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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 9:33 am 
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cuda440 écrit:
Citation:
l’idéal makss c'est que l'on y aille tous les deux :lol: toi tu bosse et moi je t'éclaire avec la lampe :P


"La Dream Team!"

J’espère pour toi dudu qu'elle va bientôt respiré cette challenger!
Si vous y allez ce week end dite moi que je passe pour apporté les croissants :lol:
Et étoffées mes connaissances :blush: :blush: :blush:

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Chevrolet c'est bien aussi :auto-layrubber:


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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 11:18 am 
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Pour moi le linguet sur le doigt d'allumeur ne me plait pas, essaye de l'applanir et de le soulever et de le nettoyer pour garantir le contact avec le charbon central dans la tete d'allumeur


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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 3:04 pm 
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dodgefred écrit:
Citation:
la grosse durite de gauche va sur ton reniflard... et trouve toi un bon shop manual constructeur c'est la bible de ta voiture source inépuisable d'infos.pour ta caisse....


Tu as des références Dodgefred?

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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 3:58 pm 
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Automate33 écrit:
Citation:
dodgefred écrit:
Citation:
la grosse durite de gauche va sur ton reniflard... et trouve toi un bon shop manual constructeur c'est la bible de ta voiture source inépuisable d'infos.pour ta caisse....


Tu as des références Dodgefred?


Là :http://www.mymopar.com/index.php?pid=109

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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 5:27 pm 
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voila des photos Image


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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 5:28 pm 
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photo Image


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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 5:31 pm 
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et enfin le boitier sur l'aile Image


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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 5:55 pm 
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le boitier de l'aile :unsure: je ne vois pas comment ils ont pu le raccorder sur un allumage electronique car sur la borne 4 c’est prévu pour raccorder les vis platinées

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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 5:59 pm 
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et sur le 5 se ne serait pas mon fil qui traine que je devrait branché la ,,?


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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 6:09 pm 
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Bon c'est bien ce que je disais tu as un allumage electronique, pour moi change ta resistance ballastre( le truc blanc en porcelaine)ça court pas les rues mais si tu peux trouver sur la gamme Simca Talbot chez un casseur qui sera content de s'en debarasser ou en neuf ça devrait le faire et un autre boitier ECU pour tester.;) Et supprime ce boitier bleu pour le moment.

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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 6:11 pm 
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un ptit schema de tes branchements;) Image

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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 6:17 pm 
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en fait ce que je disait a cuda440, la resistance ballastre est chaude


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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 6:23 pm 
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un autre schéma si ça peu t'aider;) Image

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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 6:28 pm 
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fais comme sur le croquis en tirant un fil et en alimentant ton" sucre" ça devrait demarrer ;) Image

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 Sujet du message: Re:démarrage challenger
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 6:29 pm 
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Je pense que Fred a raison avec le ballast, elle a tourné donc faux pas mettre en cause Delco, fils etc... Et surtout tu peux nous mettre des photos de ta caisse, c est fait aussi pour ça ce forum;)


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