makss écrit:


Hé makss j'en avais trouvé moi! A pas trop cher (si ce sont bien les mêmes ici, que sur du Abody??). Pour moi, vu l'endroit ou a fêlé le disque, les gars on du faire la même connerie que moi en perçant le disque pour monter des goujons avec un filetage non inversé : percer à un diamètre trop faible... Du coup, au moment du montage à la presse, crac! Ils ont peut-être percé les autres plus larges pour moins s'emmerder d'ou le jeu.

Voilà les disques que j'ai acheté (et repercé) :
http://www.ebay.com/itm/2-FRONTS-Relian ... 19d865a40d

Voilà j'espère avoir aidé ;)

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C'est une sacrée bidouille entre tes étriers et disques disparates, cela n'engage que moi, mais perso je mettrais tout d'origine pour la sécurité, assurance en cas d'accident etc... on a qu'une vie:pouet:

Nico383 écrit:


Non Nico383, c'est pas les même entre A body et B/E body..... je vient de comparer dans le tas de pieces que j'ai. :-/

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

Si les étriers ne sont pas du mopar en plus (j'avais cru reconnaître des sliders mais non), dans ce cas un kit DoctorDiff est la solution la plus simple.
Soit en 11 pouces, soit en 11.75 (les deux passent sur du 15", le premier passe aussi sur du 14" ).

Par contre, vu les bidouilles qu'il y a sur ta voiture, vérifie aussi le type des fusées (disques ou tambours) et le nombre de blocs de répartition sur la ligne de freinage et le type du maître-cylindre...
Si tu as des blocs et un MC tambours/tambours, ça craint un peu...

Pour le type de la fusée, il faut voir le numéro de fonderie.
Je n'ai pas les N° de fonderie des fusées de 70-72.

fbernard écrit:


Pour les "Steering Knuckle" les numéros de fonderie sont:

- Barracuda/Challenger 1970-72 tambour: 2535697 (Idem Charger, Coronet et Satellite et tout modèle en tambour)
- Barracuda/Challenger 1970-72 disque: 2535694 Droit et 2535695 Gauche (Idem Charger, Coronet et Satellite)
- Barracuda/Challenger 1973-74 disque: 3402628 Droit et 3402629 Droit (Idem Dart, Duster et Valiant avec disque)

Je confirme, j'avais une photo pourrie avec 25?569? pour une Challenger, mais sans savoir si c'était disque ou tambour.

Il reste à ajouter :
3402638 et 3402639 : 73+ B-body (équivalent : 1977-1988 F/M/J). Un peu plus haute que les autres, ça peut poser des problèmes de réglages si c'est utilisé en lieu et placed'une fusée "basse".

Mais également:

- 3402640 Droit et 3402641 Gauche sur Charger, Coronet, Satellite 1973-74
- 2269798 Droit et 2269799 Gauche sur Dart, Duster, Valliant 1970-72 avec disques

Et toutes les versions antérieures à 1969

;)

...

Zut, il n'y a plus le kit chez Doctordiff. gros rotor avec étrier de viper.
http://www.doctordiff.com/viper-caliper ... ckles.html
je lui en ai acheté un kit et j'ai trouvé des étriers de Viper pour 250 euros.

Mais ce kit est très bien.

machouse écrit:


Moi qui suis équipé de Wilwood de la tête au pied je ne vais pas dire de mal mais il existe d'autre kit.
L'avantage du wilwood est que tu peux trouver facilement de la pièce de rechange sans grande difficulté.

Le kit 140-11021-DR (DR Pour étrier rouge) est pour un montage uniquement sur fusée petit roulement de Challenger/Barracuda 70/72 avec option frein à disque.
Pour les fusées à disque 73/74 c'est le kit 140-11019. Ces deux kits sont avec disque en 11 pouces. Voir ton numéro de fonderie pour le bon choix de kit.
Mais si tu es prêt à quelques sacrifices adopte directement des fusées à tambour qui ont d'office les gros roulements et qui te permettent un choix beaucoup plus important de taille de disque et d'étrier. On trouve des fusées à tambour d'occasion assez facilement.

Pour tous mes kits de frein Wilwood je suis passé par Southwest speed qui a les prix les plus bas du marché et AJ peut sur demande faire des déclarations "allégées", très utiles au cours du dollar actuel......... Ah ces français!!!
https://www.southwestspeed.com/

...

Chal340 écrit:


Ce kit permet d'installer des freins de viper avec du 15 pouces si j'ai bien compris ? Tu pourras nous détailler ton montage ? :)

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