Pas la moindre idée...Chuis aussi nul en informatique qu'en mécanique... :SDis moi plutot comment on fait pour mettre une vidéo en lien direct plutot que d'avoir mon lien tout moche au lieu de dire des conneries toi :D
Dodge Coronet 1968
Re:Dodge Coronet 1968
Filex écrit:
We are Anonymous...
Re:Dodge Coronet 1968
Le naze !
bon, pour ma part, y a du news, ca bouge pas mal en ce moment !
Je suis allé hier matin chez Madness US, l'importateur Americain très connu et qui est (c'est une chance) proche de chez moi.
Après avoir pris rendez vous samedi, j'y suis donc allé hier matin 9h, ils forment une petite équipe de mec vraiment sympa !
J'ai discuté pendant 1h avec le plus jeune mécano (6 mois de moins que moi) qui s'y connait a bloc, il m'a tout raconté sur l'histoire de Caroll Shelby, des Mustang, de la nouvelle Viper (qu'ils ont en vente)...
Ils ont une Corvette de 81 il me semble, absoument neuve, des mustang et Cadillac, des Chevrolet 57, des Apache, bref, pour tous les gouts !
Pour ma part, j'ai retrouvé des joints qui correspondaient le plus a ceux de mon réservoir d'essence et je les ai montés tout a l'heure, ca tient vraiment bien je suis fier de moi, le puit de jauge ne devrait plus fuir !
On a remonté le résé avec un pote, quelle merde a emboité la durite de remplissage bordel !
mais tout s'est bien passé, 10l de fuel dans le bébé, un verre d'essence dans le carbu (car a cause de mon vapor lock plus le fait qu'elle soit resté 4 jours sans tourner c'était bien sec), 2 coups de contact et VRAOUUUUM !
Génial ! (les voisins la trouvent moins génial quand je la démarre comme ca, a 23h..)
Demain, isolation de mon circuit d'essence et j'écarte la bobine du moteur !
en plus de ca, je les recouvrirais d'isolant.
Pour celui qui m'a dit que ma pompe a essence pouvait etre la cause de mon non-démarrage a chaud, impossible, le circuit d'essence était vide et ca a redémarré en 4 secondes...
Hormis cela, j'attends ma commande Summit qui vient d'ètre envoyée des US.
All is good, mais tout semble aller trop bien, ca sent les emmerdes a venir.. (je sens bien le radia percé avec le st marc ^^)



bon, pour ma part, y a du news, ca bouge pas mal en ce moment !
Je suis allé hier matin chez Madness US, l'importateur Americain très connu et qui est (c'est une chance) proche de chez moi.
Après avoir pris rendez vous samedi, j'y suis donc allé hier matin 9h, ils forment une petite équipe de mec vraiment sympa !
J'ai discuté pendant 1h avec le plus jeune mécano (6 mois de moins que moi) qui s'y connait a bloc, il m'a tout raconté sur l'histoire de Caroll Shelby, des Mustang, de la nouvelle Viper (qu'ils ont en vente)...
Ils ont une Corvette de 81 il me semble, absoument neuve, des mustang et Cadillac, des Chevrolet 57, des Apache, bref, pour tous les gouts !
Pour ma part, j'ai retrouvé des joints qui correspondaient le plus a ceux de mon réservoir d'essence et je les ai montés tout a l'heure, ca tient vraiment bien je suis fier de moi, le puit de jauge ne devrait plus fuir !
On a remonté le résé avec un pote, quelle merde a emboité la durite de remplissage bordel !
mais tout s'est bien passé, 10l de fuel dans le bébé, un verre d'essence dans le carbu (car a cause de mon vapor lock plus le fait qu'elle soit resté 4 jours sans tourner c'était bien sec), 2 coups de contact et VRAOUUUUM !
Génial ! (les voisins la trouvent moins génial quand je la démarre comme ca, a 23h..)
Demain, isolation de mon circuit d'essence et j'écarte la bobine du moteur !
en plus de ca, je les recouvrirais d'isolant.
Pour celui qui m'a dit que ma pompe a essence pouvait etre la cause de mon non-démarrage a chaud, impossible, le circuit d'essence était vide et ca a redémarré en 4 secondes...
Hormis cela, j'attends ma commande Summit qui vient d'ètre envoyée des US.
All is good, mais tout semble aller trop bien, ca sent les emmerdes a venir.. (je sens bien le radia percé avec le st marc ^^)



