LEPLUM écrit:
Absolument...Retrouve le post où je montre la restau de ma bagnole, et tu y verras la tronche du train arrière...
Alors que j'me suis un poil fait chier à monter des amortos "pompe à vélo" à l'avant, détendre les barres de torsion, et orienter les ladders bars vers le bas en rabaissant les points de fixation et descendant le pont arrière...Pour le fun, essaye de retrouver des vidéos de Lurcy 2011...Tu verras la Cuda raide comme une bûche, sans le moindre transfert de masse...:whistle:
J'vais verser une 'tite larmichette, tiens...Heureusement que j'ai des Kleenex...
Pour rire, rappelle moi combien pèse un big en alu avec des culasses du même métal, face à un big fonte-culasses fonte ? Rien que sur l'avant, c'est que du bénef côté CDG (centre de gravité, pas Charles De Gaulle...)
Mais c'est vrai quand même que la Plumette est lourdingue... :P

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We are Anonymous...

Va falloir prévoir des dates de repos pour défendre ta place mon cher Fox

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@ Fox: question à moitié con: c'est autorisé dans vos courses d'avoir les cut out pour les échappements?
cela pourrait être une solution, même si cela fait prendre un peut de poids. nan???:dry: :dry: :dry: :dry:

fanfan écrit:
Pour quoi faire, des cut out grotesques, quand on peut tout virer !! C'est vingt kilos de gagné, et du vrai son qui fait craquer la bagnole, pas des trucs de tafiole pour faire vroum dans les tunnels...:whistle:

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Stones écrit:
Rhaaaaaa n'en rajoute pas, toi là-bas !!! Ma bonne femme dort à l'hôtel des culs tournés depuis que je lui ai dit que je pourrais pas faire d'autres courses...
Et allez, te voila avec tes gros sabots !! J'en créve d'envie, bordel...Mais bon, faut que je m'inscrive à une ASA, (ATD, par exemple...:whistle: ) que je prenne une licence, que je loue un plateau parce que bonjour le budget essence et le risque de tout péter, bref, je suis a deux doigts de faire une connerie...Mais disons que j'arrête pas de foutre du fric par les fenètres ces temps derniers, et franchement, c'est pas beau de proposer un verre de Jack à un alcoolique repenti, ou une p'tite taf à un mec qui fête son 5eme mois sans fumer...
"Allez, quoi, une p'tite taf...Un p'tit verre, allez, ça peut pas faire de mal..."
Si je devais au pire ne faire qu'une une course, ça ne pourrait être que la finale à Vichy (suis pas là pour St Yan) et je devrais faire l'impasse sur Clastres (trés secondaire, je te l'accorde...)
P'tain Michel, tu fais chier !! :P
Tu fais chier, tu fais chier, tu fais chier...:whistle:
Gentiment, affectueusement, mais tu fais chier...:blblbl:

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En méme temps risquer de gagner le trophé en deux courses c'est cette année ou jamais.

Moi j'dit ca j'dit rien :whistle:

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67 chevelle 3900lbs
496ci AFR 305 heads
solid roller cam 0.694/0.646 265/270 104LSA
quickfuel 950 AN
10.95 @ 202 Rivanazzano dragway 2014

Fox écrit:


Je vais donc poursuivre ma boude... T'as rendez vous chez Jean Yves la semaine prochaine, le formullaire de l'ASA Ondaine est dans le tiroir de ta table de nuit.
Bonne soirée mon chéri et puis on est pas à une connerie près. J't'ai bien épousé il y a 12 ans... :P

Ce n'est pas l'ASA ondaine regarde les explications ici : http://promotop.org/drag/news/news.php?id=30

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aller mon fox va mettre la raclé a tous le trophé atd y imagine leurs tetes si tu gagne tous ;) on va faire un foxton pour t aider :lol:

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dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona

un grand bravo a tous ces barges:woohoo: , et un grand merci pour ces photos:woohoo: , quel week-end ce nats 2012 .......Vraiment les glandes d'avoir louper ca .L'anneé prochaine ....putain ca fait long :(

Pourquoi ca coute combien une licence ???

En même temps foX t'es quand même bien parti là !...
ca serait con de pas y aller...

En plus il faut toujours écouter sa femme, elles ont très souvent raison. :P

Zenitude en prégrille... ;)

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Shoot T'em Max !

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Et puis, j'aimerai rendre homage à quelqu'un de fort modeste, mais avec un "certain talent" de photographe (préservons sa modestie !) ... J'ai nommé, Monsieur "BlackJack Bulldographies", qui nous a réalisé une bien jolie série de portraits lors de ce Lurcy 2012.

Pour mémoire, c'est à retrouver sur FaceBook,

Heureux d'avoir fait ta connaissance, cher "autre K." ;) !
Désolé cependant qu'il n'y ait pas eu d'avantage de Mopar...

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Smoke, on the water !

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