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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Jeu Juil 04, 2013 8:16 pm 
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limpide ..... :blink: j'utiliserai pas ce terme :P

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Jeu Juil 04, 2013 9:47 pm 
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un poete je vous dis !!!;) :) :) :) :) :) :)

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Jeu Juil 04, 2013 10:04 pm 
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nico06 écrit:
Citation:
un poete je vous dis !!!;) :) :) :) :) :) :)


Le Baudelaire de la clef de douze, une sorte de mécano maudit en somme :lol:

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.

Hep taxi !!


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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Ven Juil 05, 2013 7:12 pm 
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dodge5 écrit:
Citation:
nico06 écrit:
Citation:
un poete je vous dis !!!;) :) :) :) :) :) :)


Le Baudelaire de la clef de douze, une sorte de mécano maudit en somme :lol:


exactement !!!!!;)

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Dim Juil 14, 2013 7:59 pm 
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Saluz ,

Ce jour je me suis mis sur le bruit de ferraille que faisait les éssuie glaces , après dépose de la grille "j'entend de mes yeux" cela ...

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.... du coup vue le caractere oblon du trou de la biellette un rebuild par remplacement des ergot en plastiques n'est meme plus envisagable et c'est avec du "MadeInTouf" que je remettrai cela d'équerre .

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Dim Juil 14, 2013 8:13 pm 
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Et donc je déguage l'axe tout aussi déchiré que le trou pour faire passer par le dessous une vis en qualité 10.9 et deux écrous/rondelles histoire de prendre en sandwitch la partie hs et serrer les parties juste ce qu'il faut pour une articulation "mouillante" .

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Bon pour le reste des articulation je verrai avec des agrafes neuves mais sur l'instant plus de jeu et plus de bruit parasite .

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Dim Juil 14, 2013 9:33 pm 
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J'adore cette facon de réparer les choses et des les expliquer !

Ca fait très Mc Gyver :P

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Lun Juil 15, 2013 6:39 pm 
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Filex écrit:
Citation:
J'adore cette facon de réparer les choses et des les expliquer !

Ca fait très Mc Gyver :P


Mc Tof en :P :) :) :) :) :) somme !!!!!

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Jeu Juil 18, 2013 10:09 pm 
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Madame monsieur bonjour ,

Je vous met en ce jour le fruit de mon dur labeur en le décapage des bras d'éssuie glace qui était repeint en noir mat puis apres réparation des ces diantres de foutre d'axes biengeuh fatigué , la pose d'un coup de vernis polyuréthane afin de donner un semblant de protection au machin .

Je vous serai gréer de bien vouloir coller votre gueule à l'écran afin d'acquieser la puretée du bordel avant d'alller vous pieuter .

Merci ........ tas de cons .

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Ven Juil 19, 2013 5:00 pm 
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Et c'est ici et maintenant que le topic de sieur Tof se fini dans la joie et la négresse.
Que ce topic était incompréhensible , mais si délicat ; qu'il fût si brut mais d'une telle délicatesse , qu'il était si poétique bref Tof tu vas nous manquer :lol: :lol:

Et oui mon pote Moc 2.0 t'as déjà oublié ? Tu peux sortir et fermer la porte stp ! :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Ven Juil 19, 2013 5:02 pm 
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La pureté du bordel , j'ten foutrai :lol:
C'est déjà la canicule à Auchel ??

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1987
MessagePosté: Ven Juil 19, 2013 7:09 pm 
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c'est beau !! on dirait du CESAR !!!!;) :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1983
MessagePosté: Ven Juil 19, 2013 7:12 pm 
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salut Tof,
quand je voit le tient j'ai hâte d'avoir le mien !!
mais faut que j'attende le mois de février, bon courage pour la suite ...
@+ Gil;)


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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1983
MessagePosté: Sam Aoû 03, 2013 1:20 pm 
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Saluz ,

alors en cette semaine de wouacance j'ai posé un neiman neuf ainsi qu'une bricole en plastique pour le clignotant et suis passé par la rebuild du démarreur originel du pickup que m'avais laissé Nico06 lors de l'acquisition .

Apres un démontage et une petite douche en regle puis la case peinturlure (toujours de haute qualité) ...

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 Sujet du message: Re:Dodge D150 1983
MessagePosté: Sam Aoû 03, 2013 1:22 pm 
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Et on remonte tous le merdier avec la partie porte charbon/solenoide en neuf , résultat un poil de punch en plus et de bruit en moins !

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