'68 Coroner
Re:Dodge Coronet 1968
Filex écrit:
bon l'avantage que j'ai c'est que j'ai quasiment que des vieux limite grabataire, donc un peu BEAUCOUP SOURD....
mais ma voiture fait quand même aussi beaucoup de bruit au démarrage, touchons du bois, j'ai pas eu de réflexion a la con comme quoi je fait trop de ramdam. même quand je suis rentré a 3h00 du mat avec.
Question, c'est quoi ce klaxon que tu as, un Dixit???? il y a vraiment toute la panoplie du Genral Lee... trop fort :lol: :lol:
L'alcool de contrebande aussi est dans le coffre?? ha non ta caisse vient du mexique, il y surement de la cock comme sut cité plus haut... :lol:
Filex écrit:
http://www.youtube.com/watch?v=8Jdk8MU4 ... ideo_title
]comme ça[/url] ;)
ha toi aussi?? :lol: :lol:Génial ! (les voisins la trouvent moins génial quand je la démarre comme ca, a 23h..)
bon l'avantage que j'ai c'est que j'ai quasiment que des vieux limite grabataire, donc un peu BEAUCOUP SOURD....
mais ma voiture fait quand même aussi beaucoup de bruit au démarrage, touchons du bois, j'ai pas eu de réflexion a la con comme quoi je fait trop de ramdam. même quand je suis rentré a 3h00 du mat avec.
Question, c'est quoi ce klaxon que tu as, un Dixit???? il y a vraiment toute la panoplie du Genral Lee... trop fort :lol: :lol:
L'alcool de contrebande aussi est dans le coffre?? ha non ta caisse vient du mexique, il y surement de la cock comme sut cité plus haut... :lol:
Filex écrit:
ha non, c'est pas possible, soi tu met ton lien tout moche soit tu le cache [url=Dis moi plutot comment on fait pour mettre une vidéo en lien direct plutot que d'avoir mon lien tout moche au lieu de dire des conneries toi :D
http://www.youtube.com/watch?v=8Jdk8MU4 ... ideo_title
]comme ça[/url] ;)
en 2029 le club auras 40 ans: on vas fêter ça en grande pompe
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Re:Dodge Coronet 1968
Bienvenue, tres belle base,
j'ai eu un problème de démarrage à chaud, apres avoir changé les bougies, les fils, la bobine, la résistance, toujours rien à chaud, j'ai changé le pick up qui est dans l'allumeur (allumage électronique), donc met la bobine sur la cloison pare feu, isole ton arrivée d'essence et regarde si tu as un allumage électronique, il y a peut etre une piste
j'ai eu un problème de démarrage à chaud, apres avoir changé les bougies, les fils, la bobine, la résistance, toujours rien à chaud, j'ai changé le pick up qui est dans l'allumeur (allumage électronique), donc met la bobine sur la cloison pare feu, isole ton arrivée d'essence et regarde si tu as un allumage électronique, il y a peut etre une piste
BARRACUDA 1968 F/B 340S
BARRACUDA 1968 HT 170 ci
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tonton ben
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Re:Dodge Coronet 1968
Salut! SUPER très bon choix... :P
un aperçu de ma caisse:
http://www.dailymotion.com/video/x9krgu ... -1968_auto
un aperçu de ma caisse:
http://www.dailymotion.com/video/x9krgu ... -1968_auto
Re:Dodge Coronet 1968
cooper84 écrit:
Ouai ca va pour toi :P
