Bel Air 55 - Nasty pro touring
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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
Les bb gen 6 sont tous en 4 boulons, de même que les gen 5 d'ailleurs et sur les LS on passe à 6, c'est encore plus joli ;)
D'ailleurs Nono, 4 boulons me semble un peu juste sur un pro touring de ce calibre, 6 seraient plus sérieux.
C'est le moment où jamais pendant que le 540 est sur le stand, et je peux même lui trouver une p'tite place pour pas qu'il t'encombre.
D'ailleurs Nono, 4 boulons me semble un peu juste sur un pro touring de ce calibre, 6 seraient plus sérieux.
C'est le moment où jamais pendant que le 540 est sur le stand, et je peux même lui trouver une p'tite place pour pas qu'il t'encombre.

67 chevelle 3900lbs
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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
Comment passer en 6 boulons sur un BBC ? :blink: je vois très bien comment c'est fait sur un LsX mais la je vois pas :p
Don't look back ... I'm already ahead of you
69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special
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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
Un week end à bosser sur le berlingo, et voilà le résultat :) :) :) , je touche au but, plus quelques bricoles et il est fini :P 

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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
...c'est presque dommage de mettre des caches-culbu là dessus:lol:
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work in progress:1955 Ford Fairlane 272ci
dailly car: 1998 Jeep ZJ 5.2
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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
Magnifique !!!
Du grand mendes !!!
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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
chnico33 écrit:
ouai, mais là, y-a pas le collecteur d'admission! :PMagnifique !!!
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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
bricabroc69 écrit:
J''aurais pu tout finir hier mais je me suis arrêté à 14h00 car j'étais à fond dessus depuis samedi matin. J'ai fait un break de 2 heures de VTT dans la pampa hier afin de me défouler et me changer les idées, à force d'être la tête dans le guidon pendant des heures, c'est là qu'on finit par faire des conneries :Schnico33 écrit:ouai, mais là, y-a pas le collecteur d'admission! :PMagnifique !!!
Du grand mendes !!!
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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
Tu as raison rien de tel que la pédale pour se défouler!!! dis pas ça au BOB!!!! :P
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
nono540 écrit:
Souffle Nono t'as le temps et rien à prouver........ En plus c'est qu'une Chevy juste un brouillon donc t'as le droit à l'erreur :evil:
Ou quand trop exciter on veut aller plus vite que la musique et qu'on salope des heures de boulot juste pour faire un essai... Parce qu'on a pas l'outil, qu'on a oublier de commander une bricole qui bloque tout, qu'on a les potes qui sont là et mettent la pression....Après c'est trop tard :SJ''aurais pu tout finir hier mais je me suis arrêté à 14h00 car j'étais à fond dessus depuis samedi matin. J'ai fait un break de 2 heures de VTT dans la pampa hier afin de me défouler et me changer les idées, à force d'être la tête dans le guidon pendant des heures, c'est là qu'on finit par faire des conneries :S
Souffle Nono t'as le temps et rien à prouver........ En plus c'est qu'une Chevy juste un brouillon donc t'as le droit à l'erreur :evil:
Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
Northcuda écrit:
Après pour le fait que ça soit une chevy...juste un brouillon, je te laisse seul responsable de tes propos incohérents :P :P :P
Règle de base, ne jamais assembler un moteur en présence d'un pote qui passe te voir, dans tout les cas ça finit en emmerde, quand je fais ça, je m'enferme et je ne répond pas au tél, et ceux qui passent à l'improviste sont quitte pour faire demi-tour, trop d'enjeux pour se permettre le moindre écart, quitte à passer pour un bourrin ou un gros con (mais ça, c'est déjà fait :lol: :lol: :lol: )Ou quand trop exciter on veut aller plus vite que la musique et qu'on salope des heures de boulot juste pour faire un essai... Parce qu'on a pas l'outil, qu'on a oublier de commander une bricole qui bloque tout, qu'on a les potes qui sont là et mettent la pression....Après c'est trop tard :S
Souffle Nono t'as le temps et rien à prouver........ En plus c'est qu'une Chevy juste un brouillon donc t'as le droit à l'erreur :evil:
Après pour le fait que ça soit une chevy...juste un brouillon, je te laisse seul responsable de tes propos incohérents :P :P :P
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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
bricabroc69 écrit:

Et comme ça, ça convient à Monsieur ??? :lol: :lol: :lol: , bon c'est tout empilé comme un chien fout sa merde, mais ça fait du bien de voir ça ;) , là j'suis pas loin du bout :)ouai, mais là, y-a pas le collecteur d'admission! :P

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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
Heureusement que le carburateur amène de la couleur car c'est tout gris ;)
Maintenant y'a plus qu'à!!
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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
Northcuda écrit:
C'est vrai, fait chier tous ces trucs en alu :lol: mais le faisceau d'allumage est bleu lui ;) , la suite au prochain épisode : serrage définitif du carter d'huile puis amorçage du circuit avant de fermer avec la pipe, et oui, elle est juste posée pour faire beau :P restera le montage de la pompe à eau et des p'tites broutilles...qui prennent des heures :lol: :lol: :lol:Heureusement que le carburateur amène de la couleur car c'est tout gris ;)
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Re:Bel Air 55 - Nasty pro touring
Les caches culbu comme ca sont juste trop beaux :woohoo: :woohoo:
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