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 Sujet du message: Re:Drag2003
MessagePosté: Mar Jan 22, 2013 11:28 am 
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Enregistré le: Mer Mar 30, 2011 9:20 am
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Petite precision , pour avoir les vrai temps sur drag 2003 ( grosso merdo )dans les condition , il faut mettre Poor condition ( un truc comme ça )

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 Sujet du message: Re:Drag2003
MessagePosté: Mar Jan 22, 2013 11:35 am 
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Ah oui j'avais pas pensé à mettre ça, c'est vrai que moins les conditions de grip sont bonnes, plus on se rapproche des pistes françaises :P .
Ce qui nous donne un 12.903.

Y'aura encore pas mal de modifications (gros carbu méca, un peu d'allègement...) et de mise au point avant d'arriver à un tel résultat, mais ça veut dire que ce serait jouable d'y arriver....Kowalski j'arriiiiiiiiiiiiiiiiiive!!!!!!!!! :P
Un kit nitrous là dessus et je fais des temps respectables:lol: .

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 Sujet du message: Re:Drag2003
MessagePosté: Mar Jan 22, 2013 7:45 pm 
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makss écrit:
Citation:
nico06 écrit:
Citation:
je suis sous vista et j'arrive pas mettre le crack !!


Passe moi un coup de fil Nico. :P

je peut t'appeler ?:(

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 Sujet du message: Re:Drag2003
MessagePosté: Mar Jan 22, 2013 8:51 pm 
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Ben oui, t'a bien mon numéro ;)

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 Sujet du message: Re:Drag2003
MessagePosté: Mar Jan 22, 2013 8:53 pm 
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Enregistré le: Sam Fév 23, 2008 8:39 am
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makss écrit:
Citation:
Ben oui, t'a bien mon numéro ;)


OUI DEMAIN SOIR VERS 19H30 OK;)

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 Sujet du message: Re:Drag2003
MessagePosté: Sam Jan 26, 2013 7:55 pm 
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Enregistré le: Sam Fév 23, 2008 8:39 am
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j'y suis arrivé !! le boulet c'est dingue en plus c'est d'une simplicité !! :P bon ben je vais m'amuser maintenant ;)

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 Sujet du message: Re:Drag2003
MessagePosté: Mar Fév 19, 2013 11:30 am 
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Un truc que j'arrive pas a piger.. ca correspond a quoi un type de culasse "wedge" ou "canted" ? j'trouve rien sur le net..

EDIT : les culasses wedge seraient plus larges au niveau de la bougie ? la chambre de combustion n'est donc pas ronde ?

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 Sujet du message: Re:Drag2003
MessagePosté: Sam Mar 02, 2013 7:30 pm 
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Personne ne sait ?

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