Sur ma Charger, le 383 est accompagné d'une ligne inox, pas de cutouts, mais quel raffut!! Avec le starter, ça réveille tout le quartier!! Quand je l'allume dans mon garage, toute la maison tremble....
Un petit aperçu dans une vidéo de ma caisse prise aux US: https://www.youtube.com/watch?v=BWV64GOM9Vc
Ca faisait un moment que je n'étais pas venu sur le MOC , mais aujourd'hui il y a du nouveau , la Fury sort tout juste de carrosserie et elle est toute belle.
Plus de rouille , de bosse ou de rayure , place à de la tôle solide et a une belle peinture dans la teinte d'origine.
Tout a été refait :
- le fond de coffre qui était plein de petits trous.
- le bas de l'aile ARD a été découpé et une tôle a été formée et soudée et la bosse à été ressortie.
- le pare-brise qui était hs (piqué et rayé , effet feu d'artifice la nuit ou avec le soleil de face) à été remplacé par un neuf.
- l’intérieur de l'aile ARD a été décapé , traité et protégé car rouillé en surface suite un redressage au tire clous qui avait fait sauté le revêtement anti rouille.
- le passage de roue sous la batterie qui était perforé.
- une ondulation sur le toit juste avant la lunette ar , la traverse était très légèrement pliée donc elle a été remise en forme. (probablement à cause de qlq'un qui c'est assis à ce niveau pour un shooting ou autre)
- les bosses par-ci par la
- traitement corps creux dans les ailes ar.
- et enfin une complète.
Le feu ard va être remplacé par un d'ocaz car le chrome au milieu est cassé , le retro aussi car il ne se règle plus et il est piqué mais par un neuf et il me reste à acheter une calandre car la mienne est un peu abimée.