J'évite quand meme de trop la démarrer de nuit, et puis c'est pas comme si mes feux n'éclairaient que dalle quoi :whistle:
Le vendeur m'a dit que le klaxon des dukes avait été monté mais il manque le compresseur de klaxon (qui coute 30€ en magasin si je dis pas de bétises), je ne sais pas a quoi ca ressemble mais je le remonterais pour voir :)
tonton ben écrit:
Tu l'a depuis longtemps ?
VINCENT écrit:
Filex écrit:ha toi aussi?? :lol: :lol:Génial ! (les voisins la trouvent moins génial quand je la démarre comme ca, a 23h..)
bon l'avantage que j'ai c'est que j'ai quasiment que des vieux limite grabataire, donc un peu BEAUCOUP SOURD....
mais ma voiture fait quand même aussi beaucoup de bruit au démarrage, touchons du bois, j'ai pas eu de réflexion a la con comme quoi je fait trop de ramdam. même quand je suis rentré a 3h00 du mat avec.
Question, c'est quoi ce klaxon que tu as, un Dixit???? il y a vraiment toute la panoplie du Genral Lee... trop fort :lol: :lol:
L'alcool de contrebande aussi est dans le coffre?? ha non ta caisse vient du mexique, il y surement de la cock comme sut cité plus haut... :lol:
Filex écrit:ha non, c'est pas possible, soi tu met ton lien tout moche soit tu le cache [url=Dis moi plutot comment on fait pour mettre une vidéo en lien direct plutot que d'avoir mon lien tout moche au lieu de dire des conneries toi :D
http://www.youtube.com/watch?v=8Jdk8MU4 ... ideo_title
]comme ça[/url] ;)
Ouai ca va pour toi :P
J'évite quand meme de trop la démarrer de nuit, et puis c'est pas comme si mes feux n'éclairaient que dalle quoi :whistle:
Le vendeur m'a dit que le klaxon des dukes avait été monté mais il manque le compresseur de klaxon (qui coute 30€ en magasin si je dis pas de bétises), je ne sais pas a quoi ca ressemble mais je le remonterais pour voir :)
tonton ben écrit:
extra! et puis elle marche bien la tienne !Salut! SUPER très bon choix... :P
un aperçu de ma caisse:
http://www.dailymotion.com/video/x9krgu ... -1968_auto
Tu l'a depuis longtemps ?
VINCENT écrit:
c'est prévu pour aujourd'hui :DBienvenue, tres belle base,
j'ai eu un problème de démarrage à chaud, apres avoir changé les bougies, les fils, la bobine, la résistance, toujours rien à chaud, j'ai changé le pick up qui est dans l'allumeur (allumage électronique), donc met la bobine sur la cloison pare feu, isole ton arrivée d'essence et regarde si tu as un allumage électronique, il y a peut etre une piste
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HemiWhyNot
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Re:Dodge Coronet 1968
Salut Filex,
quand est-ce que tu vires la plaquounette métallique en plein milieu de la calandre:sick: qui la fait ressembler à sa p'tite soeur de 69?
quand est-ce que tu vires la plaquounette métallique en plein milieu de la calandre:sick: qui la fait ressembler à sa p'tite soeur de 69?
Re:Dodge Coronet 1968
Question piège? :whistle: La déco "raciste" tu vas la laisser sur la mauvaise voiture ou tu vas l'enlever? :-/
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
Re:Dodge Coronet 1968
HemiWhyNot écrit:
Et bien justement j'hésite !
Alors, a votre avis, calandre vide ? :

