Sorry no text !

Franchement je sais pas comment la peinture va viellir , avant de la peindre je connaissais rien a la peinture :S
On verra bien ;)

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Page blanche !!

Raminator écrit:
La D.D.E ? "Dragster Development and Engineering" ? Tant mieux !!:lol:

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We are Anonymous...

Peter écrit:
Pis d'ici quelques années, rien n'empêche d'y passer un coup de 1000 et d'y coller un voile de vernis pour lui redonner un coup de pep's...;)

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We are Anonymous...

Fox écrit:


bein voilà!! Fox a raison.
même une peinture en brillant direct, un voile ou deux de vernis ne fait pas de mal du tout!!

Je suis d'accord avec eric, la si tu attend trop ca risque de devenir sacrément dur a poncer...

C'etait le meme principe pour mes portieres, apres avoir enlevé le "01" j'ai du poncer un poil et j'peux te dire qu'au bout de 3 jours c'etait deja baleze...

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'68 Coroner

Fox écrit:


Quand la peinture sera bien sèche un coup de lustrant (sans silicone...) et entre deux , si la peinture se ternit un coup de polish, mais vu qu'elle va dormir au garage:whistle:

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Hep taxi !!

Je me fais pas de soucis , il y a toujours une solution

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Page blanche !!

la repeindre :whistle:

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'68 Coroner

Non , pour raviver une peinture , :P

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Page blanche !!

Sorry no text !

Raminator écrit:


Les agent de la DDE, sont aussi appelés les "Mikados", le premier qui bouge a perdu.....:lol: ;)

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« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

:woohoo: je viens de recevoir les produit de polissage( Pate a polir , lustrant polisseur et lustrant protecteur, plus tampon de polissage main , peau de mouton pour machine et mousse de finition pour machine également )
Je n'ai pas encore la machine qui est parti d'allemagne ce matin , mais j'ai quand même fait un essai sur la jupe avant histoire de voir.
C'est juste incroyable !! :woohoo:

Avant(cette zone était vraiment pas top par rapport au reste de la voiture , donc qui peu le plus peu le moins comme on dit !!)


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Après :pouet: :woohoo:


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Avant/après;



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Donc a la main , montre en main ça ma pris 10 minute :pouet:

Poncage en 1500 puis 2500 , polissage avec la pate , lustrer avec le lustreur :boufon: et protéger avec le dernier produit !


Hâte d'avoir la machine pour voir le résultat :woohoo:

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tu devrai faire des vidéos/ qui ferai guise de tuto en même temps. :)
En tout cas, beau travail, sa brille dure!!!! :woohoo:

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« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

j'ai pas de caméra :(

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