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BOZ25
MessagePosté: Mer Mar 26, 2014 1:02 pm 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
dodgefred écrit:
Citation:
voila les photos ;) dimensions 9cm x18mm:whistle: Image


du coup ca se monte comment ce truc là

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dodgefred
MessagePosté: Mer Mar 26, 2014 1:13 pm 
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vissé sur l'arriere de la colonne ;) :P

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BOZ25
MessagePosté: Mer Mar 26, 2014 1:36 pm 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
simplement pas de réglage à la con? et moi il me manque des crans quand je passe les vitesses 4 au lieu de 6 ca peut venir de koi?
peter me dis que c'est peut etre la tringlerie!
mais la seul que je vois c'est celle du kick down

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max
MessagePosté: Dim Mar 30, 2014 10:37 am 
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Regarde ce réglage là, et au niveau de l'entretoise blanche dont je t'avais parlé.
Image

Penche la tête vers la droite pour voir la photo dans le bon sens:lol: .

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BOZ25
MessagePosté: Dim Mar 30, 2014 5:44 pm 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
max écrit:
Citation:
Regarde ce réglage là, et au niveau de l'entretoise blanche dont je t'avais parlé.
Image

Penche la tête vers la droite pour voir la photo dans le bon sens:lol: .


merci pour la photo, je viens de faire un essais routier et je confirme j'ai uniquement PRND il me manque 21, faut que je monte ma caisse sur un pont pour voir la tringlerie, en plus quand je suis en P le shifter indique P, R=N et D=1????!!!!
du coup c'est quoi le réglage pour cette entretoise?

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Peter
MessagePosté: Dim Mar 30, 2014 11:47 pm 
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Comment ca D=1 ? Tu n'as qu'une vitesse qui passe ?

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BOZ25
MessagePosté: Lun Mar 31, 2014 5:27 am 
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Peter écrit:
Citation:
Comment ca D=1 ? Tu n'as qu'une vitesse qui passe ?


non j'ai bien le D et ses trois vitesse. Mais quand je suis en D mon shifter au volant et devant le 1:-/

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Peter
MessagePosté: Lun Mar 31, 2014 8:06 am 
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A oui ! :dry:

Mp !

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machouse
MessagePosté: Mar Avr 01, 2014 8:39 pm 
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machouse
MessagePosté: Mar Avr 01, 2014 9:10 pm 
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Modifié en dernier par machouse le Sam Fév 25, 2017 12:41 pm, modifié 1 fois.

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BOZ25
MessagePosté: Mar Avr 01, 2014 10:01 pm 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
machouse écrit:
Citation:
Tu as le même soucis moi !
Ma tringlerie de kick-down n'est pas du tout fonctionnelle par contre. En passage manuel j'ai bien la 1 et la 2.


moi le kick down nikel. Mais pas de 2/1.
Je fais des photos vendredi de ma tringlerie. Peut être un début d'explication. Et si c'était simplement au niveau de la colone (shifter au volant)?

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BOZ25
MessagePosté: Mar Avr 01, 2014 10:02 pm 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
Pas de 2 et 1 en manuel car je les ai en D

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BOZ25
MessagePosté: Ven Avr 04, 2014 9:44 am 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
voici des nouvelles de mon probleme de shifter.
pour moi (qui n'ai pas le dieu de la mécanique en moi) pas de probleme visuel (apparent du moins) au niveau de la tringlerie.
par contre j'ai peut etre diagnostiqué un probleme de réglage au niveau de la colonne de direction.
voici donc les photos prisent ce matin une fois la voiture sur le pont. Image

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BOZ25
MessagePosté: Ven Avr 04, 2014 9:46 am 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
une autre Image

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BOZ25
MessagePosté: Ven Avr 04, 2014 9:48 am 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
la colonne de direction avec la sortie du shifter Image

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