French Mopar Owner's Club

Il est beau ce moteur

Merci à CLaude d'avoir porté ce canard à bout de bras avec toutes les difficultés rencontrées ...
Tout n'était pas parfait, mais il avait le mérite d'exister et de rassembler les gens quoi qu'on en dise :D

Bonne route Claude, que ta "retraite" soit au régime moteur d'un V8 gavé au NITRO-METHANE ...

çà sera peut être le cas, mais va falloir viser ... une fois là bas on veux en profiter pour aller a Hawaï :woohoo:

Je suis toujours aussi "FAN" de tes voyages nono :pouet: mais, car il y a un MAIS, ma chérie me demande pourquoi je ne suis pas entrain de réserver nos billets d'avion :lol:

@ plus

Merci Mr tjhooker
Je vais la contacter de suite :pouet:

Bonjour à tous, je n'ai plus le N* de Carmen chez SUMMIT
Quelqu'un aurait il ça sous le coude ?

Merci

Et oui on en a pris plein les yeux... 400m de top fuel alignes côte a cote ça fait du beau monde :P
Ps : il y avait même Sophie Z ... Le petit monde du drag tourne bien rond ça fait plaisir ;)

J'ai une challenger moi ???
Ah oui, mais ça fait tellement longtemps que je ne me suis pas mis derrière le volant, que je ne me souvenais plus qu'elle était dans le garage !!!! :P
Et pour la photo, on verra ça plus tard.

Un peu de bonne musique pour aller avec une challenger ... c'est la moindre des choses ;)

http://www.youtube.com/watch?v=vVXIK1xCRpY

nono540 écrit:

* Pour l'embrayage j'ai mis un Mc Leod,

T'as bien raison ... cet embrayage est immortel :pouet:

Mets une tige filetée plus grande pour ton filtre a air ...

Je vais regarder ...;) mais c'est pas gagné.

Si cyril me la dépose je te la descend ( mais il doit etre dans le 78 pas le 77)

fais pas ton cailloux :P

Pour ma part c'est simple:
je ne demande pas à mes clients de me fournir les outils quand je vais travailler chez eux ! Donc les poulets ils font comme moi, ils amènent leur matos et ce qui va avec :angry:
On verra bien ce que ça donne lors d'un controle :-/ a mon avis rien de bon ... :S