col1 écrit:


http://www.voitures-americaines.com/voi ... teid=39198 :whistle:

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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

Hello

Je t'ai envoye un MP.....

olds écrit:


J'espère que tous les pro font pas pareil parce que les boîtes à mp risquent de vite déborder...:whistle:

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

ça commence a être + que gonflant :massue: :massue: :massue: :massue:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Bienvenue Col1 et bonne recherche pour ta futur !

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Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...

Dodge fred est gonflant aussi...
Je suis collectionneur moi meme et roule tous les jours en anciennes
Si je voulais faire de la pub , j'aurrais poste de grands placarsd avec nom de ma societe etc...

Il y a pleins de ricaines en europe tu trouveras ton bohneur;) Be patient.... sinon il y en a parmi nous qui en ont importés via Oregon classic et qui sont tres content de ces services de plus le vendeur à de tres bonnes critiques;) pas vrai jp67?

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

WOUI MAIS SI tu veux faire du business sur ce forum mon cher olds il va falloir faire quelque chose pour le club et ces membres;) :whistle:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Une américane, toutes marque confondues, du travail dessus, c'est facile a faire...

La seule chose qu'il faut savoir c'est que :
PLUS la voiture est RARE, plus les pièces sont RARE
PLUS la voiture est RARE plus la voiture est recherchée
PLUS la voiture est RARE, moins tu as de chance d'en croiser

Le premier réflexe c'est Mustang Fastback ou Corvette

mais...

MAIS...

Pour le prix d'une Fastback 65-70 en état "correcte" avec un V8 de base (c'est V8 ont autant de puissance que nos moteur d'essuie glace)
Tu peux trouver une voiture bien plus intéressante techniquement et esthétiquement.

En France (je précise) la venue vers l'américaine se fait de deux façons, les passionnés, ou les frimeurs
Le Frimeur s'en branle de la voiture, de son état du moment qu'elle en jette (que ça soit sonore et/ou visuel)

Dans l'absolu, il va la revendre a la première cloque, fuite ou dès que quelqu'un ne vas pas assez le regarder

En général il veut une Mustang ou une Corvette, et ce, noire ou rouge...

Ensuite, tu as ceux qui vont plus loin, ceux qui n'y connaissent pas grand chose mais qui ont envie de vivre une histoire d'amour avec leur bagnole
(de là, ça peut aller très loin et devenir un gouffre financier, mais quand on aime...)

Les Mopar, sont plus rares, les pièces sont plus chère, les communautés bien moins nombreuses

Mais, ça vaut largement la coût et le coup

Quand tu te gare quelque part et qu'on te demande pour la 3587ème fois si c'est une "meuh-stangue" ben, ça peut ennerver, mais, moi, finalement ça m'amuse, j'ai du rare, personne ne connait la marque... alors imagine le modèle! Que tu arrive sur un parking avec 37 mustang, 28 corvette et toi tu a la seule "dodge" ou "plymouth", c'est un plaisir rare
(cela dit, c'est aussi valable pour les muscle car Buick, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, AMC...)

Dans ta liste de modèle, les Charger 71-74 sont les moins chère, ensuite ça sera les Barracuda/Challenger 72-74 puis les Barracuda/Challenger 70-71

Une voiture en bon état, comme c'est rare ça se paye... donc soit un bon chéquier, soit de l'huile de coude...

En plus, si tu prend les Ford US, a part la Torino ou la Mustang, il n'y a rien, et la plus part des Mustang on des moteur ridicules

Chez "nous" tu as : Charger, Barracuda, Challenger, mais aussi Road Runner, Super Bee, Duster, Dart, Scamp, GTX, Satellite, Coronet, Demon,
Et il ne faut pas avoir peur de se rabattre sur d'autre modèles, les prix ne baisserons jamais, et au contraire augmentent très rapidement...

J'ai connu pleins d'indécis et de rêveurs... aujourd'hui... ils n'ont que des regrets

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

je sens bien que le moc va disparaitre de mes favoris :-/

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>>

Avec toutes ces indications il va être difficile de ne pas choisir un MOPAR :P

RAF383 écrit:


AMEN ;)

RAF383 écrit:

Rien à ajouté. ....:-/
Normal tu as tout dis:pouet:
Et j'ai fait parti des gens qui ont consommé GM ( pontiac et vette) avec un désir non dissimuler de me faire plaisir un jour en mopar. Environ 20 ans; avant de toucher le grale! mais à peine 3 à 4 ans après ma 1er pour me dire que c'était une finalité en moi.
Aujourd'hui rien ne me fera lâcher ma road runner ;)

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Road runner 383 1969

"WOUI MAIS SI tu veux faire du business sur ce forum mon cher olds il va falloir faire quelque chose pour le club et ces membre "

J'ai deja pose la question, jamais eu de reponse...

contacte moi en MP on dicutera de ça à l AG et on te dira quoi.

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit