de ma part voici le CT des 2 bagnoles, peut être que l'interprétation de ma part n'est pas bonneChrome58 a écrit :Alors ça, ça m'étonnerait franchement .......BOZ25 a écrit :mon GMC avec un échappement libre de 1993 et en diesel (v8 6.5 TD) pollue moins que la mondéo de ma femme pourtant plus jeune de 10 ans![]()
bien apparemment ca pollue moins
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
Il ne s'agit que de l'opacité des fumées, qui n'est qu'une partie de la caractérisation de la pollution des émissions ...
La pollution principale est bien constituée du volume émis de CO2 (et de NOx), qui sont directement proportionnels à la consommation de carburant.
Et là, entre un 6,5 litres GMC et un petit diesel de Mondeo, il n'y a pas photo ...
La pollution principale est bien constituée du volume émis de CO2 (et de NOx), qui sont directement proportionnels à la consommation de carburant.
Et là, entre un 6,5 litres GMC et un petit diesel de Mondeo, il n'y a pas photo ...
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
en France l'antipolution est mesuré comme ceci, mais tu as raison en terme de conso la mondéo est à 6L/100kms et je suis à 10L/100kms à vide.Chrome58 a écrit :Il ne s'agit que de l'opacité des fumées, qui n'est qu'une partie de la caractérisation de la pollution des émissions ...
La pollution principale est bien constituée du volume émis de CO2 (et de NOx), qui sont directement proportionnels à la consommation de carburant.
Et là, entre un 6,5 litres GMC et un petit diesel de Mondeo, il n'y a pas photo ...
l'opacité (particule fine) est le cheval de bataille de notre gouvernement...
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
Un peu de news, première commande reçue de chez YearOne:
- joint de capot
- clés type origine
- kit complet de lèche-vitres
- charnières de portes
- guides de capot
Yapluka !
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
C'est vrai que l'on trouve à peu près tout pour ces générations de voitures.
Mais parfois la qualité n'est pas au rendez-vous par contre.
J'ai eu pas mal de déceptions sur les plastiques pour l'intérieur du véhicule par exemple. Ou sur des "con...ries" telles que des relais et autres babioles….
Mais parfois la qualité n'est pas au rendez-vous par contre.
J'ai eu pas mal de déceptions sur les plastiques pour l'intérieur du véhicule par exemple. Ou sur des "con...ries" telles que des relais et autres babioles….
Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
Le kit de lèche-vitres est en tous cas très bien fini et à l'air de bonne facture
Les charnières quant à elles doivent être vendues au poids, 1,5Kg la charnière basse
Les charnières quant à elles doivent être vendues au poids, 1,5Kg la charnière basse
Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
Jolie satellite aussi.
un détail m'interpelle, les feux arrières sur tes photos sont ceux d'une 72.
le son sur la vidéo est au top !
un détail m'interpelle, les feux arrières sur tes photos sont ceux d'une 72.
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Plymouth Satellite 1971
Sud Ouest Lyonnais
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
Pas dans le même état que la tienne mais merci
Oui malheureusement, je l'ai eue comme ça mais c'est bien un pare-chocs arrière de 72
D'ailleurs si par le plus grand des miracles quelqu'un en trouvait un de 71 dans ses tiroirs, je prends !
Oui malheureusement, je l'ai eue comme ça mais c'est bien un pare-chocs arrière de 72
D'ailleurs si par le plus grand des miracles quelqu'un en trouvait un de 71 dans ses tiroirs, je prends !
- Charger976
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Re: Plymouth Satellite Sebring 1971
A peine $380 le rear bumper en repro chez CI ou Dante!
Qui a dit que le chrome coutait cher?
Pour le fret c'est sûrement une autre histoire...
Qui a dit que le chrome coutait cher?
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