Ma Road runner 69 383

[BOZ25]

salut à tous,

Petite présentation d'une histoire de caisse et part la même de mon histoire.
je suis seb des Vosges (originaire de Pontarlier 25), pompier militaire dans l'armée de l'air depuis 1990 (je sais personne n'est parfait:-/ )
1985/86 je ne sais plus, étant au lycée je croise la route d'une caisse énorme

oui celle du film "court après moi sherif", son bruit, sa geule d'enfer me hante durant tout le reste de mes années de lycée.
1992 un jour de juillet, après un petit séjour à Djibouti, je vais par un heureux hasard dans une petite concentration à 30 bornes de chez moi.
et la c'est le déclic, cette caisse qui avait hanté mes années de lycée, le son du V8 et cette particularité des caisse US d'être hors norme à tout points de vu me font dire qu'il est temps pour moi de m'en trouver une.
première étape: achat de NITRO et de V8 magazine épluchage des petites annonces (et oui c'était l'époque des cabine à pièce, et du minitel; l'internet n'en était qu'à ses balbutiements) et fin 94 je trouve une caisse: Pontiac firebird formula de 75.
moteur completement refait (600kms) et une caisse un peut pourri (40 000 Frs). mais bon c'est ma caisse j'en ai vidé les poches (plus de quoi payer cette connerie de vignette) tant pis je roule comme ca à l'abris des regard en attendant l'année ou la voiture aura enfin 20 ans et ou je pourrais me payer une vignette à moitié prix.
1995 de retour de SARAJEVO refection totale de la caisse plus deux trois achats jantes pneus échappement.
puis quelque année plus tard (toujours abonné à Nitro et V8 magazine) je fais connaissance d'une caisse de dingue, une challenger 70 440RT/SE, et a ma plus grande surpise elle est à vendre.
ni une ni deux
je fous en vente ma Pontiac il me faut cette caisse mais trop tard la belle fera un autre heureux car ma caisse n'a pas été vendu à temps.

[BOZ25]

Donc ayant fait connaissance avec mopar groupe que j'ignorais complétement l'existence, me voilà en recherche mais je m'appercois tres vite que les prix de ces caisses sont plus élevés que les autres.
pas grave je fouine je fouille et je patiente encore et encore.
Apres quelques années (5 ans après l'achat de ma firebird) je m'en sépare, pour une corvette 73 454 boite méca 4. oui ok c'est pas du mopar mais bon c'est pas donné ces caisse et même si à cette époque je commence à lire le BOC, je ne vois pas trop de caisse a vendre à croire que ces proprios là sont pas comme les autres:lol:
2004 mutation oblige dû à mon état de militaire pour la douceur du sud (je quitte donc l'est de la France la champagne exactement)
et la coût dure la vie est beaucoup plus chère, achat d'une maison et s'en suit deux ans de galère et qui ruineront mon affection pour ma corvette.
obligé de la vendre pour remettre à flot les comptes.
traversé du désert donc; mais reste quand même cette passion de la bagnole US et dans mon entourage quelque mecs fabuleux propriétaire qui on secrètement entretenue cette flamme en moi.

2012 après d'autre galère mutation dans l'EST ou je m'installe dans les Vosges.
juin 2013 concentration au height ball day à THISE (à coté de BESANCON 25). ben voilà ca me reprend il me faut une caisse.
en rentrant de la concentre ma femme me dis : " je vois bien ce que tu veux et si tu veux te racheter une caisse pas de soucis vend ta Mercedes et achète une caisse"
le soir même elle était sur le bon coin:lol:
recherche rehcerche concentre au brusc (six four les plages 83 aout 2013) mais toujours rien à moi.
mais quelque caisse en vu.
mais pas de vente de la merco qui financerait ma bagnole....
oct 2013 tout s'accélère, une prise de conscience un prêt plus loin et GO
en déplacement à Cazaux (33) pour 5 semaines je prend RDV chez un Pro à saint pol de léon dans le Finistère.
Départ 6h du mat un samedi matin arrivé juste avant midi avant que le garage ferme pour voir "LA" caisse.

[BOZ25]

après discussion avec le type un dossier photo complet su ca réfection un essaie sur route une poignée de mains un bon de commande plus loin et me voilà au resto à ces frais pour sceller cette vente avec transport jusqu'à chez moi pour le mois suivant :P
voici deux trois photo du travail effectué

[BOZ25]

[BOZ25]

[BOZ25]

[BOZ25]

pour donner ça

[BOZ25]

[BOZ25]

la bete arrive chez moi je roule vite fait un peut avec car l'hivers arrive, la neige pointe son nez le verglas ainsi que le gel et le sel sur les routes, donc elle reste au chaud pour l'hivers.
Arrive le printemps enfin, je la réveil et commence à en profiter, durant tout ce moment je lis vos post vos conseilles avisé et découvre cette famille mopar qui nous hantes tous.
Horreur une fuite:angry:
fuite de boite, sur vos conseils première commande summit vidange de boite car la fuite n'est pas très bien localisé et il se trouve qu'en faisant le niveau de boite celle ci était ras la gueule.
espérant que le mal serait éradiqué je continu à en profiter! et bin non c'était trop tard elle fuit du devant vers le converto.
putain la poisse:sick:
coup de fil au docteur Peter RDV 15 jours après et me voilà pour un petit séjour à Ticheville

[BOZ25]

Après un périple sous la pluie de presque 8 h 90km/h arrivée à Ticheville un petit café. 15h début de démontage de la boite.
Y chaume pas ce dingue de peter;)

[BOZ25]

22h première partie fini

[BOZ25]

et ben c'est un beau bordel, je savais pas qu'il y avait autant de piece la dedans :P
et encore il y a le valve body non démonté:lol:
le lendemain grosse journée, nettoyage de toute les pièces je joue le rôle de l'apprenti dans le garage.
puis petit à petit remontage de la boite.
22h apres une journée de fou la boite et dans la bagnole, et on la fait tourner, j'ai la banane :lol: :lol: :lol: :woohoo: :P

le lendemain essais routier verif des niveau RAS, j'ai même eu l'occase de demander des tuyaux supplémentaires à Peter, car je sais déjà que je ne pourrais pas trop profiter de la belle étant donner que dans moins de deux moi je suis au NIGER pour 4 mois et retour prévu fin Novembre.

essais de nouvelles baskets pour le fun et départ le lendemain matin pour les Vosges.

[ELLIOT]

Top !! Encore encore ! :woohoo: :woohoo:

[BOZ25]

je décide donc de profiter de ma caisse avant mon départ, donc je me rend au boulot régulièrement a la belle.
afin d'en améliorer le train AV je commande un kit PST toujours non monté à ce jour, et toujours dans son carton.
et un jour :sick: le turn signal switch qui crame :sick: putain il manquait plus que ça.
plus de cligno plus de klaxon, fait chier ca limite encore une fois mes déplacement.
on est déjà au moi de juin bientôt en vacances forcé avant mon départ. je commande mon switch chez mopar.de
mais j'y crois pas trop quand à son arrivé avant mon départ avant de remiser ma voiture pour 4 mois.
voici la gueule de mon switch

[BOZ25]

bon ben c'est foutu mon départ et programmé pour le 14 juillet toujours pas de switch en vu donc je me contente de faire des tours de quartier avant de la laisser dormir.
me voilà parti pour la bonne cause mission Barkhane au niger tout ca pour des barbu claquette qui emmerde le monde, bref pas de polémique. c'est mon boulot.