fuite culasse
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chezstephpizza
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Re:fuite culasse
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je suis d'accord avec toi mais financierement parlant ca m'arrangeait qu'il y ait du delai :whistle:
je suis d'accord avec toi mais financierement parlant ca m'arrangeait qu'il y ait du delai :whistle:
Re:fuite culasse
max écrit:
Suis d'accord...Faut être bien sûr...:dry:Nettoie tout à la bombe nettoyant frein, fait tourner le moteur et observe bien d'où vient la fuite, je suis sûr que ça vient des cache-culbu;) .
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Re:fuite culasse
ben justement ca a etait la procédure qu'on a appliquée et , je suis degoutée , culasses y'a pas a balladé
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Re:fuite culasse
avant les caches culbus fuyaient , mais la pas une goutte
Re:fuite culasse
Comme dit Fox, est-ce que les culasses ont été serrées selon l'ordre et le couple préconisés par le constructeur?
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Re:fuite culasse
peut on
Re:fuite culasse
Bin, t'es dans la maaaarde...
Re-démontage, contrôle des culasses, joints neufs again, bonne procédure de montage, serrage aux p'tits oignons...Eventuellement opter pour des joints composite genre Fel-Pro à la place des joints tôle, pourquoi pas...Bonne chance !!
Re-démontage, contrôle des culasses, joints neufs again, bonne procédure de montage, serrage aux p'tits oignons...Eventuellement opter pour des joints composite genre Fel-Pro à la place des joints tôle, pourquoi pas...Bonne chance !!
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Re:fuite culasse
chezstephpizza écrit:
Ca se serre à 70 ft/lbs, dans cet ordre:

Et faut prendre l'habitude de travailler avec les données en mesures US...On se sert d'outils en pouces, toutes les docs sont en mesures US, tous les sites de renseignement sont en anglais et les cotes sont en pouces, etc...Donc, on se casse pas l'cul, on cherche pas à traduire...On achète des glingues, clef dynamo, jeu de cales, etc en pouces, livres, foot, lbs, psi, onces, pounds, etc... Sinon on s'en sort pas...
On peut, bien sûr, mais si le joint a pris le pli, c'est pas dans la poche...Cela dit, ça coûte rien d'essayer...peut on verifier le couple de serrage ou les resserée , mais a combien ?
Ca se serre à 70 ft/lbs, dans cet ordre:

Et faut prendre l'habitude de travailler avec les données en mesures US...On se sert d'outils en pouces, toutes les docs sont en mesures US, tous les sites de renseignement sont en anglais et les cotes sont en pouces, etc...Donc, on se casse pas l'cul, on cherche pas à traduire...On achète des glingues, clef dynamo, jeu de cales, etc en pouces, livres, foot, lbs, psi, onces, pounds, etc... Sinon on s'en sort pas...
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Re:fuite culasse
quand tu creve c'est pas des 4 roues a la fois , a par si fait exprés
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Re:fuite culasse
Ca se serre à 70 ft/lbs, est egal a combien en Nm ?
Re:fuite culasse
T'es sur que c'est pas une fuite a lz pipe d'admission ?! C'est un small ?
Page blanche !!
Re:fuite culasse
chezstephpizza écrit:
Ami ;)
Google est tonCa se serre à 70 ft/lbs, est egal a combien en Nm ?
Ami ;)
Page blanche !!
Re:fuite culasse
chezstephpizza écrit:
(edit: 96 Nm, si j'en crois un convertisseur...)
Pas la moindre foutue idée...Voir réponse ci-dessous...Ca se serre à 70 ft/lbs, est egal a combien en Nm ?
(edit: 96 Nm, si j'en crois un convertisseur...)
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Re:fuite culasse
oui c'est un small ,
tu veut dire a la pipe mais sur les bord arrière coté culasses
quelqu'un aurait une photo du positionnement de la pipe arriere ?
tu veut dire a la pipe mais sur les bord arrière coté culasses
quelqu'un aurait une photo du positionnement de la pipe arriere ?



