bonjour:)
je suis en train de remonter l'allumage sur le 440 et a ma grande surprise il n'y as pas de repaire
de cylindre 1 sur le tête d'allumeur
alors si quelqu'un pouvais me renseigner la-déçu ou mettre une photo de son allumeur avec un repaire ça serai cool ;) ;) ;)
merci d'avance
help tete d"allumeur
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lau59
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help tete d"allumeur
chrysler new yorker 1972 440ci
Re:help tete d"allumeur
Du moment que tu respecte l'ordre d'allumage ( 18436572) tu peu le mettre ou tu le sens .
En gros tu mets ton cylindre 1 au point mort haut ( les deux soupapes fermé ) et tu regardes quel "plo " le doigt d'allumage , pointe .( c'est le 1 )
Sachant que tu peux t'arranger a le mettr ou tu veux en decalant l'ace d'entrainement de pompe a huile .
Je sais pas si j'ai etais bien clair :unsure:
En gros tu mets ton cylindre 1 au point mort haut ( les deux soupapes fermé ) et tu regardes quel "plo " le doigt d'allumage , pointe .( c'est le 1 )
Sachant que tu peux t'arranger a le mettr ou tu veux en decalant l'ace d'entrainement de pompe a huile .
Je sais pas si j'ai etais bien clair :unsure:
Page blanche !!
Re:help tete d
Peter écrit:
Faut surtout mettre le 6 en bascule échappement / admission (fin échappement / début admission) pour être sûr d'être à peu près au PMH du 1 au moment où l'étincelle doit avoir lieu ;) car les soupapes sont fermées pendant un bout de temps et si ton repère du volant est pas visible ou si tu as un doute...t'as une chance sur deux...:lol:Du moment que tu respecte l'ordre d'allumage ( 18436572) tu peu le mettre ou tu le sens .
En gros tu mets ton cylindre 1 au point mort haut ( les deux soupapes fermé ) et tu regardes quel "plo " le doigt d'allumage , pointe .( c'est le 1 )
Sachant que tu peux t'arranger a le mettr ou tu veux en decalant l'ace d'entrainement de pompe a huile .
Je sais pas si j'ai etais bien clair :unsure:
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967
Re:help tete d"allumeur
Si tu veux respecter la position du cylindre 1 par rapport au longueur de fil du faisceau d'allumage
http://ww2.justanswer.com/uploads/carhe ... ge_440.pdf
http://ww2.justanswer.com/uploads/carhe ... ge_440.pdf
Re:help tete d
oui oui , on est bien d'accord ;)
sinon , regarle la vidéo que Fox a faite , tu verras mieux
http://www.mopar-owners-club.com/index. ... 15&catid=9
la vidéo du premiere amorcage en huile ;)
Ps; rien a voir avec le post , mais on voit plus Fox :dry:
sinon , regarle la vidéo que Fox a faite , tu verras mieux
http://www.mopar-owners-club.com/index. ... 15&catid=9
la vidéo du premiere amorcage en huile ;)
Ps; rien a voir avec le post , mais on voit plus Fox :dry:
Page blanche !!
Re:help tete d
Peter écrit:
Je me suis fait la même réflexion, mais à mon avis avec Noël il doit être débordé de boulot, enfin c'est tout le mal que je lui souhaite;)Ps; rien a voir avec le post , mais on voit plus Fox :dry:
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB
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