De toute façon, peut importe par où on passe, si les douanes foutent leurs nez dans l'histoire, ce qu'ils feront à un moment ou un autre de toute façon, faudra raquer ! (sauf si on rentre une caisse et qu'on ne l'immatricule jamais) Ce que je trouve le plus douteux, c'est les "méthodes" de calcul...C'est limite mafieux :S :angry: Quant à l'Europe.....:side: :side: :side:

Au fait, c'est comment que ça se passe l'importation pour un ricains moyen qu'aurait flashé sur une BX leader trouvée en France ? :-/ :huh: :silly:

"... un francais doit dedouanner en FRANCE ..

Pour ma part, c'est TGL au Havre qui c'est occupé du transport depuis les stat ( transport terrestre US -> Bateau jusqu'au Havre ) et après il me fait un T1 ( véhicule en transite sur territoire français ) et livrée chez moi devant mon garage.

Pour le dédouanement en Suisse : 8% TVA et 4% Taxe d'impot sur le prix d'achat de la voiture et 14.-Frs par 100Kg plus les frais administratif.

Voila :P pas compliquer en suisse Mouhahahahaha

Au fait, c'est comment que ça se passe l'importation pour un ricains moyen qu'aurait flashé sur une BX leader trouvée en France ? :-/ :huh: :silly:

De toute façon, peut importe par où on passe, si les douanes foutent leurs nez dans l'histoire, ce qu'ils feront à un moment ou un autre de toute façon, faudra raquer ! (sauf si on rentre une caisse et qu'on ne l'immatricule jamais) Ce que je trouve le plus douteux, c'est les "méthodes" de calcul...C'est limite mafieux :S :angry: Quant à l'Europe.....:side: :side: :side:

"les deux ports sont concernés !!'

Non pas encore cette demande de dossier pour les douanes de Fos...