Dodge Challenger 1970 440ci

Pour vous présenter vous, votre auto, ou un projet mécanique personnel dont vous avez envie de nous faire part...
jeanseb14
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Dodge Challenger 1970 440ci

Message par jeanseb14 »

Bonjour à toutes et à tous, je suis propriétaire d'une Challenger de 70 dans le département de l’Aude.
Je suis venu sur ce forum sur le conseil d'une personne qui se trouve déjà ici.
Je suis à la recherche d'un pont en 3,23 ou 3,55 car en ce moment j'ai un 2,89.
Bonne journée.
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Sly
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par Sly »

Salut Jeanseb ! Bienvenue à toi ! Très bel achat, félicitations, peux-tu nous en dire un peu plus sur ta voiture avec photos à l'appui ? :P
Côté pont, j'ai un 4.30:1 avec autobloquant à vendre ou a t'échanger, il est monté sur ma 71, mais j'imagine que ce sera trop court pour toi.
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Charger976
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par Charger976 »

Bienvenue

Des photos!:)

Le 3,23 en sure grip est sûrement le meilleur compromis avec le 440 pour un usage routier.

En tout cas c'est mon avis et je le partage!:lol:
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par dodgefred »

essayez les pont 9 /1/4 3.23 j'ai oui;) dire qu'ils avaient la meme largeur....:whistle:
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par jeanseb14 »

Voici quelques photos de la bête Image
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par jeanseb14 »

Et l'arrière Image
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par jeanseb14 »

l'intérieur Image
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par jeanseb14 »

Merci Sly pour ta proposition mais je pense que ça risque d’être trop court.
J'ai aussi une question, j'ai un peu de jeu dans la direction, j'ai entendu parlé (ami avec un charger 1970) que ça pouvait se reduire avec un réglage.
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par dodgefred »

jolie sellerie;)
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par BOZ25 »

belle bête, elle n'était pas sur leboncoin?
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Sly
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par Sly »

OK pour le pont, le ratio idéal pour la route est 3.23 ou éventuellement 3.55 qui va bien aussi sur un moteur qui prends un peu plus de tours !
Superbe sinon, pas fan de ces jantes personnellement c'est trop grand pour moi, en dehors de ça c'est une belle bête comme dit BOZ25.
Tu en es content jusqu'à présent ? Je me souviens l'avoir vue en vente sur LBC.
Dis-nous en plus ! :P
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par jeanseb14 »

Oui effectivement j'en suis content, c'est ma préférée de tous les véhicules US que j'ai pû avoir.
Et oui elle est sur le boncoin.
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par RAF512 »

Honnêtement, trouver un 3.23 ou un 3.55 (avec différentiel autobloquant) à vendre, en France, ça ne vas pas être facile.
Pourquoi? Parce que c'est un peu ce que tout le monde veux.

Tu as toujours la possibilité de transformer ton nez de pont en un 3.23 ou 3.55, mais si tu compte le prix de la couronne, le prix de l'autobloquant et le kit de refection
Tu ferais aussi bien de ne pas te casser la tête et d'en commander un directement chez Dr.Diff

(il peut en faire sur demande) http://www.doctordiff.com/
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par jeanseb14 »

Merci pour l'info.
chrbov
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Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Message par chrbov »

Très belle bête...
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