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 Sujet du message: msd et tic tach toc.
MessagePosté: Mar Juil 12, 2011 7:11 pm 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 9:52 am
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mopar family m'ayant délégué la partie electrique de sa voiture, il n'arrive pas à brancher sun tic tach toc avec le boitier msd 6a.
dans la notice ils disent qu'il faut un tach adaptater mais ils donnent 2 ref et je ne sais pas du tout la difference entre les 2.
quelqu'un a t il deja eu ce problème?
ps : en mettant son fil de tach sur le + bobine le tach est a 3500 trs au ralenti.
j'ai lu que MSD envoyait 400 v à la bobine, c'est donc une mauvaise idée, non?
ah oui, en branchant directement le fil sur l'endroit prévu dans le boitier, rien ne se passe.

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 Sujet du message: Re:msd et tic tach toc.
MessagePosté: Mar Juil 12, 2011 8:49 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 10:58 am
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J'ai trouvé ça si ça peut aider :dry:


PN 8920: If you are using the Magnetic Pickup connector (Green and Violet wires) to trigger the MSD, you will need the PN 8920.

PN 8910: If your tachometer was triggered from the coil negative terminal (voltage trigger) and you are using the White wire to trigger the MSD you will need the PN 8910.

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 Sujet du message: Re:msd et tic tach toc.
MessagePosté: Mar Juil 12, 2011 9:40 pm 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 9:52 am
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c'est le "triggered" avec qui j'ai du mal. donc status quo

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 Sujet du message: Re:msd et tic tach toc.
MessagePosté: Mar Juil 12, 2011 9:49 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:55 am
Messages: 14057
Localisation: sur la terre planet earth
ote]c'est le "triggered" avec qui j'ai du mal. donc status quo[/quote]

tiens je savais pas que status quo cetait recyclé chez MSD:lol: :lol: :woohoo:


TROP COMPLIQUE POUR MOI je suis une bille en atrocité :woohoo: :woohoo: :whistle:

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if it ain't a mopar it's pure shit :dance:


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 Sujet du message: Re:msd et tic tach toc.
MessagePosté: Mer Juil 13, 2011 10:32 am 
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Mopar addict confirmé
Mopar addict confirmé

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makss écrit:
Citation:
J'ai trouvé ça si ça peut aider :dry:


PN 8920: If you are using the Magnetic Pickup connector (Green and Violet wires) to trigger the MSD, you will need the PN 8920.

PN 8910: If your tachometer was triggered from the coil negative terminal (voltage trigger) and you are using the White wire to trigger the MSD you will need the PN 8910.


Autrement dit :
- Si ton boitier MSD est branché avec la paire vert/violet (capteur magnétique), prends le 8920.
- Si ton boitier est branché avec le fil blanc (vis platinées) prends le 8910.


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