par contre, si je pis me permettre Hemi, sa fait 2 jour que j'essaie de comprendre "cooper/ vert de gris..." j'ai pas saisie, sa me trotte/ perturbe , empêche de dormir... lol... et oui je suis a Avignon (Vedène exactement)

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« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

cooper84 écrit:

Sauf qu'il a fait une erreur, eul'gars HemyWN...
C'est pas "cooper", mais "copper"...;)
(si j'ai bien compris ce qu'il voulait dire...):lol:

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We are Anonymous...

Fox écrit:


C'est sur qu'un jeux de mot sur une faute avec un "fote d'aurtograffe"... c'est pas évident!

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

HemiWhyNot écrit:


mdr ca fait une semaine que je vous lis je me suis bien poilé :lol: enfin c etait bien sympas je vais remettre a jour ma page avec ma story comme ca :woohoo:

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Fox écrit:


Voouuuuaalà!! Au moins un qui suit, ça fait bien plaisir! Donc voici la soluce: Cooper -> Copper -> Cuivre -> Cuivre corrodé -> vert-de-gris...quand je vous disais que c'est le binz! Et que celui qui n'a jamais fait de vanne pourrie sur ce forum me lance la première bielle;) .

Moi j'avais compris, enfin vaguement "copper" cuivre, donc vert-de-gris ; malgré mon âge avançé ça va j'ai encore presque tous mes neurones alors....:silly: ouf:lol:

HemiWhyNot écrit:


tiens prend là dans la gueule ta bielle , fais jamais d'blagues pourries moi !! :lol:


chut
chut

je n'insiste pas :blush:

O LA VACHEEE, c'est recherché.... c'est plus que le binz dans ta tête. mdrrrr:lol: :lol: :lol: :lol:

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« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

aller je continue un peu ma story la on est en juin 2006 arriver chez le carrossier.
j ai vire tous ce qui etait dead.
pour faire place au nouveaux elements








ensuite apres avoir decape et traité les partie interne on pose les nouveaux elements.
a suivre

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ton boulot est vraiment superbe un plaisir pour les yeux et je regrette de n'avoir pris que des photos médiocre
dans mon garage ( respect ,respect,respect) tres joli boulot ;)

franck écrit:


merci la mienne etait loin d etre complette mais pas si habimé normalement j aurai juste du changé le planché de coffre mais j ai voulus change ltous le cul (ailes arrieres, plancher de coffre et la jupe arriere) afin de repartir sur du neuf ;)

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je compati complètement j'ai également changé toute les pièces de tole pourri sur la mienne et ca ma pris 4 mois 7/7 9h par jour rien que pour ca .

ba moi c'est en commande,plancher,ailes,jupes etc

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dodge dart gt 1970 318ci
dodge charger 1969 rt 440ci

sans indiscrétion j' aurai voulu savoir ou tu commandais ????

franck écrit:


tu devrai aller faire un tour sur dodgecharger.com tu serai fou lol

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