Question Converto
Question Converto
J’ai l’intention d’investir dans un convertisseur.
J’ésite entre un stall a 2500 ou 3000 tours, j’ai peur que 3000 soit trop haut pour du street
le 2500
http://www.summitracing.com/parts/HUP-24-25/
le 3000
http://www.summitracing.com/parts/TAC-17801/?rtype=10
Au passage Quelque connait il le stall moyen d’un converto d’origine.
J’ésite entre un stall a 2500 ou 3000 tours, j’ai peur que 3000 soit trop haut pour du street
le 2500
http://www.summitracing.com/parts/HUP-24-25/
le 3000
http://www.summitracing.com/parts/TAC-17801/?rtype=10
Au passage Quelque connait il le stall moyen d’un converto d’origine.
Re:Question Converto
Ca te branche pas ça par hasard?:lol: :lol: :lol: ?
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB
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Re:Question Converto
Je te répondrais bien que 3000 c'est trés bien, pour avoir encore fait un p'tit tour y'a deux jours avec ma bagnole équipé d'un Fairbanks qui colle à 3500-3800...Honnêtement, la voiture manoeuvre sur un filet de gaz, à plat...Dés qu'il y a un léger obstacle (bateau de trottoir, bosse en herbe sur parking, légère pente, roues braquées...) bon, certes, faut en remettre un peu par rapport à un converto stock...
Le pire étant la manoeuvre en côte, où là, faut pas hésiter à mettre un peu de gaz...
Mais on reste loin des 3500 rpm, même dans ces cas-là !
Pis quand tu mets godasse, il se passe vraiment des trucs !! :P :P
Mais il faut que ton aàc soit en accord avec le stall du converto. Si il est prévu pour du gros couple, plutôt que pour des envolées lyriques dans les tours, vaut mieux exploiter les "bas régimes"...
C'est con que tu sois à perpète, sinon je t'emmenais faire un tour avec un converto "racing", histoire de te faire une idée ! (et encore, le mien est soft, c'est un pauvre 10" pas totalement "hardcore"...)
Mais franchement, une fois que t'as gouté au truc qui t'arrache le groin, dur de revenir ! :P
Le pire étant la manoeuvre en côte, où là, faut pas hésiter à mettre un peu de gaz...
Mais on reste loin des 3500 rpm, même dans ces cas-là !
Pis quand tu mets godasse, il se passe vraiment des trucs !! :P :P
Mais il faut que ton aàc soit en accord avec le stall du converto. Si il est prévu pour du gros couple, plutôt que pour des envolées lyriques dans les tours, vaut mieux exploiter les "bas régimes"...
C'est con que tu sois à perpète, sinon je t'emmenais faire un tour avec un converto "racing", histoire de te faire une idée ! (et encore, le mien est soft, c'est un pauvre 10" pas totalement "hardcore"...)
Mais franchement, une fois que t'as gouté au truc qui t'arrache le groin, dur de revenir ! :P
We are Anonymous...
Re:Question Converto
Y'a quelques temps, je cherchais une caisse aux US, enfin je regardais quoi. Et pratiquement toutes les caisses un poil tapées, genre une admission et un AAC, avaient un converto qui collait un poil haut genre 3000 tours.
C'est donc qu'il y'a une bonne raison et que ça reste facilement roulable. Un bon p'tit coup de pied au cul pour pas cher tout en restant fiable et sans consommer plus:lol: !
(Et c'est donc pour toutes ces bonnes raisons que j'en achèterai un aussi:lol: , pile dans le range de mon moteur;) ).
C'est donc qu'il y'a une bonne raison et que ça reste facilement roulable. Un bon p'tit coup de pied au cul pour pas cher tout en restant fiable et sans consommer plus:lol: !
(Et c'est donc pour toutes ces bonnes raisons que j'en achèterai un aussi:lol: , pile dans le range de mon moteur;) ).
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- dodgefred
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Re:Question Converto
tu t'es acheté un" converto range moteur" KESAKO?????:lol: :lol: :lol:
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
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Re:Question Converto
max écrit:
Franchement, si j'le dis pas, personne sait qu'il y a un truc de ouf sur ma bagnole...jusqu'au premier kickdown !:whistle:C'est donc qu'il y'a une bonne raison et que ça reste facilement roulable.
We are Anonymous...
Re:Question Converto
Fox écrit:
je monte frequemment sur Paris ce sera avec plaisir !
Merci Fox pour ta proposition et les infos, j'suis le seule couillon lde la famille dans le sud.C'est con que tu sois à perpète, sinon je t'emmenais faire un tour avec un converto "racing", histoire de te faire une idée ! (et encore, le mien est soft, c'est un pauvre 10" pas totalement "hardcore"...)
Mais franchement, une fois que t'as gouté au truc qui t'arrache le groin, dur de revenir ! :P
je monte frequemment sur Paris ce sera avec plaisir !
Re:Question Converto
max écrit:
Je l'avais bien vu, j'me rencard sur la compatibilité de mon AAC a mettre du 3000 trs et je te recontacte.
Merci Max,Ca te branche pas ça par hasard?:lol: :lol: :lol: ?
Je l'avais bien vu, j'me rencard sur la compatibilité de mon AAC a mettre du 3000 trs et je te recontacte.
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mopar family
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- Inscription : 01 nov. 2009, 18:36
Re:Question Converto
sur le catalogue de mopar perf , il y a un tableau des correspondances : lever d ' arbre a came / type d'utilisation voulue et stall qui conviens , si t'as pas un catalogue qui traine donne moi tes lever d'AAC;)
Re:Question Converto
bon j'en profites au passage si un à 2500 t'interesse je vends le mien pas cher car j'en fais rien je suis du ôté de gramat on s'est déjà croisé à un rassemblement y a deux ans par contre il est pas neuf;)
Re:Question Converto
comme j'habite également paris je peux te le laisser à paris si ça t'interresse:)
Re:Question Converto
kiki écrit:
Je t’envoi un MP , je viendrai le chercher a Gramat c’est pus simple.
J’vais pas tardé a passé commande, suivant le type de converto qui conviendra le mieux.comme j'habite également paris je peux te le laisser à paris si ça t'interresse:)
Je t’envoi un MP , je viendrai le chercher a Gramat c’est pus simple.
Re:Question Converto
mopar family écrit:
Edelbrock 7194 Duration 300/308, Lift .480/.495
J'ai dans l'intention d'investir dans un
COMP Cams Xtreme Energy Hi-Lift Duration 295/307, Lift .564/.564
Ta proposition me branche bien, Actuellement j’ai unsur le catalogue de mopar perf , il y a un tableau des correspondances : lever d ' arbre a came / type d'utilisation voulue et stall qui conviens , si t'as pas un catalogue qui traine donne moi tes lever d'AAC;)
Edelbrock 7194 Duration 300/308, Lift .480/.495
J'ai dans l'intention d'investir dans un
COMP Cams Xtreme Energy Hi-Lift Duration 295/307, Lift .564/.564
Re:Question Converto
je regarde ça demain et je te tiens au courant;)
Re:Question Converto
salut fred je t'ai envoyé un message en mp

