Pourquoi tu n'essayerais pas simplement de régler la vis de ralenti de ton carbu ? :huh: ( enfin, attend que les autres approuve mon choix, car je suis loin d'être d'être bon en mécanique... :blush: ) ou peut être que ça pourrai venir du starter... :unsure:

sinon pour revenir au look de ta Coronet, perso, j'aurais bien fait un truc dans ce genre là... ;)

les jantes torq n thrust sont sublime et se marie a merveille sur pratiquement n'importe quelle bagnole. Et niveau couleur, je trouve ça pas mal avec ton interieur :) (car changer un interieur complet peut revenir très cher...) d'autres photos là si elle te plait : http://www.flickr.com/photos/ahi/495316292/in/photostream/

au plaisir de te rencontrer ;)

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FEEL THE POWER !!!

Sorry no Text.

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Ca demande de l'entretien les torq ? comment ca ?

Pour la planche je l'ai payée 17€ frais de ports inclus, sur ebay, c'est une entreprise suisse ou belge qui les fait je crois.

Pour les dimensions et couleur, je te dirais une fois montés ;)


Et pour la prise d'air, je ne pense pas qu'elle ai pu se créer toute seule..

A moins que ce ne soit ca ? (la tétine a l'air libre) :



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Raminator écrit:


Romain The Viril écrit:


Ben... justement... J'aurais tendance à être presque d'accord...
Je trouve ces jantes somptueuses... Mais je ne trouve pas qu'elles vont sur tout.

Je trouve, en Mopar, Les B-Body jusqu'en 70 sont parfaite pour les recevoir.
Mais je trouve , par exemple que la Barracuda (E-body) ça ne lui va pas du tout...

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

Filex écrit:


Déjà, t'as le choke qui est mis, ça peut être une des raisons.
Ensuite qu'est-ce qui se branche sur les deux prises d'air qui sont de notre côté de ta photo.
(Ensuite vire ce carbu!!! met un holley!!!) ;)

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Sorry no text.

RAF383 écrit:



Alors le choke c'est le starter tu veux dire ? ce qui bloque l'arrivée d'air ? (ca oui je l'ai enlevé)

Et pour les deux prises d'air vers nous justement il n'y a rien.. J'ai eu la voiture comme ca..

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Au fait, pour les bougies j'avait des 8YN et la j'ai mis des R8YNC il me semble, j'ai entendu dire que c'était pour allumage electronique, vous en pensez quoi ?

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RAF383 écrit:


mouais, pas faux... :) c'est vrai que j'ai en pas vraiment vu de belle sur une 'Cuda ( après, tout dépend de la finition, de la taille de deport, de l'ET et de la largeur de la jantes et des pneumatiques... et même de la hauteur de la caisse ) faut juste trouver la bonne recette, car sur une Challenger, quand c'est bien fait, ça peut faire très mal :woohoo: :kiss: ( j'ai du mal a croire que je les ai pas encore commander :blush: )
:)

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Je suis d'accord pour les jantes, ca en jette vraiment !

Vous pensez que je peux en tirer combien de mes jantes G.Lee ?

Et au fait personne ne peut m'aider pour mon problème de bougies ?

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