charger 68 383HP

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jp67
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Re: charger 68 383HP

Message par jp67 »

:mrgreen:
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Re: charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

La partie la plus chiante, il faut enlever l'anti-gravillon avant le sablage.
Le sable rebondit sur cette merde.
Y a pas cinquante solutions, chalumeau et spatule...
Pièces jointes
20170601_162551.jpg
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Re: charger 68 383HP

Message par Charger96 »

Nickel :clap:
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Re: charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

Charger96 a écrit :Nickel :clap:
merci, c'est sympa! :D
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Re: charger 68 383HP

Message par Plym' Scamp »

C'est le problème du sablage, ça à du être une sacré merde à retiré
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Re: charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

en chauffant ça part assez bien, c'est juste chiant...
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Re: charger 68 383HP

Message par dodgefred »

Pourquoi veux tu sabler du blaxon??? Général allemand c'est fait pour protéger la tôle et le dessous de la caisse on l enleve pour trouver un dessous sain on sable on repeint et on blaxonne apres!!! ok on sait comment c'est fait dessous. mais je pense que c'est du boulot pour rien..... rassure toi j'ai fait pareil :dance: :dance: :mrgreen:
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Re: charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

bin, je ne me vois pas refaire une caisse en en laissant la moitié...
et encore moins peindre sur de la mer.....
un anti-gravillon de 50 ans, je préfère passer un peu de temps pour le virer et en remettre du tout neuf.
c'est juste mon point de vue... :wink:
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Re: charger 68 383HP

Message par Charger96 »

bricabroc69 a écrit :bin, je ne me vois pas refaire une caisse en en laissant la moitié...
et encore moins peindre sur de la mer.....
un anti-gravillon de 50 ans, je préfère passer un peu de temps pour le virer et en remettre du tout neuf.
c'est juste mon point de vue... :wink:

Tout à fait d'accord avec toi :D au stade où tu en es! Autant gratter jusqu'au moindre
Centimètre carré de rouilles ou résine,colle...etc Good job :D
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Re: charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

sablage la semaine prochaine, si je trouve 5 minutes... :wink:
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Re: charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

Aujourd'hui, mécanique...
Pièces jointes
20170605_154638.jpg
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Re: charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

désassemblage du moteur et contrôle des éléments
Vilebrequin RAS
Ovalisation des cylindres ok, 4 centièmes maxi,
Conicité ok, 5 centième maxi.
Un déglaçage sera largement suffisant.
Pièces jointes
20170605_192141.jpg
20170605_185229.jpg
20170605_183731.jpg
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Re: charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

j'ai un doute sur le fait que le vilebrequin ai été rectifié...
il y a ça de frappé dessus:
quelqu'un sait si ça correspond à une valeur de rectification antérieure?
Pièces jointes
20170605_182639.jpg
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Re: charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

une autre question:
quelqu'un connaît cet arbre à cames?
CWC EP-45
Pièces jointes
20170605_191122.jpg
20170605_191109.jpg
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Re: charger 68 383HP

Message par nono540 »

bricabroc69 a écrit :j'ai un doute sur le fait que le vilebrequin ai été rectifié...
il y a ça de frappé dessus:
quelqu'un sait si ça correspond à une valeur de rectification antérieure?
Ton vilo, selon les frappes, a été rectifié en 0.030 sur les bielles et la ligne d'arbre, ça fait beaucoup...à mon avis il est en dernière cote :wink: si tu regardes les coussinets tu devrais retrouver les inscriptions 0.030 aussi :wink:
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