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MessagePosté: Ven Déc 17, 2010 7:44 pm 
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Mopar addict confirmé
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Enregistré le: Lun Déc 22, 2008 6:30 pm
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La GTM 777F a était un moment la voiture de série la plus rapide en accélération.
En 67 ,pilotée par un journaliste anglais (chai plus son nom et on s'en fout) vitesse max : 265km/h et 4.2s de 0 à 100 ... :blink: :blink:
moi itou c'est l'AC cobra 427 sans aucun doute :kiss: :kiss:

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North Coast Kustom Garage


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MessagePosté: Ven Déc 17, 2010 9:06 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 1:55 pm
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Depuis que je suis aux US, j'ai eu pas mal de caisses US que je voulais dont une 58 Fury.

Si la vraie Cobra est aussi inconfortable et petite qu'une Lotus seven 62 avec laquelle j'ai roule, ca me dit pas grand chose.
Avec l'age on devient plus exigent sur la place et le confort, j'aimerais me trouver une simple Aston DBS 1970, mais bon les prix de ce genre de voiture ont explose depuis quelques annees.


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MessagePosté: Ven Déc 17, 2010 9:44 pm 
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Enregistré le: Ven Juil 04, 2008 2:44 pm
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la Mangusta ne porte pas ce nom par hasard, la Mangouste est le seul animal a pouvoir attaquer et tuer un Cobra ;)

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.


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MessagePosté: Ven Déc 17, 2010 9:54 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
Messages: 19928
olds écrit:
Citation:
Si la vraie Cobra est aussi inconfortable et petite qu'une Lotus seven 62 avec laquelle j'ai roule, ca me dit pas grand chose.

Rappelons que Reine se balade avec la sienne partout en Europe, descend sur toutes les courses ATD par la route quel que soit le temps, elle est monté en Ecosse faire du circuit avec, traversé la Pologne départ Paris et retour pour courir au King of Europe, etc...
Je connais personne qui roule autant avec un kart pareil...:blink:

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MessagePosté: Sam Déc 18, 2010 1:02 am 
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Enregistré le: Ven Mai 04, 2007 5:23 am
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Fox écrit:
Citation:
olds écrit:
Citation:
Si la vraie Cobra est aussi inconfortable et petite qu'une Lotus seven 62 avec laquelle j'ai roule, ca me dit pas grand chose.

Rappelons que Reine se balade avec la sienne partout en Europe, descend sur toutes les courses ATD par la route quel que soit le temps, elle est monté en Ecosse faire du circuit avec, traversé la Pologne départ Paris et retour pour courir au King of Europe, etc...
Je connais personne qui roule autant avec un kart pareil...:blink:


C'est juste parce que je n'ai pas les moyens :angry:
Blindé de thune, je continurais a rouler des mes véhicule inconfortable...
Mieux, le "confort" est le SEULE critère dont je n'ai rien a foutre dans les critères de sélection d'un véhicule,
j'ai des bagnoles de colec et des bécanes et je 'ai AUCUN véhicule "normal"...
(je vais chez ikea et leroy merlin avec la TR3... c'est la seule qui peut porter des trucs)

_________________
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo


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MessagePosté: Sam Déc 18, 2010 12:40 pm 
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Enregistré le: Ven Sep 14, 2007 12:42 pm
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J'aime bien la Ponpon du Bigoude, si j'avais les moyens elle serait déjà à la maison !

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.

Hep taxi !!


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MessagePosté: Sam Déc 18, 2010 2:18 pm 
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"Si la vraie Cobra est aussi inconfortable et petite qu'une Lotus seven 62 avec laquelle j'ai roule, ca me dit pas grand chose"

Mon probleme avec la Lotus c'etait que le pedalier est tellement petti et rapproche, que j'avais d'enorme difficultes a passer les vitesses sans freiner, etc.., c'est fait pour les tout petits gabarit, je suis devenu un gros ricain...


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MessagePosté: Sam Déc 18, 2010 5:14 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Dim Mar 18, 2007 4:11 pm
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Localisation: Ile de France
olds écrit:
Citation:
je suis devenu un gros ricain...



:laugh: :laugh: :laugh:

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