Dodge Ram Van B250
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Re:Dodge Ram Van B250
pour ton ratio vidange ton pont demonte ton couvercle et tu auras gravé sur la couronne le ratio...;)
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Re:Dodge Ram Van B250
par contre 10l de gpl a 130 avec un chevy là j'ai des doutes, je fais un peu plus avec la chally desactivation des cyl et boite 6 en super overdrive :blink:
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Re:Dodge Ram Van B250
Je suis un peu septique aussi sur les 10l à 130 vu la surface frontale...
Jean-Philippe
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Re:Dodge Ram Van B250
MOI DE MEME ça parait un peu utopique surtout qu'avec le mien je faisais 20l/25l de gpl
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Re:Dodge Ram Van B250
On a une motorisation et un différenciel identiques certainement. Pour un moins consommer (16-17l actuellement), je ne toucherai pas à la chaîne cinétique car je tiens à garder le véhicule dans sa configuration d'origine mais je virerai le catalyseur à un moment donné. De toutes façons, on sera toujours pénalisés autant par le poids (+ 2T) que par le cx de bus...
(sympas les photos du périple) :)
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Dodge VAN Ram B250 1984 \\\"Family Gold Prospector\\\"
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Re:Dodge Ram Van B250
Je pense pas avoir de catalyseur ;)
Ajouter un overdrive peut-être facilement réversible, au pire trouver un autre arbre à raccourcir.
Ajouter un overdrive peut-être facilement réversible, au pire trouver un autre arbre à raccourcir.
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Re:Dodge Ram Van B250
jp67 écrit:
Le hic c'est le prix ca coûte un brasJe pense pas avoir de catalyseur ;)
Ajouter un overdrive peut-être facilement réversible, au pire trouver un autre arbre à raccourcir.
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Re:Dodge Ram Van B250
BOZ25 écrit:
C'est 600/800 $ a priori,
Moi ce qui m'inquiète plus c'est raccourcir l'arbre
Un overdrive simple (un truc mettre en bout de boite et actionner par un inter)jp67 écrit:Le hic c'est le prix ca coûte un brasJe pense pas avoir de catalyseur ;)
Ajouter un overdrive peut-être facilement réversible, au pire trouver un autre arbre à raccourcir.
C'est 600/800 $ a priori,
Moi ce qui m'inquiète plus c'est raccourcir l'arbre
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Re:Dodge Ram Van B250
Non ça c'est pas compliqué;) mesurer couper à la bonne longueur et ressouder puis équilibrer et faut avoir les bonnes adresses pour le faire faire;) MP
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Re:Dodge Ram Van B250
jp67 écrit:
Ha???? donne nous l'adresse alors: on va tous faire une commande à ce prix là..... :whistle:
Un overdrive simple (un truc mettre en bout de boite et actionner par un inter)
C'est 600/800 $ a priori,
Ha???? donne nous l'adresse alors: on va tous faire une commande à ce prix là..... :whistle:
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Re:Dodge Ram Van B250
makss écrit:
oui je crois que je l'ai rêvé, ou pas pour mopar :blush:jp67 écrit:Un overdrive simple (un truc mettre en bout de boite et actionner par un inter)
C'est 600/800 $ a priori,
Ha???? donne nous l'adresse alors: on va tous faire une commande à ce prix là..... :whistle:
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Re:Dodge Ram Van B250
jp67 écrit:
Si quelqu'un en a besoin pour son RAM...
Au fait, j'ai eu ce truc, et en fait, c'est beaucoup trop grand :whistle:
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Re:Dodge Ram Van B250
ça pourrrait aller pour mon crewcab ?????
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Re:Dodge Ram Van B250
dodgefred écrit:

ça je sais pas, mais si on se voit pour ta callandre, je te le passe et tu regardes si ça va :ça pourrrait aller pour mon crewcab ?????
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Re:Dodge Ram Van B250
Chouette, j'ai eu mon attestation ffve ;)
(rapide, 1 mois ce coup-ci )
Je vais pouvoir faire ma cg avant de partir en vacances !
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