problème 904

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NY66htpsdn
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Re: problème 904

Message par NY66htpsdn »

phil64 a écrit :Effectivement c'est assez curieux comme symptômes !
Ça me rappelle mon ex-58 dix ans arrière... :mrgreen: :whistle: :wink:
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Re: problème 904

Message par Scaryced »

dodgefred a écrit :bon mon diagnostic netait pas trop à coté de la plaque j'espere que tu pourras reparer vite. et te servir de ta belle :dance:
Ça y est réparer et 904 remonter avec essai se soir. Verdict nickel :wink:
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phil64
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Re: problème 904

Message par phil64 »

Scaryced a écrit :verdict ressort neuf qui à cassé au niveau du valve body :evil:
Curieux ça, car dans les kits de réfection y'a jamais de ressorts neufs, ce sont des pièces qu'on ne remplace pas !
Il serait intéressant de savoir lequel a cassé, le 2-3 shift valve (fig. 66) peut être ?
valvebody1.jpg
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Re: problème 904

Message par Scaryced »

Slt Phil,
Exactement C’est le ressort du 2-3 shift valve.
c’est assez rare que ça casse, surtout un neuf. Il l’avait changer car l’ancien était légèrement abîmé sur l’extrémité (comme quoi des fois on veut bien faire et ça merde) :roll:
Pour me consoler fallait faire la vidange des 1000 premiers km après réfection, on en a profité :wink:
Même si je me serais bien passer de déposer et reposer la boîte :mrgreen:
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Re: problème 904

Message par dodgefred »

ça m' étonne aussi les ressorts neufs seraient t'ils de moins bonne qualité que les anciens? :mrgreen: Who knows?:mrgreen: :whistle: :whistle:
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