Relais et jauge à essence

[Duke]

Salut à tous !

Sur ma Dart 71, la jauge à essence ne fonctionne pas. J'ai cherché à savoir si le courant arrivait jusqu'au réservoir mais il n'en est rien. Je suis remonté jusqu'au tableau de bord et là j'ai plusieurs soucis.

1. J'arrive pas à sortir le compteur même en descendant la colonne de direction. Une idée ?

2. J'ai démonté ce relais mais je ne sait pas à quoi il sert. Un rapport avec la jauge à essence ?

Photo trouvé sur le net:

[mrbenou]

Ta jauge fonctionne en 5v et c'est ton limiteur de tension.

[Duke]

Et à quoi servent les câbles branchés ici?

[Duke]

J'ai fait un test de continuité:
https://youtu.be/yAUACI-wV54

Je suis un quiche en électricité mais est-ce normal que la valeur varie alors que je reste fixe en faisant le test ?

[Duke]

Pas de réponse ??

Autre chose:
J'essaie de sortir cette saloperie de compteur mais en ayant descendu la colonne de direction au maximum, l'arrière du compteur vient buter contre le haut du logement du tableau de bord et la casquette viens toucher l'afficheur du sélecteur de vitesse. Edit: le câble de compteur est débranché.
Any idea ??

[COUDA]

La seule chose qui peut empêcher ton compteur de sortir:C'est ton cable Si tu la débranché,celui-ci doit sortir. Après si la colonne te gêne,ben faut la descendre.La pièce que tu test est le régulateur de tension qui transforme ton 12V en 5V pour alimenter les gauges de ton TB.Dans tous les cas,il te faut une revue Tech de ton auto avec le shéma electrique de ton TB.

[Duke]

Le câble est débranché, la colonne est descendue... Tu n'as pas lu les message plus haut.

[Chrome58]

Est-ce que tu as le Factory Service Manual de ton véhicule ???
Si pas, tu y trouveras tout ce que tu cherches : schéma électrique, méthodes de démontage, ...
C'est un must.

[Duke]

Est-ce que tu as le Factory Service Manual de ton véhicule ???
Si pas, tu y trouveras tout ce que tu cherches : schéma électrique, méthodes de démontage, ...
C'est un must.

Je viens de trouver ça mais après avoir parcouru toutes les pages, il n'y a rien qui m'aide là-dedans:

http://www.mymopar.com/index.php?pid=109

[Duke]

Hello, je reviens vers vous car j'ai toujours le même soucis. Impossible de sortir ce compteur même avec la colonne baissé.
Voir la vidéo ci-dessous:
https://youtu.be/T3Zn8TTPJu4

[lle serein]

Peux pas visionner la vidéo...
Démonte le pare brise !

[Duke]

Peux pas visionner la vidéo...

Pourquoi ??

Démonte le pare brise !

Dans quel but ??

[VOLARE_78]

question con mais pourquoi ne démontes tu pas la colonne ... il y a 2 ou 4 vis pour faire basculer par terre la colonne il me semble ??? ... me gourges ?

[Duke]

Aucune question n'est con !
J'ai enlevé les 3 boulons pour descendre la colonne comme ils disent partout. Elle descend d'un peu plus d'1 pouce. Ensuite j'ai essayé les 2 vis au fond contre la cloison par feu mais elle ne descend pas plus par contre j'arrive à la tirer un peu et après vérification, ça l'a fait un peu sortir de son logement dans l'axe qui va dans le boitier de direction donc ça ne m'avance pas plus.
Si je l'a sors, ça risque d'être la merdasse avec la sélection de vitesse je présume donc je vais éviter dans la mesure du possible.

[BOZ25]

j'ai visionné la vidéo, quand tu bascules la compteur on dirait que le bas bloque contre les 2 sortes de tirettes entourées en jaune...
en virant peut être que ça te donneras plus de jeu, ou pas