Vertigo, Deux Chrysler/'/s !
Re:Vertigo, Deux Chrysler's !
Ouais les baronettes pur porc :P
Re:Vertigo, Deux Chrysler's !
bienvenue camarade :)
La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.
- fanfan
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Re:Vertigo, Deux Chrysler's !
zoot écrit:
K cars, c'est les mitsubishi rebadgé, c'est ça?
Bienvelue à toi Vertigo,
Au sujet des J-bodies, il peut y avoir confusion because il y a deux types de J-bodies : les Personnel Luxury Cars du début des années 80 :
Dodge Mirada, Chrysler Cordoba et Imperial qui sont des propulsions, et les "baronettes" à traction dérivées de la plateforme K. Vous savez, les K-cars ! :P
K cars, c'est les mitsubishi rebadgé, c'est ça?
Re:Vertigo, Deux Chrysler's !
Sans les K-Cars, point de Prowler, point de Voyager, point de Challenger 2010, point de Viper, car la ChrysCorp aurait fait banqueroute, et aurais cessé d'exister...
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Wiki dit : "In 1984, Iacocca co-authored (with William Novak) an autobiography, titled Iacocca: An Autobiography. It was the best selling non-fiction hardback book of 1984 and 1985. He donated the proceeds of the book's sales to diabetes research".
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http://en.wikipedia.org/wiki/Lee_Iacocca (chapitre "1979 Chrysler bailout")
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Wiki dit : "In 1984, Iacocca co-authored (with William Novak) an autobiography, titled Iacocca: An Autobiography. It was the best selling non-fiction hardback book of 1984 and 1985. He donated the proceeds of the book's sales to diabetes research".
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http://en.wikipedia.org/wiki/Lee_Iacocca (chapitre "1979 Chrysler bailout")
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Detroit Iron Addict !
Re:Vertigo, Deux Chrysler's !
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VUE ET SHOOTÉE PAR MOI A LA CONCENTR' "RETROTAL" DE TALUYERS 2011 (Côteaux du Lyonnais), ce week-end = Chrysler LeBaron Town&Country 1979 :
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<<<< click zoom
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VUE ET SHOOTÉE PAR MOI A LA CONCENTR' "RETROTAL" DE TALUYERS 2011 (Côteaux du Lyonnais), ce week-end = Chrysler LeBaron Town&Country 1979 :
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Kryss
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Re:Vertigo, Deux Chrysler's !
Rholala, je n'ai pas pris les temps de poster un p'tit truc sur ce sujet, depuis tout ce temps... ! :woohoo:
Oui, j'ai une J-Body de 1990 en traction (V6 boite méca), avec laquelle je roule au quotidien depuis... 70000 km ! :)
Il faut régulièrement bricoler dessus pour que ça roule, ça possède un rayon de braquage de porte avion, mais c'est un grand plaisir de rouler avec. :)
Tant qu'on ne fait pas de ville avec, ca ne bouffe pas grand chose pour un 3 litres, surtout qu'elle roule très bien à l'E85 à 0.83 Euro/litre. Bref, cette voiture c'est quelques soucis mais surtout beaucoup de bonheur !
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Oui, j'ai une J-Body de 1990 en traction (V6 boite méca), avec laquelle je roule au quotidien depuis... 70000 km ! :)
Il faut régulièrement bricoler dessus pour que ça roule, ça possède un rayon de braquage de porte avion, mais c'est un grand plaisir de rouler avec. :)
Tant qu'on ne fait pas de ville avec, ca ne bouffe pas grand chose pour un 3 litres, surtout qu'elle roule très bien à l'E85 à 0.83 Euro/litre. Bref, cette voiture c'est quelques soucis mais surtout beaucoup de bonheur !
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