Imports

[dodge5]

De toute façon, peut importe par où on passe, si les douanes foutent leurs nez dans l'histoire, ce qu'ils feront à un moment ou un autre de toute façon, faudra raquer ! (sauf si on rentre une caisse et qu'on ne l'immatricule jamais) Ce que je trouve le plus douteux, c'est les "méthodes" de calcul...C'est limite mafieux :S :angry: Quant à l'Europe.....:side: :side: :side:

[dodge5]

Au fait, c'est comment que ça se passe l'importation pour un ricains moyen qu'aurait flashé sur une BX leader trouvée en France ? :-/ :huh: :silly:

[fanfan]

Ah ba vi!! c'est vrai le 846A!! je l'avais oublié celui là!!!
et euh...comment dire...la semi corruption de fonctionnaire? un tite caisse de ricard pour être sur qu'il la passe à 5.5?? j'ai rien dit!!! je suis loin!!!!!! :P :P :P :P


dodge5 écrit:

De toute façon, peut importe par où on passe, si les douanes foutent leurs nez dans l'histoire, ce qu'ils feront à un moment ou un autre de toute façon, faudra raquer ! (sauf si on rentre une caisse et qu'on ne l'immatricule jamais) Ce que je trouve le plus douteux, c'est les "méthodes" de calcul...C'est limite mafieux :S :angry: Quant à l'Europe.....:side: :side: :side:

bon bein va falloir ce faire une boite postale aux states et s'assurer là bas. ou alors on se domicilise tous chez Olds!!! :P :P :P ;) ;) ;) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[jipé]

dodge5 écrit:

Au fait, c'est comment que ça se passe l'importation pour un ricains moyen qu'aurait flashé sur une BX leader trouvée en France ? :-/ :huh: :silly:

BX leader .............break, mon lolo break :lol:

[olds]

"les deux ports sont concernés !!'

Non pas encore cette demande de dossier pour les douanes de Fos...

[jipé]

olds écrit:

"... un francais doit dedouanner en FRANCE ..

rien a branler !!! :lol:

[ludo637]

carbu écrit:

Pour ma part, c'est TGL au Havre qui c'est occupé du transport depuis les stat ( transport terrestre US -> Bateau jusqu'au Havre ) et après il me fait un T1 ( véhicule en transite sur territoire français ) et livrée chez moi devant mon garage.

Pour le dédouanement en Suisse : 8% TVA et 4% Taxe d'impot sur le prix d'achat de la voiture et 14.-Frs par 100Kg plus les frais administratif.

Voila :P pas compliquer en suisse Mouhahahahaha

Ouais pour le moment.... A partir de mai 2012 ça sera différent...

[phil64]

dodge5 écrit:

Au fait, c'est comment que ça se passe l'importation pour un ricains moyen qu'aurait flashé sur une BX leader trouvée en France ? :-/ :huh: :silly:

Je pense que c'est bien pire voire impossible !!!! Peut être pas au niveau des taxes mais pour pouvoir rouler !!! http://www.bordercenter.org/chem/vehicles.htm

[michel]

dodge5 écrit:

De toute façon, peut importe par où on passe, si les douanes foutent leurs nez dans l'histoire, ce qu'ils feront à un moment ou un autre de toute façon, faudra raquer ! (sauf si on rentre une caisse et qu'on ne l'immatricule jamais) Ce que je trouve le plus douteux, c'est les "méthodes" de calcul...C'est limite mafieux :S :angry: Quant à l'Europe.....:side: :side: :side:

la voiture ne peux partir que quand elle est passée par la douane !

[michel]

olds écrit:

"les deux ports sont concernés !!'

Non pas encore cette demande de dossier pour les douanes de Fos...

rassure toi ça va pas tarder , y a pas de raisons qu'ils se gènent ! :lol:

[fanfan]

ils ont décidé de nos montrer pourquoi il y a "doigt" dans douane!!!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: (kavanagh)

[chris]

sur les neuves ou tres recentes y se gavent quoi ?

[michel]

alternative aux expertises des douanes !

http://www.coteautoclassic.com/accueil.php?a=page100000

[olds]

"la voiture ne peux partir que quand elle est passée par la douane "

Si, les voitures peuvent etre recuperees a tout moment au port et transiter sous douanes, on peut dedouanner en France dans n'importe quel bureau de douanes...

[olds]

alternative aux expertises des douanes !
http://www.coteautoclassic.com/accueil.php?a=page100000

Ce ne sont pas les douanes qui font des expertises, mais ils demandent aux transitaires de mandater une societe pour faire l'expertise et ensuite il faut en repercuter le cout sur le client...