French Mopar Owner's Club

Bonjour à tous,
Je viens de prendre ma pression d'essence et elle est bonne l'aiguille ne bouge pas d'un poil du ralenti jusqu'à 3500 trs alors que le pump discharge nozzle lui se met a pisser vers 2500 trs.
Pensez vous que si je monte une cuve neuve ça va changer quelque chose ou pas?

Bonjour à tous,
j'ai trouvé des photos sur le net de ses fameuses cuves avec systeme à bille mais je n'arrive pas à savoir ou on peut en obtenir, apparement ce sont les même que les 2300c, 4160 et 4160c.
Peut être que certain d'entre vous utilisez ces carbus et pourons m'aiguiller où me renseigner ...

Bonjour tout le monde,
bon après moultes essais avec plusieurs profondeur de perçage pour y faire rentrer le ressort j'en arrive à la conclusion suivante :
- Soit le ressort viens à peine toucher le pointeau de décharge et je n'ai plus de pompe de reprise car la pression de la pdr n'arrive pas a ...

salut raf
content pour toi, bon courage pour tout remonter.
Tien nous au jus pour savoir si tout c'est passer et si ça roule :)

salut tout le monde j'ai pu faire un essai ce soir,
pour l'instant le ressort joue plus que son role d'empeché le pointeau de remonter, ça c'est sure plus de pissette en étant dans les tours mais plus de pompe de reprise non plus :P
non plus serieusement j'ai observer il faut que je perce encore de ...

. http://www.mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images1/Ressort_d__obus_mis_dans_vis_de_nozzle_pump_005.jpg
je n'ai pas fais d'éssai encore pour voir si le problème est résolu et je ne sais pas si je vais pouvoir car nous partons 2 semaines le week-end en huit et ya tout à preparer mais je vous ...

LEPLUM écrit:
perso, le petit ressort bic ne plait bien, à moins de trouver ces fameuses cuves . Concernant les joints, j'utilise les joints de couleur bleu qui peuvent subir de nombreux demontages .;) le problème est de placer ce fameux ressort car il n'y a pas beaucoup de place sous la vis ...

Ok d'accord c'est vrai que je me suis jamais posé de question sur la course autant j'avais alluciner sur les gamelles quand j'ai refais le moteur comparer a nos voitures de tous les jours.(je ne parle pas de ceux qui roule avec des big moulins pour aller au boulots :P )
Mais je suis quand même au ...

Pour le joint je m'en suis apperçu dès le 1er démontage je pense que c'est du a la pochette qui vient d'un catalogue marine de pièce adaptable et non d'origine type holley ou ils expliquent que ce sont des plusieurs fois démontable! je suis fautif dans l'histoire c'est moi qui ai pris au plus ...

RAF383 écrit:
Le Plum à tout bon, je confirme
Il semble que sur les gros 4 ou 6 cylindres ça arrive et préconisent en effet de passer à un système à bille. (le Plum à bien tout résumé) :)

Je t'envoi une valve par la poste (pas par mail!!!) B)

:lol: :lol: j'ai cru que tu parlais d'une vidéo j ...

mon joint a été abimé a force de démonter la cuve leplum dit toi qu'il a 2 ou 3 semaine je sais déjà plus!
par contre tout ce que tu racontes sur cette pastille en caoutchou c'est exactement ce que j'avais cru comprendre avec cette vidéo car il montre la valve à un moment ils parlent d'un certun ...

Voici le lien de la video http://www.youtube.com/watch?v=2VOXXRty ... re=related
dites ce que vous comprenez

j'ai jamais rien dis sur ce forum mais ya longtemps que je suis dans ce club là.:( :(
leplum je te met la photo du metering block avec le joint et dis moi ce que tu vois.;)

Bon c'est formidable en remontant le clapet en caoutchouc après l'avoir démonté pour vérifier si il était bien mis j'ai abimé le clapet en caoutchouc neuf comme ça il est définitivement défectueux. :sick: :sick: :-/
Jdeviens fou :angry:

Oui sans problème mais vous les aurez que ce soir car elles vont être trop volumineuses.