Full Time NP203 ?

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dodgefred
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Re:Full Time NP203 ?

Message par dodgefred »

glissement limité sur certain 2 roues motrices mon le pont de D200 EST UN EX USAIRFARCE et il a un glissement limité heureusement parce que à vide et sur l 'herbe mouillée c'est une galere....:whistle: :whistle: :whistle:
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Foxtrot
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Re:Full Time NP203 ?

Message par Foxtrot »

Sympa, Esteban.
Je peut vous dire a tous qu'il si connait.
Que d'information sur ce post, en ce qui concerne le "kickdown bands" au couple je vais cherché car jamais entendu parlé.

Pour le W200,glissement limité moi j'y comprend plus rien:blush: :blink:
esteban
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Re:Full Time NP203 ?

Message par esteban »

pour le serrage au couple des"kickdown bands":
-bands AV: 72inch-lbs puis 2-7/8ième tours en arrière.
-bands AR: 72inch-lbs puis 2 tours en arrière.
peux-tu poster une ou deux photos de ton Gd Cherok' por favor :lol:
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Re:Full Time NP203 ?

Message par Foxtrot »

esteban écrit:
pour le serrage au couple des"kickdown bands":
-bands AV: 72inch-lbs puis 2-7/8ième tours en arrière.
-bands AR: 72inch-lbs puis 2 tours en arrière.
peux-tu poster une ou deux photos de ton Gd Cherok' por favor :lol:
Hi,:) .
Quelques photos et une petite vidéo pour ta sympathie.
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http://img71.xooimage.com/files/9/f/e/d ... 92f68d.jpg
chris
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Re:Full Time NP203 ?

Message par chris »

dodgefred écrit:
glissement limité sur certain 2 roues motrices mon le pont de D200 EST UN EX USAIRFARCE et il a un glissement limité heureusement parce que à vide et sur l 'herbe mouillée c'est une galere....:whistle: :whistle: :whistle:
relis toi un peu un d200 ,c'est pas un w200 .de plus presque tous les vehicule speciaux de l'us air force :d200 ou double cab etaient en grande majorite des vehicules civil sortie de chaine avec la teinte air force.
>>Image
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Re:Full Time NP203 ?

Message par Foxtrot »

greco écrit:
tous les w200 4x4 ont des glissement limité dans les deux pont?
c'est quoi tes jantes des modular?
Salut,
:blush: c'est quoi modular?
voici la photo, ça te parlera surement.
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greco
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Re:Full Time NP203 ?

Message par greco »

modular c'est une marque, tu connais la marque de tes jantes? j'ai deja cherché des jantes pour w200 hormis celle de hummer, ou des jantes bling bling c'est tout ce qu'on trouve.
Quelqu'un a deja mis des moyeux 5 trous a la place des 8 trous, afin d'avoir plus de choix en jantes et ainsi pouvoir remplacer les disques sans etre obliger de changer le moyeu plus roulement
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Re:Full Time NP203 ?

Message par Foxtrot »

greco écrit:
modular c'est une marque, tu connais la marque de tes jantes? j'ai deja cherché des jantes pour w200 hormis celle de hummer, ou des jantes bling bling c'est tout ce qu'on trouve.
Quelqu'un a deja mis des moyeux 5 trous a la place des 8 trous, afin d'avoir plus de choix en jantes et ainsi pouvoir remplacer les disques sans etre obliger de changer le moyeu plus roulement

Il faut écouté christ il a raison Torqueflite A-727 transmission automatique
2-vitesse Nouveau cas de transfert du processus, NP203 (4x4 à temps plein).
Pour répondre a ta question je ne connais pas la marque des jantes chromé avec pneu sud africain, c'est du ..? x 7.5 x16 LT
Si ça peut aidé voici la jante U.S et son Firestone d'origine en photo.
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Re:Full Time NP203 ?

Message par esteban »

Foxtrot écrit:
Hi,:) .
Quelques photos et une petite vidéo pour ta sympathie.
sympa ton Gd Cherok' avec la réhausse ;) j'ai bien envie d'en équiper le miens avec ça:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWAX%3AIT
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Re:Full Time NP203 ?

Message par greco »

apparement c'est de la merde cette marque, je connais quelqu'un qui fait du TT et qui avait equipé un mercedes G il en etait pas content. Depuis il est passé en koni et c'est le jour et la nuit.
chris
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Re:Full Time NP203 ?

Message par chris »

si tu veux avoir plus de choix pour les jantes il faut passer en 16 pouces
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Re:Full Time NP203 ?

Message par greco »

oui niveau pneus y'a plus de choix et de facilité, mais meme l'entraxe des jantes est merdique
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Re:Full Time NP203 ?

Message par Foxtrot »

esteban écrit:
Foxtrot écrit:
Hi,:) .
Quelques photos et une petite vidéo pour ta sympathie.
sympa ton Gd Cherok' avec la réhausse ;) j'ai bien envie d'en équiper le miens avec ça:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWAX%3AIT
Si tu vient au Vigan en Cévennes tu as tes quatre amortisseurs skyjaker 3.25" lift + un de direction pour 70 euros.
Ils sont d'occasion mais très peut de kilomètres, ça te permet de prendre quatre ressort OME et peut être une barre panhard réglable.
En échange je veut une photo avec ta belle bleu.:woohoo:
chris
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Re:Full Time NP203 ?

Message par chris »

entraxe merdique :blink: bien moins que pour les berlines,puisque c'est le meme pour toutes les marques qui utilise des pont dana ;)
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Re:Full Time NP203 ?

Message par greco »

la plupart des dana sont en 5 trous alors que le W200 8trous
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