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ou calandre avec la plaque au milieu ?

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RAF383 écrit:
Figure toi l'ami qu'aujourd'hui je viens de faire le premier pas, les lettres "GENERAL LEE" n'existent plus.
Un petit pas pour moi, un grand pas pour la Coronet :lol:
( en fait ca se fera en 3 etape :
-1 : au début j'enlève les lettres et le drapeau et le 01 pour n'avoir que du orange
-2 : ensuite la voiture se vera affublée de deux bandes blanches dans ce style la (comme ca, c'est pas compliqué :whistle: )
(je voulais faire des bandes noires mais ca n'ira pas avec l'interieur beige, le blanc, quant a lui, contrastera bien)

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-3 : et enfin, quand le moment viendra, elle sera full repeinte... Mon cerveau y travaille !
Salut Filex,
quand est-ce que tu vires la plaquounette métallique en plein milieu de la calandre:sick: qui la fait ressembler à sa p'tite soeur de 69?
Et bien justement j'hésite !
Alors, a votre avis, calandre vide ? :

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ou calandre avec la plaque au milieu ?

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RAF383 écrit:
Question piège? :whistle: La déco "raciste" tu vas la laisser sur la mauvaise voiture ou tu vas l'enlever? :-/
Figure toi l'ami qu'aujourd'hui je viens de faire le premier pas, les lettres "GENERAL LEE" n'existent plus.
Un petit pas pour moi, un grand pas pour la Coronet :lol:
( en fait ca se fera en 3 etape :
-1 : au début j'enlève les lettres et le drapeau et le 01 pour n'avoir que du orange
-2 : ensuite la voiture se vera affublée de deux bandes blanches dans ce style la (comme ca, c'est pas compliqué :whistle: )
(je voulais faire des bandes noires mais ca n'ira pas avec l'interieur beige, le blanc, quant a lui, contrastera bien)

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-3 : et enfin, quand le moment viendra, elle sera full repeinte... Mon cerveau y travaille !
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HemiWhyNot
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Re:Dodge Coronet 1968
Pour moi (et ce n'est que mon avis):
- calandre vide comme d'origine,
- déco general lee à la poubelle,
- stripes oui mais pas dans la longueur, sur le cul du bestiau bien sûr;)
- calandre vide comme d'origine,
- déco general lee à la poubelle,
- stripes oui mais pas dans la longueur, sur le cul du bestiau bien sûr;)
- darkdog
- Mopar warrior

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- Inscription : 29 mai 2007, 14:58
- Localisation : ile de france SUD
Re:Dodge Coronet 1968
pour moi:
calandre nue
capot noir mat
couleur orange
pas de strippe
jante tôle noire
et voila;) :P
calandre nue
capot noir mat
couleur orange
pas de strippe
jante tôle noire
et voila;) :P
rolling CUDA drag
dart 1965
Re:Dodge Coronet 1968
Tout ce que tu veux mais PAS DE STRIPPE sur toute la longueur , rien a voir avec le style de la voiture:(
- fanfan
- Mopar warrior chef

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- Inscription : 16 oct. 2008, 15:22
- Localisation : Courrieres
Re:Dodge Coronet 1968
tout à fait!!
seulement les bandes à l'arrière dans le sens de la largeur.
si jamais tu vends tes jantes, tu me MP? :lol: :lol: :lol: :lol:
seulement les bandes à l'arrière dans le sens de la largeur.
si jamais tu vends tes jantes, tu me MP? :lol: :lol: :lol: :lol:
Re:Dodge Coronet 1968
jeronimo écrit:
Mais en même temps tu fait comme tu veux: c'est ta caisse et tu peut même mettre des stripes Boss ou Yenko :dry:
Tout pareil. Ta caisse est un super modèle :kiss:, il serait dommage de virer la déco naze qu'elle a pour la dénaturer avec une autre déco qui veut rien dire.Tout ce que tu veux mais PAS DE STRIPPE sur toute la longueur , rien a voir avec le style de la voiture:(
Mais en même temps tu fait comme tu veux: c'est ta caisse et tu peut même mettre des stripes Boss ou Yenko :dry:
Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL
Re:Dodge Coronet 1968
Sorry no text.


